考慮到氣溫下降和冬天的到來，必須為汽車配備掛鎖等保證安全的必要元件。 但並非總是在下雪或下雪時強制佩戴鏈條，儘管這是推薦的。 在這種情況下，通過可變信息面板、交通標誌（通常位於山區）或交通代理本身了解循環鎖的強制性。
在這種情況下，除非使用冬季輪胎或“全季”輪胎駕駛，否則應始終佩戴防雪鎖。 這些輪胎必須始終帶有首字母 M+S。 這意味著它們可以在沒有鏈條的情況下流通。 強制要求不戴鏈條駕駛將受到 200 歐元的處罰。 此外，它不會繼續循環，車輛可能會被固定住。
除了適合之外，紡織掛鎖和混合掛鎖比金屬掛鎖更容易拆卸。 但是，如果遵循製造商的建議，就不會出現問題。 從這個意義上說，Norauto 建議事先進行練習，這樣到時候您就不會在安裝時出錯，並且可以快速有效地放置它們。 建議使用手套以避免割傷，使用手電筒以防光線不足，使用毯子以防必須靠在地上，當然，放置 V-16 標誌（應急燈）或三角形，以便其餘用戶感知到存在。
請記住，它們必須放置在機動車道上。 如果車輛是前輪驅動，它們必須位於前軸的車輪上。 如果是後輪驅動，則在後輪上。 對於全輪驅動的 4×4s，建議將四個輪胎都鎖上。
需要補充的是，雪地防滑鏈必須安裝在覆蓋有雪或冰的表面上。 如果天氣條件不允許，則不應在您離開房屋後立即穿上它們。 這樣可以防止損壞輪胎和輪輞。
鏈條是如何連接的？
首先，您必須在地面上拉緊鐵鍊。 接下來，將鏈條提升到輪胎的頂部，然後將環閉合，使其靠在橡膠上。
隨後，掛鎖將放在胎面上。 建議將車輛移動一百米，以阻斷街道。 您必須一直蓋住車輪並連接所有掛鉤和張緊器。 如果從胎面中拉出的孔不超過 1,5 厘米，則鎖被認為是緊密配合。
有些有自動張緊器，可以在行軍開始時根據車輪進行調整。 其他的是手動的，需要在車子行駛幾米後進行調整。
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