加那利聯盟的副手安娜·奧拉馬斯（Ana Oramas）強調，節能法令“對加那利群島不起作用”，並指出它已被視為一個“陷阱”，因為它已經獲得了所有已知的批准。 他回憶說，加那利群島沒有通勤列車，“加那利群島將支付馬德里通勤列車100%的折扣，由於加那利群島沒有通勤列車，加那利群島的所有機構都要求他們也使用公共汽車和有軌電車”，政府的決定沒有改變習慣。 他說，在加那利群島，“冬天沒有暖氣，平均溫度為 24 度，也沒有燃氣”，而且“正如國務卿所知，誰總是忘記”，它們不受增值稅減免的影響，因此批准的措施對群島沒有好處。 此外，他強調，通過這項法令，“當地人被迫為我們的氣候做荒謬的工作，並受到罰款的威脅。” 他在演講中解釋說，這項“多重法令”對這些島嶼不起作用，“加那利人認為如此，Podemos 和許多社會主義市長也這麼認為”。 有了這項法令，“他們迫使加那利商人和加那利小公司進行一項耗資 3.000 歐元的工作，以在冬季關閉所有供暖設施”，這在島上沒有立足之地。 Oramas 反思了加那利群島的特殊性，以及“當德國人知道它並且每個人都知道它時，政府卻不知道它”。 對於加那利人來說，“把所有這些措施放在一起就是敲詐”，因為如果他們“帶來了 15 條法令，也許我們會投票支持 10 條，但不是這樣”，因為“我們反對它，就像 Podemos 一樣，民族主義者、人民黨、VOX 和公民”。 奧拉馬斯要求“他們了解加那利群島是什麼”，並回憶了“兩年前癱瘓的法令，沒有作為法案處理”。 對於加那利聯盟的發言人來說，“如果他們想改善加那利群島的這項法令，正如部長理事會的一些對話者所說，他們會改變對交通和能源措施的補貼。” 他指出，“在 El Hierro，他們在笑他們的屁股，因為他們在夏天的大部分時間裡都在使用 100% 可再生能源”，“現在他們被迫在 La Restinga 海灘酒吧做這項工作，因為它有空調，在炎熱的日子裡開著。” 這位副手要求政府團體“少用獵鷹，少用照片，多為我的土地工作”。
