水和能源，能源和水； 兩者都是人類生活發展的兩種重要資源，但同時也是令公民和管理者頭疼的重要問題。 第一個是由於其稀缺性，第二個是由於近幾個月的高價。 但如果兩者結合在一起呢？
“水是一切自然的驅動力”，列奧納多·達·芬奇在 XNUMX 世紀簽名。 然而，目光必須被拋得更遠。 第一個將水視為能源的文明是古希臘人，他們發明了水車，多年後，羅馬人完善了水車。 聯合國 (UN) 表示：“水和能源可能是相互關聯且高度相互依存的。”
可以替代化石燃料的一對嗎？ “半升海水的能量與一升石油的能量相同，”氫能源計劃 HyDeal Ambition 總裁蒂埃里·萊珀克 (Thierry Lepercq) 說。 根據國際水力發電協會的數據，到 2020 年，水力發電“是世界上最大的可再生能源來源”，他們在報告《2020 年水力發電狀況》中表示。
該電源產生了創紀錄的 4370 太瓦時 (TWh) 清潔電力，高於 4306 年 2019 太瓦時的記錄。文本。 不過，國際水電協會（IHA）主席羅傑·吉爾降低了預期：“按照目前水電的發展速度，全球能源淨零排放之路將無法實現。”
這種能量源自河水，自去年夏天以來在西班牙一直存在爭議。 第三副總統兼生態轉型和人口挑戰部長特蕾莎·里貝拉 (Teresa Ribera) 在聽說水庫排空後於 XNUMX 月譴責道：“我們不能同意，因為它不負責在六週內排空水庫以促進渦輪機的運行。”來自伊貝爾德羅拉的里科巴約（薩莫拉）和巴爾德卡尼亞斯（卡塞雷斯）的水庫。
空水庫。 -法新社
通過分解水，水力發電廠設法通過一系列渦輪機產生可再生能源。 水通過水庫大壩中的一系列管道，它設法驅動這些管道，從而顯示出機械能，並且它們的鹽田有一個排水通道，通過它返回河流。 直接連接到渦輪機的是交流發電機，它將渦輪機接收到的機械能轉換為電能。
藍色能量
然而，海洋作為一種能源越來越引起人們的興趣，但在這種情況下，形容詞不是綠色，而是藍色。 在用這個彩色標籤從海洋中提取能量的過程中，滲透是關鍵，這是一種物理過程，兩種具有不同鹽濃度的液體通過半透膜分離，鹽濃度較低的液體通過半透膜流向鹽濃度較高的液體。最多
這是一種獲取能源的技術，該技術於 70 年代開發，目前仍在開發中，通過膜將海水和淡水分開，該膜可防止水通過，但允許水通過。 它自然地從濃度最低的流向濃度最高的，並施加稱為滲透的壓力，從而使渦輪機移動。
然而，藍色電力所需的每兆瓦價格是化石燃料的兩倍。 因此，目前，人們的目光轉向了其他公式。
洋流、波浪和潮汐是從海水中提取能量的關鍵因素。 在第一種情況下，捕獲過程基於動能轉換器，類似於本例中水下設施中使用的風力渦輪機。
然而，最常用的是波浪的能量，其允許提高海水裝置表面的波浪運動產生的能量。
來自海洋的氫
隨著時間的推移，氫被認為是更傳統的可再生能源的補充能源載體。 氫是地球上存在量最大的元素之一，但它總是伴隨著，從來都不是孤立的。
這就是為什麼大多數計劃中的清醒項目都是能源載體，包括太陽能、風能，尤其是水。 準確地說，液體元素有很多鍵，其中之一就是氫。
然而，要實現這一目標，必須將其與氧氣分離，這就是為什麼需要通過電流分解水。 一個稱為電解的過程。
迄今為止，由於這項技術的價格高昂，只能使用淡水，尤其是天然氣來產生這種能量載體。 然而，各種研究增加了使用海水作為氫氣生產的替代品。
最近，科學與創新部下屬的國家研究機構向坎塔布里亞大學（UC）研究人員領導的項目“S2H，太陽能轉化為氫的效率分析”項目提供了資助。海水”。
S2H項目保留了淡水使用過程中常見的藻類特徵，但通過植物補充淡水，從而保護內陸水資源。
這樣，S2H項目將首先解決使用海水時具有活性的光催化劑的開發問題。
