נאָכגיין
דעם 12טן סעפטעמבער 1962 האט דעמאלטדיקער אמעריקאנער פרעזידענט דזשאן עף קענעדי גערעדט א ווארט אין הוסטאן, וואס וועט אריבערגיין אין היסטאריע: "מיר האבן אויסדערוויילט צו גיין צום לבנה". מיט דער רעדע האָט ער אויסגעדריקט די פעסטע כוונה פון זיין אַדמיניסטראַציע צו באַקומען די אמעריקאנער צו שטעלן פֿיס אויף אונדזער סאַטעליט פֿאַר די ערשטער מאָל. דעם 16טן פעברואר 2022, האָט יוסף אַשבאַטשער, דירעקטאָר גענעראל פון דער אייראפעישער ספעיס אגענטור (ESA), עפּעס ענלעך געטאָן ביי דער אייראפעישער ספעיס סאמיט, פארגעקומען אין טולוז (פראנקרייך). "די צייט איז געקומען פֿאַר אַ 'אייראפעישער אַמביציע' פֿאַר פּלאַץ. דאָ און איצט, "ער דערקלערט זינט דער פראנצויזיש פּרעזידענט, מאַנועל מאַקראָן, גערעדט וועגן די וויכטיקייט פון פּלאַץ עקספּלעריישאַן פֿאַר אייראָפּע.
ווייל די יעצטיגע פארוואלטונג פון ESA וויל נישט אז דער אלטער קאנטינענט זאל ארויסגעלאזט ווערן פון די נייע ספעיס ראסע, דערפאר ווייזן זי אלע מעגליכע געלעגנהייטן צו העכערן נייע צילן.
א קלארער ביישפיל איז די נייע מעלדן פון פלעצער פאר אסטראנאטן - אריינגערעכנט דער ערשטער פאר-אסטראנאוט אין היסטאריע-, א פראצעס וואס האט מען געדארפט דורכפירן זייער אפט זינט 1978, די לעצטע אין 2008. מיטגליד פּאַרטנערס אַפּרווו נייַ אַבדזשעקטיווז ווי אַמביציעס ווי שאפן זייער אייגענער אומאפהענגיק אסטראנאט וועבשיט און נעמען דעם ערשטן אייראפעאישן צו גיין אויף די לבנה, א פאקט צו וועלכע אשבאכער האט זיך געוואגט צו שטעלן א דאטום: 2035. און דער וועג וואלט דארט נישט געענדיגט, ווייל שפעטער וואלט דער רייזע פון אייראפעער צו מארס געדארפט זיין. געפלאנצט . נאך ווייטער. פארוואס נישט די פּראַמאַסינג לבנה פון סאַטורן?
דערווייל זענען בלויז די פאראייניגטע שטאטן, רוסלאנד און כינע בכוח צו שיקן אייגענע באוואוינטע שיפן אין ספעיס. ביז לעצטנס האָט אייראָפּע קאָנטראַקטירט בילעטן אויף דער רוסישער סויוז; אָבער, זינט נאַסאַ האָט אונטערגעשריבן אַ קאָנטראַקט מיט ספּאַסעקס פֿאַר איר קאָמאַנדע דראַגאָן צו נעמען אירע אַסטראַנאָץ צו דער אינטערנאציאנאלע ספעיס סטאנציע (ISS), האט ESA אויך אַפּטיד פֿאַר דעם מיטל פון אַריבערפירן. און כאָטש די מעסעדזשעס ביז איצט האָבן אונדז פאָראויסגעזען אַז מיר וועלן פאָרזעצן צו קויפן אונדזער בילעט צו פּלאַץ פון אנדערע לענדער אָדער קאָמפּאַניעס, די נייַע דירעקטיוו - אַשבאַטשער איז געווען באשטימט מיט אַ יאָר צוריק איצט - וויל זיין אייגענע זעלבסטשטענדיק סיסטעם.
"פארוואס זאָל אייראָפּע זיין אַוועקגענומען פון דער גרופּע פון לענדער וואָס דאָמינירן מענטשלעך ספּייספלי אויף זייער אייגן? זאָל מיר לויפן די ריזיקירן אַז אייראָפּע וועט זיין אָוווערטייקאַן דורך מער און מער לענדער אין דער אַנטוויקלונג פון די ווייַטער סטראַטידזשיק און עקאָנאָמיש זאָנעס, די ויסווייניקסט פּלאַץ? , איז אַז "די ESA האט מאַסטערד די טעכנאָלאָגיע".
אזוי, דער הויפּט פון דער אייראפעישער פּלאַץ אַגענטור דערקלערט אַז ער איז ימפּרוווינג אַ הויך-מדרגה אַדווייזערי גרופּע אויף מענטש פּלאַץ עקספּלעריישאַן ווי אַ טייל פון זיין פּרויעקט. א גרופּע איז מערסטנס קאַמפּרייזד פון עקספּערץ פֿון אַרויס די סעקטאָר, "צו ענשור פרייַ און ימפּאַרשאַל עצה צו צוגרייטן דיסיזשאַנז ביי די ESA מיניסטריאַל קאָנפערענסע אין נאוועמבער דעם יאָר און אַ נאָכפאָלגן ספעיס סאַמיט אין 2023." ווייַל זייער ינטענטשאַנז וועט זיין גאָרנישט ווערט אויב די צוואַנציק לענדער וואָס מאַכן די פּלאַץ אַגענטור טאָן ניט געבן זייער האַסקאָמע.
דער 'מאַניפעסטאָ פון אייראפעישער אַסטראַנאָץ'
נאך דעם סאמיט האט די ESA פארעפנטלעכט דעם טעקסט 'מאניפעסט פון די אייראפעאישע אסטראנאטן', אין וועלכן מען ווערט געווארנט אז מען זאל נישט איבערחזרן די טעותים פון דער פארגאנגענהייט אין אנדערע סטראטעגישע פעלדער, "וואס האט אונז נישט געמאכט אפהענגיק פון פונדרויסנדיקע אקטיארן פאר אונזער ענערגיע. רעקווירעמענץ אָדער אַנטוויקלונג פון אינפֿאָרמאַציע טעקנאַלאַדזשיז. עס אויך סטרעסט אַז אייראָפּע בלייבט אַ פירער אין געביטן אַזאַ ווי ערד אָבסערוואַציע, נאַוויגאַציע אָדער פּלאַץ וויסנשאַפֿט, אָבער האט "אַ לאַגינג שטעלע אין די ינקריסינגלי סטראַטידזשיק דאָומיינז פון טראַנספּערטיישאַן און פּלאַץ עקספּלעריישאַן."
דעם אנדערן טאג, פרענק דע ווין, דירעקטאָר פון ESA ס אייראפעישער אַסטראָנאַווט צענטער, האט געזאגט אַז פּאָליטיק איז די ערשטער זאַך וואָס די אַגענטור מוזן באַשליסן, ריפערינג צו שטיצן פון מיטגלידער לענדער. "מיר האָפן צו האָבן דעם ענטפער ביז דעם סוף פון דעם יאָר." די גרויסע געשעעניש וועט זיין די מיניסטאָרישע זיצונג, אַ זיצונג וואָס וועט פאָרקומען אַמאָל יעדן דריי יאָר, און אין וועלכער סטעיט מיטגלידער מאַכן באשלוסן וועגן וועלכע מיסיעס און פּראָגראַמען וועלן פאָראויסגיין און מיט וועלכע בודזשעט.
אַמאָל די ווייַזן באַקומען די פאָרויס, עס איז צייט צו טראַכטן וועגן די דעטאַילס. "וואָס לאָנטשער מיר וועלן נוצן איז נישט באַשלאָסן. זאָל עס זיין אַן Ariane 6 אָדער זאָל מיר טאָן עפּעס אַנדערש ווי אונדזער קאָלעגעס אין נאַסאַ האָבן געטאן מיט ספּאַסעקס אָדער מיט אנדערע קאָמפּאַניעס?" De Winne באשטעטיקט. ווייַל, אין דער מאָמענט, אייראָפּע האט די אַליאַס פון די פראנצויזיש פירמע Arianespace, וואָס מאַניאַפאַקטשערז Ariane ראַקאַץ. זי איז געווען פאַראַנטוואָרטלעך פֿאַר, למשל, שאפן די ראַקעט וואָס האָט אויפגעהויבן די James Webb ספעיס טעלעסקאָפּ אויף זיין ערשטער פוס פון אַרומפאָרן.
די 'מאַטאָשינאָ מאַניפעסטאָ'
יאָר פריער, די ESA ארויס אַ טעקסט אָנזאָג, די 'מאַטושינאָס מאַניפעסטאָ', אין וואָס עס סטיפּיאַלייטיד זייַן פּלאַן צו פאַרגיכערן זייַן פּלאַץ ראַסע. בייסיקלי, דער בריוו ווייזט אויס דריי 'אַקסעלערייטערז': נוצן די ספּיישאַל זעאונג פון דער ערד צו פאַרגרעסערן וויסיקייַט וועגן די שטאַט פון אונדזער פּלאַנעט און זייַן מעגלעך פיוטשערז; העלפען רעגירונגען טאן דעצידירט אויף קרייסיז וואָס שטייען אין אייראפע, פון פארפלייצונגען און שטורעם ביז ווילד פייערן; און באַוואָרענען ESA אַסטראַנאָץ און אַסעץ פון ינטערפיראַנס פון פּלאַץ דעבריס און פּלאַץ וועטער.
עס ווייזט אויך אויף צוויי 'ינספּירערס' "צו פארשטארקן אייראפעישער פירערשאַפט אין וויסנשאַפֿט, טעקנאַלאַדזשיקאַל אַנטוויקלונג און ינספּיראַציע": אַ מוסטער צוריקקומען מיסיע פון די ייַזיק לעוואָנע; און, דווקא, דער מענטש עקספּלעריישאַן פון פּלאַץ.
עס איז נישט דער ערשטער מאָל אַז אייראָפּע האט געדאַנק וועגן מאַנד פּלאַץ פלייץ. אנהייב אין די 1980ער יארן, צום ביישפיל, האט די פראנצויזישע ספעיס אגענטור CNES אנגעהויבן שטודיעס אויף די הערמעס ספעיס פליגער, וואס איז ארויסגעשיקט געווארן מיט די אריאנע 5 ראקעט און פינאנצירן פראבלעמען אן קיין איין קראַפט.
און דערווייַל, פאָרשונג איז דורכגעקאָכט אויף מאַנד מישאַנז אין אייראָפּע. צום ביישפּיל, א שטודיע, וואָס איז פאָרגעשטעלט געוואָרן ביי דער 2021 גלאבאלע ספעיס עקספּלאָראַטיאָן קאָנפערענסע אין סט פעטערבורג, רוסלאַנד, האָט געקוקט ווי דער אייראפעישער ספעיס צענטער אין פראנצויזיש גיאַנאַ קען זיין קאָנווערטעד צו העלפן קאַטער ספּייסקראַפט מיט מענטשן. מער לעצטנס, דער זשורנאַל 'נעוראָססיענסע & ביאָבעהאַוויאָראַל איבערבליקן' פארעפנטלעכט אַ לערנען וואָס ויספאָרשן די פיזאַבילאַטי פון כייבערניישאַן ווי אַ אופֿן פֿאַר לאַנג פּלאַץ רוץ.
פּונקט אַזוי, די ESA איז אויך ינוואַלווד אין די אַרטעמיס פּראָגראַם: געפירט דורך נאַסאַ, דעם 'נייַע אַפּאָללאָ' איז ווי אַ כייפעץ אין קער צו ברענגען מענטשן און דער ערשטער פרוי צו די לונער ייבערפלאַך אין דעם יאָרצענדלינג ווי אַ פּרילוד צו די מענטש וויזיט צו מאַרס . "דריי סיץ זענען שוין סיקיורד דורך אונדזער אָנטייל אין די קאַנסטראַקשאַן פון די גאַטעווייַ. און אויב מיר קענען מאַכן מער קאַנטראַביושאַנז צו אַרטעמיס, דאָס עפֿנט אַ טיר פֿאַר אייראפעישע אַסטראַנאָץ צו שטעלן פֿיס אויף די לבנה, "האט געזאגט David Parker, דירעקטאָר פון מענטש און ראָובאַטיקס עקספּלעריישאַן אין ESA, ביי אַ פּרעס זיצונג מיט אַ יאָר צוריק.
"כל מיר דאַרפֿן איז די שטיצן פון באַשלוס-מייקערז: געבן ESA די מאַנדאַט צו אַנטוויקלען אַן אַמביציעס ראָאַדמאַפּ פֿאַר אייראָפּע ס צוקונפֿט אין פּלאַץ עקספּלעריישאַן, צוזאַמען לאָזן אונדז דערגרייכן וואָס איז געווען פריער 'אוממעגלעך' - זאגט זיין מאַניפעסטאָ. די צייט צו שטעלן זעגל איז איצט."
