Piparu opo gigun ti epo nla ti o ṣan omi awọn oju eefin M-30 o si ṣubu kaakiri ni guusu ti Madrid

Madrid ti ji rudurudu ni Ojobo yii, pẹlu apakan kan ti ilu naa ni iṣan omi patapata nipasẹ rupture kan ti o tobi 500-millimeter pipe pipe. Awọn iraye si Glorieta Marqués de Vadillo ati iraye si M-30 ni a ti ge lati 2.29:XNUMX owurọ owurọ yii nitori ilowosi ti awọn ẹgbẹ pajawiri nitori didenukole, eyiti o kọ agbegbe ti omi.

Bibẹẹkọ, laibikita otitọ pe ọpọlọpọ awọn opopona ti wa ni pipade, adari ilu olu-ilu naa, José Luis Martínez-Almeida, ti ṣe alaye pe ipadabọ M-30 ni itọsọna ti A-3 ati opopona Antonio López ti tun ṣii si ọkọ oju-irin. ṣaaju aago 14:XNUMX.

Ni pataki, ni ibamu si Twitter, agbegbe ti o wa ni isunmọ labẹ Igbakeji Vicente Calderón ti ṣii awọn iṣẹju lẹhin 12.30:14.00 alẹ. Fun apakan rẹ, opopona Antonio López tun ti tun ṣii awọn iṣẹju ṣaaju XNUMX:XNUMX alẹ, ni kete ti omi ti n jo ni agbegbe naa ti da duro.

Iyẹn bẹẹni, tun ge iwọle si M-30 patapata lati Marqués de Vadillo ati agbegbe ti iyipada itọsọna laarin square yii ati square Pirámides.

Bakanna, gẹgẹbi a ti sọ nipasẹ Servimedia, Ile-iṣẹ Ina ti Ilu Ilu Madrid ti sọtẹlẹ pe, ti awọn iṣẹ fifa omi ba tẹsiwaju ni oṣuwọn lọwọlọwọ, M-30 le ṣii ni gbogbo rẹ ni kutukutu ọsan.

Tun Ikọja-ọna ti M-30 pada si itọsọna A-3 (ti o wa ni isunmọ labẹ Calderón parun).

Fidio naa fihan awọn ọkọ ayọkẹlẹ akọkọ ti o ti wọle si apakan yii ni 12:34 pm.

A tun ti ṣii ọna si ijabọ lori opopona Antonio López. pic.twitter.com/kzqpIKeecv

– José Luis Martínez-Almeida (@AlmeidaPP_) Oṣu Kẹsan Ọjọ 15, Ọdun 2022

Aṣoju fun Ayika ati Iṣipopada ti Igbimọ Ilu, Borja Carabante, salaye pe aṣiṣe naa ti waye ni "agbara nla" Canal de Isabel II pipe, ti npa 6 milionu liters, ti o fa gige ti ẹka ti M-30 . Dajudaju, o ti fihan pe wọn ti ni anfani lati dinku ni ayika 2 milionu ati pe omi ti wa ni idotin lẹhin wakati meji ti o ṣe lẹhin isinmi.

“Okun Canal n ṣiṣẹ lati dinku iru eewu yii, ipo pataki ni pe iṣan omi waye nitori Calle 30 jẹ aaye ti o kere julọ ni ilu Madrid, ni awọn aaye miiran ti ipo ko waye, ati pe o jẹ paipu agbara nla. , nitori naa awọn wakati meji ti omi ti n jade ti ṣajọpọ pupọ. Ikanni naa n ṣiṣẹ lati wa awọn idi fun didenukole yii ”, Carabante pato lori Telemadrid.

Bakanna, Carabante ti royin pe iṣẹlẹ Marqués de Vadillo ti fa ijabọ lori awọn laini ọkọ akero 23, 34, 35, 116, 118 ati 119 ti Ile-iṣẹ Irin-ajo Agbegbe (EMT), eyiti o ti nipo oṣiṣẹ ti ile-iṣẹ si diẹ ninu awọn iduro lati sọ fun. awọn olumulo.

Ti ṣe iṣeduro lati ṣe idiwọ shingles

“Opopona Antonio López ti kun omi ni apakan akọkọ rẹ ati awọn ẹka pupọ ti oju eefin M-30 nitori ẹnu-ọna wa nibẹ lẹsẹkẹsẹ ati ṣe ojurere iwọle omi sinu eefin naa. A tun ti ge opopona Antonio Leiva ni agbegbe ti o kan, opopona Antonio López ati awọn gige ijabọ ti wa ni inu oju eefin lati ni anfani lati ṣiṣẹ”, Antonio Marchesi, alabojuto ti Madrid Fire Brigade.

“Iwọnyi jẹ awọn iṣẹ ti o gba akoko nitori wọn jẹ iwọn omi pataki ṣugbọn a n ṣiṣẹ lori rẹ. Raft lọwọlọwọ jẹ isunmọ mita kan ga ati raft lori ẹka jẹ ga julọ, a n sọrọ nipa awọn mita meji ga, ” Marchesi kede.

Gẹgẹbi Canal de Isabel II, iṣẹ atunṣe le ṣiṣe ni fun ọsẹ kan. Fun apakan tirẹ, igbakeji Mayor ti olu-ilu, Begoña Villacís, ti ṣeduro yago fun agbegbe naa bi o ti ṣee ṣe. “Iṣẹlẹ naa yoo ṣiṣe ni gbogbo ọjọ, pataki ni lati yanju rẹ ati fi idi deede mulẹ ni kete bi o ti ṣee,” Villacís ṣafikun lori Telemadrid.

Ni afikun, igbakeji Mayor ti ṣe alaye pe “o jẹ omi chlorinated, pe a ti ge irigeson tẹlẹ”, nitorinaa ko ṣee ṣe lati “ju sinu odo”. O tun ti fi ifiranṣẹ kan ti ifọkanbalẹ ranṣẹ si awọn aladugbo nipa gbigbero pe yoo jẹ awọn ile-iṣẹ iṣeduro ti yoo ṣe idiyele lati dinku ipo yii.

Aworan akọkọ - rupture ti paipu kan ti fa iṣan omi ni awọn oju eefin ti M-30 ati awọn agbegbe agbegbe, gẹgẹbi awọn wiwọle si ọna oruka, ati awọn yara ipamọ ati awọn garages ti awọn ile agbegbe.

Aworan Atẹle 1 - rupture ti paipu kan ti fa iṣan omi ni awọn tunnels ti M-30 ati awọn agbegbe agbegbe, gẹgẹbi awọn wiwọle si ọna oruka, ati awọn yara ipamọ ati awọn garages ti awọn ile agbegbe.

Aworan Atẹle 2 - rupture ti paipu kan ti fa iṣan omi ni awọn tunnels ti M-30 ati awọn agbegbe agbegbe, gẹgẹbi awọn wiwọle si ọna oruka, ati awọn yara ipamọ ati awọn garages ti awọn ile agbegbe.

Awọn gige ni awọn iwọle si M-30 Awọn rupture ti paipu kan ti fa iṣan omi ni awọn tunnels ti M-30 ati awọn agbegbe agbegbe, gẹgẹbi awọn wiwọle si ọna oruka, ati awọn yara ipamọ ati awọn garages ti awọn ile agbegbe. EFE

Ni pato, ni ibamu si awọn orisun lati Emergencias Madrid, ọna ti aarin ti M-30, XC, nibiti omi ti de giga ti mita kan, ati ẹka 15RR, pẹlu awọn mita 2,5 ti omi ti a kojọpọ, ti ge. Oju eefin Baipás ni itọsọna A-3 tun ti ni ipa ati pe a ti rii ijabọ nipasẹ Nudo Sur, Ile-iṣẹ ti o gbẹkẹle Igbimọ Ilu Ilu Madrid ti ṣe alaye.

Bakanna, awọn ilẹ ipakà, awọn ipilẹ ile, awọn agbegbe ile ati awọn gareji ti awọn ile ti o wa nitosi agbegbe Marqués de Vadillo ti ni iṣan omi. Ipa ti o pọ julọ jẹ ọgba-itura ti o wa ni opopona Antonio Leyva, nibiti omi ti o wa ninu ọgbin -4 ti de giga ti awọn mita 1,5.

Opopona paade nitori ikuna paipu kan

Opopona paade nitori ikuna ti paipu JN kan

Ni ibi ti wọn ti ṣiṣẹ, ni ọna iṣọkan pẹlu awọn onimọ-ẹrọ lati Calle M-30, to awọn ẹgbẹ 14 lati Ẹka Ina ti Agbegbe Ilu Madrid, ti o ti ṣe ifowosowopo lati fa omi ti a kojọpọ. “Ni bayi a n fa omi ni ifowosowopo pẹlu awọn ọna imọ-ẹrọ ti M-30. A ti ṣe atunyẹwo gbogbo awọn ile ti o wa nitosi isinmi lati jẹrisi pe ni akoko yii ko si awọn iṣoro igbekalẹ nitori fifọ ilẹ ti o ṣeeṣe. Nigbati omi ba lọ silẹ ni agbegbe fifọ, a yoo ni anfani lati ṣe ayẹwo iwọn ibọsẹ ati fifọ, ṣugbọn ko dabi pe yoo ni ipa lori eyikeyi ile ", salaye alabojuto Firefighters.

Canal nfunni ni yiyan ipese

Awọn brigades ti a fipa si ibi ti ikuna ti ṣiṣẹ lati ge omi ti o jade kuro ninu paipu ati lati ṣe awọn ọna oriṣiriṣi lati pese ipese miiran si awọn aladugbo. Pelu idiju isẹlẹ naa, iṣẹ ipese naa ti tun pada lẹsẹkẹsẹ ati pe ko si awọn iṣoro pẹlu ipese omi ni awọn ile ni agbegbe, ile-iṣẹ iṣakoso omi ṣalaye.

Canal de Isabel II ti ṣọfọ awọn airọrun ati ibajẹ ti o ṣẹlẹ si awọn ara ilu nipasẹ iṣẹlẹ yii ati pe o ti ranti pe o ti gbero awọn iṣe mẹrin lati tunse awọn kilomita 6 ti nẹtiwọọki pinpin ni agbegbe ti yoo bẹrẹ ṣaaju opin ọdun laarin ilana ti Eto pupa fun iyipada ti awọn ibuso 1.300 ti awọn tubes.