布尔戈斯第 2 号诉讼行政法院的判决 DGT 必须将积分退还给运输商，这在其所指的索赔罚款返还方面开创了先例。
在 Castilla y León 案之后，欧洲驾车者联合组织 (AEA) 计算出，如果申请符合这句话中预期要求的制裁，大约 1.500.000 名司机可能面临同样的命运。
可以申请哪些制裁？
当经济制裁导致扣分并被财政部取消时，交通总局 (DGT) 将退还从驾驶执照中扣除的分数。
上述来自布尔戈斯的司机就是这种情况，在依赖财政部的地区经济行政法庭取消了制裁的经济部分后，DGT 将向他返还被扣分。
因为？ 因为该机构认为他们没有得到适当通知，因为他们被送到了与受影响人不同的地址。
法院承认其权限仅限于制裁的经济部分，但也理解“如果国家机构认为该文件中的通知不正确”，它会影响金钱部分和卡点，因为“他们不能执行不同的路线：制裁决议是唯一的，不能在没有通知的情况下尝试一件事，另一件事是”。
换句话说，如果财政部因为通知不正确而取消罚款，那么从卡中扣除的积分通知中也会有错误，这应该取消发送制裁。
AEA为这句话鼓掌
AEA 主席马里奥·阿纳尔多 (Mario Arnaldo) 辩称，财政部“不可能”取消罚款的经济部分，但 DGT 仍保留扣分。
“这句话代表了一个非常重要的法律先例（......）从现在开始，如果罚款没有得到充分通知，不仅必须取消制裁的经济部分，而且还必须取消伴随它的要点，”补充说阿纳尔多。
