关于董事会向西班牙政府提出的融资模式的“同意意愿”的表现页面

卡斯蒂利亚-拉曼恰总统埃米利亚诺·加西亚-佩奇今天表达了与西班牙政府就区域融资模式达成协议的“明确意愿”。因此,他提出,地区政府将向中央行政部门提出一个模型,该模型的起源已在卡斯蒂利亚-拉曼查议会达成一致,“这是一项非常雄心勃勃的提案,源于地区议会一致设定的坐标” ”。

总统邀请商会、商人、工会和所有政治代表做出努力,“努力完善乐团”,他说,他坚信,“该地区越团结,就越容易保卫它”。 ”。

阿尔卡萨德圣胡安市议会(雷阿尔城)的地区行政首长发表了上述声明,该市议会是卡斯蒂利亚-拉曼恰乃至整个国家的通讯枢纽,该市的多式联运平台的决定性会议在该市举行。

在此背景下,加西亚-佩奇认为,虽然西班牙在陆地交通方面取得了质的飞跃,拥有大量高速公路、港口和机场,以及旅客的高速铁路运输,但有必要“铁路货运革命”以及随之而来的轨道电气化。

在这方面,它明确指出,该自治区对地中海走廊、大西洋走廊以及中央走廊拥有利益,因为除此之外不可能有其他利益。 “这导致我们支持了几个项目,例如阿尔卡萨尔的这个项目和阿尔巴塞特的另一个类似项目,”他指出。

同样,在谈到大西洋走廊时,埃米利亚诺·加西亚-佩奇表示支持葡萄牙政府决定致力于实施跨越所有边界的绝对连通战略,该战略将使大部分基础设施和通信受益。 “塔拉维拉可以像埃斯特雷马杜拉一样呼吸更轻松,这样我们就可以一劳永逸地看到这个项目的完成,这是少数几个仍处于高速状态的项目之一,”他指出。

卡斯蒂利亚-拉曼查主席指出:“如果有机会,西班牙可以实现非凡的竞争飞跃。”此外,公共管理部门必须为此类多式联运平台提供必要的支持。

同样,他回忆道,在很短的时间内,第一个绿色氢分子将在 Puertollano(雷阿尔城)产生,这意味着在不依赖化石燃料的能源生产方面又迈出了一步。 “减少能源依赖就是在这件事上获得主权,”他辩称。

除了卡斯蒂利亚-拉曼恰总统外,阿尔卡扎德圣胡安市市长罗莎·梅尔乔和阿尔赫西拉斯市市长何塞·伊格纳西奥·兰达卢斯也出现在媒体面前。