布爾戈斯第 2 號訴訟行政法院的判決 DGT 必須將積分退還給運輸商，這在其所指的索賠罰款返還方面開創了先例。
在 Castilla y León 案之後，歐洲駕車者聯合組織 (AEA) 計算出，如果申請符合這句話中預期要求的製裁，大約 1.500.000 名司機可能面臨同樣的命運。
可以申請哪些制裁？
當經濟制裁導致扣分並被財政部取消時，交通總局 (DGT) 將退還從駕駛執照中扣除的分數。
上述來自布爾戈斯的司機就是這種情況，在依賴財政部的地區經濟行政法庭取消了製裁的經濟部分後，DGT 將向他返還被扣分。
因為？ 因為該機構認為他們沒有得到適當通知，因為他們被送到了與受影響人不同的地址。
法院承認其權限僅限於製裁的經濟部分，但也理解“如果國家機構認為該文件中的通知不正確”，它會影響金錢部分和卡點，因為“他們不能執行不同的路線：制裁決議是唯一的，不能在沒有通知的情況下嘗試一件事，另一件事是”。
換句話說，如果財政部因為通知不正確而取消罰款，那麼從卡中扣除的積分通知中也會有錯誤，這應該取消發送制裁。
AEA為這句話鼓掌
AEA 主席馬里奧·阿納爾多 (Mario Arnaldo) 辯稱，財政部“不可能”取消罰款的經濟部分，但 DGT 仍保留扣分。
“這句話代表了一個非常重要的法律先例（......）從現在開始，如果罰款沒有得到充分通知，不僅必須取消制裁的經濟部分，而且還必須取消伴隨它的要點，”補充說阿納爾多。
