Yaponiyada yana va yana kran Formula 1 yo'lini kesib o'tadi va vahima va yomon tebranishlar sahnasini yaratadi. Sakkiz yil muqaddam monegasklik haydovchi Jyul Byanki bir muncha vaqt o'tgach, uning mashinasi avtohalokatga moyil bo'lgan avtomobilni olib tashlash uchun trekka chiqib ketgan kran bilan to'qnashib ketishi natijasida halok bo'lgan voqea sodir bo'lgan. Sahna bugun ertalab Suzukada Per Gasli bilan takrorlanishiga yaqin edi. Kuchli yomg'ir va trek sharoiti tufayli xavfli yakshanba edi. Shuningdek, chalkashlik kuni, F1ga mos kelmaydigan: o'ttiz besh daqiqa va 28 davrga qisqartirilgan poygada g'alaba qozongan Verstappen sinov oxirida jahon chempioni yoki yo'qligini bilmadi. Bir necha daqiqadan so'ng FIA o'zining muvaffaqiyatini rasmiylashtirdi: o'tgan yilgi unvonini qaytadan tasdiqlab, yana jahon chempioni.
[Hikoya: biz Yaponiya Gran-prisini shunday hisobladik]
Yomg'ir Yaponiya Gran-prisida shov-shuvli startdan foydalanadi. Ko'p suv va uchuvchilar uchun juda ko'p xavf. Karlos Sayns ikkinchi tinglovda ko'lmak va iflos izdan o'tib ketganida sodir bo'lgan voqea.
Uning Ferrari asfaltda marshrutning yarmini egallagani uchun ispaniyalik murosasiz vaziyatda qoldi. Uning yonidan o'tgan qolgan mashinalarning sochlari bor va xavf aniq edi.
Ammo Per Gasli uchun eng yomoni edi. Alp tog'larida Alonsoning o'rniga o'rinbosar sifatida e'lon qilingan AlphaTaurilik frantsuz garajlar ko'chasini tark etgani uchun kechikdi va Karlos Sayns halokatga uchragan hududdan o'tib ketayotganda Ferrari bilan harakatlanayotgan yuk mashinasini topdi.
Qizil bayroq bilan poyga to'xtatilganida Gaslining g'azabi monumental edi. "Lekin nima bo'ldi? Men o‘z hayotimni xavf ostiga qo‘ydim”, dedi u jamoasiga.
Haydovchilar avtohalokat uchun belgilangan tezlikni oshirganliklari uchun tekshirilishi e'lon qilinganda, Gasli tomonida joylashgan. Serxio Peres ishontirdi: "Biz hech qachon trassada kranni ko'rishni xohlamasligimiz aniq emasmi?" Va xuddi shu Fettel. – Keyingi safar yo‘lda la’nati traktor bo‘lsa, bizga xabar berishing kerak.
Jyul Byankining otasi Filipp ijtimoiy tarmoqlarga aralashdi. “Uchuvchining hayotiga hurmat yo'q. Jyulning hayotiga hurmat yo'q. Ajablanarlisi".
Jyul Byanki vafotidan so‘ng, Xalqaro federatsiya (FIA) shu paytgacha uchuvchining hayotini saqlab qolgan element — sportchining boshini himoya qiluvchi halo yaratishga qaror qildi.
To‘xtovsiz yomg‘ir tufayli poyga deyarli ikki yarim soat davomida falaj bo‘lganida, Maks Verstappen jahon chempioni bo‘ladimi yoki yo‘qmi, nima kutayotganini bilmasdi, chunki poyga kamroq vaqt oldi (reglamentga uch soat qolganda o‘ttiz daqiqadan sal ko‘proq vaqt qolgan). ), chunki nazariy jihatdan ball taqsimoti pastroq.
28 ta mashhur joylarda mini-poygada Yaponiyada yorug'lik namoyishi oldidan, Verstappen mo''tadil yomg'irda, shu jumladan oraliq shinalar ostida konsert berdi. Hech qanday qarshilikka ega bo'lmagan va ko'p janglar bo'lgan gollandiyalikning yurishi, Lekler va Cheko Peres, Alonso Rassell va Fettelga qarshi. Ispaniyalik yettinchi o'rinni egallagan og'ir kun uchun yoqimli shou.
Gran-prining yakuni kulgili bo'ldi. Verstappen odamlardan u jahon chempioni yoki yo'qmi, ular ochkolar taqsimotini bilishadimi yoki Ostinni kutish kerakmi, deb so'rardi. Oxir-oqibat, gollandiyalik chempion bo'ldi, chunki FIA poyga tugagan deb hisoblaydi va Charlz Lekler Cheko Peres bilan manevr uchun besh soniyalik jarimaga tortildi.
Verstappen muxlislari trekni aylanib o'tib chempionlikni nishonlay olmadi, lekin raqamlar unga chempionlikni taqdim etishini bilguncha biroz kutdi. Gollandiyalik futbolchi mavsumning umumiy gubernatori bo'lganligi sababli chempionatning qiymati hech qanday tarzda yo'qolmagan bo'lsa-da, afsuslanarli va zaif.
