Logistics được hợp nhất như một lĩnh vực cần đầu tiên

Các chuyên gia hậu cần và chuỗi cung ứng chưa bao giờ được đánh giá cao hơn trong hai năm qua, thời điểm mà lĩnh vực này ngày càng có trọng lượng hơn trong nền kinh tế toàn cầu. Đại dịch, sự cải thiện trong thương mại điện, sự gia tăng giá năng lượng và rơm rạ cuối cùng của cuộc chiến ở Ukraine có nghĩa là hậu cần, từ thực tế là vô thức, phải được coi là một ngành then chốt của nền kinh tế và vô cùng cần thiết. Hình ảnh này là một trong những điểm mới của Phong vũ biểu XII của Vòng tròn Logistics được thực hiện cho Triển lãm Logistics Quốc tế (SIL) sẽ biến Barcelona từ ngày 31 tháng 2 đến ngày XNUMX tháng XNUMX thành thủ đô của Nam Âu và Châu Mỹ Latinh của ngành.

Kết quả của cuộc khảo sát 1.032 nhà quản lý trong ngành cho thấy đại dịch là nguyên nhân chính khiến người dân coi hoạt động này là thiết yếu với 46,3%, tiếp theo là sự gia tăng của 'thương mại điện tử' với 41,6%. Cuộc khủng hoảng vi mạch đã góp phần vào tăng mức độ nổi bật với 10,4%, nhưng chỉ 1,7% gây ra mất các chuyên gia, hậu cần đảo ngược hoặc thiếu hụt.

Phong vũ biểu chỉ ra rằng khía cạnh quan trọng nhất của hậu cần trong tương lai sẽ là tự động hóa các hoạt động (32,1%), tiếp theo là sự hợp tác trong vật liệu vận tải (26,4%) và trao đổi thông tin tiêu chuẩn hóa (24,1%), trong khi hợp tác trong điều khoản lưu trữ ở vị trí thứ tư với 7,7% phản hồi và tính cá nhân hóa của dịch vụ (7,4%) ở vị trí thứ năm trong bảng xếp hạng này. 2,3% người tham gia khẳng định rằng họ sẽ sử dụng 'blockchain', việc chính quy hóa vận tải, thúc đẩy vận tải đa phương thức, chuyên nghiệp hóa nhân sự, sự phối hợp và công nghệ liên quan đến robot, sự hợp tác của các liên kết khác nhau của nguồn cung cấp ổ khóa hoặc thách thức của việc tái định cư.

Về các khoản đầu tư dự kiến ​​trong 4.0 năm tới để thích ứng với nền kinh tế 2020, kết quả của phong vũ biểu cho thấy chúng tăng đáng kể so với lần gần đây nhất được thực hiện vào năm 54,3. 10,3% giám đốc khẳng định rằng công ty của họ sẽ đầu tư ít hơn một triệu (-32,1%). Tuy nhiên, 5% cho biết họ sẽ đầu tư một khoản tiền từ một triệu đến 8,2 triệu (+ 5%). Điều tương tự cũng xảy ra với công ty có dự báo đầu tư từ 10 đến 5,6 triệu, vào dịp này chiếm 3,5% và trong ấn bản mới nhất của nghiên cứu này, con số này chiếm 5,6%, nhưng cũng có 10% trong số những người được khảo sát nói rằng họ sẽ đầu tư giữa 50 và 2020 triệu, một con số rất giống với năm 50. Số công ty có kế hoạch đầu tư trên 2,4 triệu chiếm 0,6% trong năm nay, (+XNUMX, XNUMX%).

Chất lượng và tính linh hoạt

Chất lượng là khía cạnh được đánh giá cao nhất khi thầu phụ một dịch vụ hậu cần, với 82,4% (+ 6,9%). Tính linh hoạt là khía cạnh thứ hai với 61,1%, thứ hai về độ chắc chắn do kinh nghiệm và sự tin tưởng với 59,2%, con số trong cả hai trường hợp tương tự như năm 2020. Khoản tiết kiệm mà công ty giả định bằng cách ký hợp đồng phụ một dịch vụ hậu cần nhất định vẫn ở vị trí thứ tư, với 48,4%. (-6,9%), nhưng mức tăng đáng kể của nó theo chuyên môn hóa, với 31,4% (+ 4,8%) và thác ghềnh với 29,6% (+ 10%).

Mối quan tâm chính của các hãng vận tải hậu cần tập trung vào dịch vụ và chất lượng (21,5%), hiệu quả và tối ưu hóa chi phí và hàng tồn kho ở vị trí thứ hai (18,9%). 13,9% đánh giá tốc độ, đúng giờ và cam kết của các công ty hậu cần là vấn đề đau đầu thứ ba. Tiếp theo là truyền thông và thông tin (công nghệ điều khiển) với 7,3% (-5,1%), kế hoạch với 7,1% (+ 2,8%) và tính bền vững với 6,1% (+ 0,8%). Tuy nhiên, phạm pháp là một vấn đề mà hầu như không khiến ai phải lo lắng (0,1% trường hợp).

Đối với 96,2% những người được khảo sát, hoạt động logistics thuê ngoài nhiều nhất là vận tải, một chặng đường dài so với phân phối (52,8%). Trong ấn bản này của Phong vũ biểu, số lượng các chủ hàng Tây Ban Nha đã quyết định giảm từ việc triển khai xe tải 44 tấn trong việc vận chuyển hàng hóa bằng đường bộ, với 58% (-7,7%), trong khi những người gièm pha tăng 2,2% là 10,8%. Ngoài ra, 72,3% các công ty công nghiệp Tây Ban Nha tuyên bố rằng họ cam kết với các SDG.

Năm của Extremadura

Extremadura sẽ là cộng đồng được mời trong phiên bản thứ 22 của SIL. Sau khi ký thỏa thuận giữa chủ tịch Hội đồng quản trị, Guillermo Fernández Vara, và đại biểu đặc biệt của Nhà nước trong CZFB, Pere Navarro, Rafael España, Bộ trưởng Bộ Kinh tế, Khoa học và Kỹ thuật số của Extremadura, nhấn mạnh rằng lời mời đã được thúc đẩy "cho chiến lược hậu cần mà nó đã tạo ra cho khu vực". Về phần mình, Cha Navarro đảm bảo rằng "Extremadura là khu vực có lợi ích và năng lực hậu cần rất lớn và chúng tôi tự hào rằng họ muốn có mặt tại SIL để đánh giá cao vai trò của mình trước những người chơi chính trong lĩnh vực này ở Tây Ban Nha, mà còn ở tầm quốc tế. ".