Фернандо Алонсо не думав, що зазнає стільки невдач цього сезону зі своїм Alpine. В Австрії петля була закручена в минулі вихідні, і іспанцю довелося мати справу з усіма видами проблем. І незважаючи ні на що силовий залік увійшов десятим. Помилка механіка при монтажі колеса змусила його знову зупинитися. "Ми втратили 50 або 60 очок" цього сезону, сказав він перед гонкою на Red Bull Ring. Цієї неділі цифра зросла. Вихідні вже в суботу закрутили. Йому довелося стартувати восьмим у спринтерській гонці, яка визначила остаточну стартову решітку, але його Alpine не стартував, коли всі машини вже були в строю, що змусило його стартувати передостаннім, просто попереду Боттаса, також покараного.
Розчарування величезне. «Машина не заводилася, у мене розрядився акумулятор. Ми пробували завести машину від зовнішнього акумулятора, але теж недостатньо. Знову проблема з моїм автомобілем, і, безсумнівно, ще один вікенд, коли у нас є суперконкурентоспроможна машина, і ми збираємося поїхати з нулем балів", - пояснив пізніше. "Це один з найкращих років для мене, я відчуваю себе на дуже хорошому рівні, і ми втратили близько 50 або 60 очок", - поскаржився він. Іспанець детально розповів про проблему: «Зняття чохлів із шин було другим пріоритетом, першою проблемою був запуск автомобіля, і ми не могли, є проблема з електрикою, через яку він весь час вимикався. Ми розглянемо це для гонки. Це дуже розчаровує, дуже засмучує, я воджу на одному з найвищих рівнів у своїй кар’єрі, а машина не заводиться, двигун. Небагато балів, але зі свого боку я дуже пишаюся роботою, яку виконую. Якщо я здамся або отримаю нуль балів через свою помилку, мені буде погано. Але поки я виконую свою роботу, я можу досягти успіху», – запевнив він.
Цієї неділі він знову зіткнувся з проблемою, і йому довелося притримати язик за зубами, щоб уникнути нападу на свою команду, яка встановила на нього не те колесо, що означало додаткову зупинку та зруйнувало можливе шосте місце. «Це була дуже важка гонка, особливо починаючи так далеко. У нас був набагато кращий темп, але ми всі були в поїзді DRS, і ніхто не обганяв, тому ми втратили багато часу", - почав він пояснювати. «Зрештою, я думаю, ми могли фінішувати шостими, але нам довелося зробити додатковий піт-стоп, одне коло після попереднього, тому що у мене було багато вібрації в шинах, я не знав, що відбувається, і мені довелося Зупиніться, подивимося, що буде зі слідством», - додав він. Алонсо не хотів публічно вникати в цю помилку, оскільки в регламенті зазначено, що якщо на машині неправильно встановлене колесо, вона повинна негайно зупинитися, і іспанський гонщик завершить коло, доки він знову не ввійде в бокси, що може призвести до пенальті. З цієї причини FIA запевнила, що проведе розслідування інциденту.
Зрештою, стартував передостаннім, розраховував фінішувати на десятій позиції та набрати очко, що не задовольнило іспанця: «Сільверстоун і це були мої дві найкращі гонки. Там ми змогли фінішувати п’ятими, а тут ми говоримо лише про те, що я відчував себе набагато швидшим за машини, з якими вони боролися, і це гарне відчуття.
