卡斯蒂利亞-拉曼恰總統埃米利亞諾·加西亞-佩奇今天表達了與西班牙政府就區域融資模式達成協議的“明確意願”。 因此，該地區政府將向中央行政部門提出一個模型，其起源已在卡斯蒂利亞-曼切戈議會中達成一致，“這是一項非常雄心勃勃的提案，源於一致標誌著地區議會的坐標。 ”
總統邀請商會、商人、工會和所有政治代表做出努力，“努力完善樂團”，他相信，“該地區越團結，越團結”。很容易就會被捍衛。”
阿爾卡薩德聖胡安市議會（雷阿爾城）地區行政首長發表了上述聲明，該市議會召開了關於該鎮（卡斯蒂利亞-拉曼恰乃至整個國家的通訊樞紐）的多式聯運平台的決定性會議。 。
在此背景下，加西亞-佩奇認為，一旦西班牙在與大量高速公路、港口和機場的陸路交通以及客運高速鐵路方面取得質的飛躍，就變得有必要“鐵路貨運革命”以及隨之而來的軌道電氣化。
在這方面，它明確指出該自治區在地中海走廊、大西洋走廊，當然還有中央走廊都有利益。 “這導致我們支持了幾個項目，例如阿爾卡薩爾的這個項目和阿爾巴塞特的另一個類似項目，”他指出。
同樣，在提到大西洋走廊時，埃米利亞諾·加西亞-佩奇表示支持葡萄牙政府決定在其所有邊界上實施絕對互聯互通的戰略，這一戰略將使大部分基礎設施和通信受益。 他指出：“塔拉維拉可以像埃斯特雷馬杜拉一樣鬆口氣，這樣我們就可以一勞永逸地看到這個項目的完成，這是少數幾個仍處於高速懸而未決的項目之一。”
卡斯蒂利亞-拉曼查主席指出，“如果有機會，西班牙可以實現非凡的競爭飛躍”，此外公共管理部門必須為此類多式聯運平台提供必要的支持。
同樣，他回憶道，第一個綠色氫分子將在短時間內在 Puertollano（雷阿爾城）產生，這意味著在不依賴化石燃料的能源生產方面又邁出了一步。 “減少能源依賴正在贏得這件事上的主權，”他說。
除了卡斯蒂利亞-拉曼恰總統外，阿爾卡扎德聖胡安市長羅莎·梅爾喬和阿爾赫西拉斯市長何塞·伊格納西奧·蘭達盧斯也出現在媒體面前。
