Tổng cục giao thông, đã làm việc với các đại lý của Tổ giao thông của lực lượng bảo vệ dân sự, từ ngày 10 đến ngày 16 tháng 237.565, một chiến dịch dành riêng cho việc giám sát các điều kiện an toàn của các phương tiện lưu thông qua các tuyến đường trong đó tổng số trong số XNUMX phương tiện bị kiểm soát.
Trong số này, 10.894 tài xế đã bị phạt vì những lý do khác nhau, trong đó đặc biệt đáng chú ý là việc không tuân thủ ITV. 56% đơn khiếu nại (6.137 đơn khiếu nại trong tổng số 10.962) là về hành vi phạm tội này.
Nếu chúng ta tính đến các khiếu nại vì lý do này tùy thuộc vào loại phương tiện, thì tỷ lệ này tăng lên mức đáng lo ngại là 65% đối với xe tải và lên đến 61% đối với xe du lịch. Ngược lại, chỉ có 8,5% xe buýt và 28% xe tải được kiểm soát không có ITV.
Ngoài ra, các khiếm khuyết nghiêm trọng về khí thải gây ô nhiễm được phát hiện tại Madrid ITV đã tăng lên: thêm 19.000 trường hợp trong quý 2022 của năm. Hôm nay, trong khoảng thời gian từ tháng 81,3 đến tháng XNUMX năm XNUMX, XNUMX% phương tiện đã thực hiện kiểm tra kỹ thuật trong cộng đồng tự trị đã được phê duyệt ngay từ đầu.
Các phương tiện ở Madrid ngày càng thất bại trong bài kiểm tra kiểm soát khí thải gây ô nhiễm do các trạm kiểm tra kỹ thuật phương tiện thực hiện, thể hiện qua dữ liệu do Cơ quan lưu trữ phương tiện của Cộng đồng Madrid cung cấp cho AEMA-ITV, Hiệp hội các tổ chức kiểm tra kỹ thuật của Phương tiện của Cộng đồng Madrid.
Trong quý 55.048 của năm, 588.967 lỗi nghiêm trọng đã được phát hiện trong chương này trong số 19.138 phương tiện được kiểm tra; trong đó giả định là nhiều hơn 35.910 so với quý trước, dẫn đến XNUMX lỗi. Đây là mức tăng đã được ghi nhận dần dần kể từ đầu năm.
Trong quý đầu tiên của năm 2022, lượng khí thải gây ô nhiễm đã giảm 23,2% số lần bị từ chối tại Madrid ITV; trong lần thứ hai, họ chiếm 25,2% tổng số; và đến quý 27,2, con số này đã lên tới XNUMX%. Từ AEMA-ITV, họ nhớ rằng tình trạng này có thể được thay đổi bằng cách bảo dưỡng phương tiện tốt. Làm sạch bộ lọc không khí, dầu và nhiên liệu, cũng như chăm sóc tốt bộ lọc hạt FAP, có thể đảm bảo rằng chiếc xe ở trong tình trạng tốt để vượt qua bài kiểm tra này, góp phần bảo vệ môi trường và cứu mạng người.
Theo nghiên cứu mới nhất được công bố bởi Đại học Carlos III của Madrid, nhờ công việc được thực hiện bởi các đài ITV vào năm 2021, ước tính có khoảng 575 nạn nhân sinh non do tiếp xúc với chất gây ô nhiễm không khí. Và, nếu tổng số phương tiện không tham gia các cuộc kiểm tra bắt buộc đã làm như vậy, thì họ có thể ngăn chặn được ít nhất 207 trường hợp tử vong nữa. Nói cách khác, tổng cộng 782 mạng người có thể đã được cứu.
“ITV đã giúp cải thiện chất lượng không khí, kiểm soát các hạt và khí độc hại, đồng thời góp phần gây thiệt hại cho việc lưu thông của các phương tiện có thể vượt quá lượng khí thải cho phép và cũng không thể sửa chữa được. Không còn nghi ngờ gì nữa, việc kiểm tra kỹ thuật phương tiện là một hành động cần thiết để giảm thiểu tác động đến môi trường của hệ thống giao thông và cùng với đó là cứu mạng sống. Cần phải nhớ rằng, theo dữ liệu từ Cơ quan Môi trường Châu Âu, ô nhiễm không khí có liên quan đến cái chết của hơn 30.000 người mỗi năm ở Tây Ban Nha”, Jorge Soriano, chủ tịch AEMA-ITV cho biết.
itv
81,3% phương tiện qua lần đầu
Được cân nhắc trước để phát hiện các lỗi nghiêm trọng trong trường hợp khí thải gây ô nhiễm, dữ liệu gần đây nhất của 588.967 phương tiện đã được kiểm tra trong các cuộc kiểm tra kỹ thuật của Madrid, hầu hết trong số đó, 478.919, lần đầu tiên được ITV chấp thuận một cách thỏa đáng. chiếm 81,3% tổng số. Một con số tăng lên 93% trong lần kiểm tra thứ hai.
Liên quan đến tỷ lệ tương đồng theo loại phương tiện, ô tô chở khách tư nhân đứng cuối danh mục có dữ liệu tốt nhất, với mức giảm 18%; Về phần mình, các phương tiện hạng nặng là những phương tiện có tỷ lệ tồi tệ nhất, với 25,5% bị từ chối.
