Невизначеність, яка існує навколо ціни на бензин, продовжує бути однією з найбільших проблем для громадян Іспанії. Заходи антикризового плану проти наслідків війни в Україні, зокрема зниження вартості палива, закінчуються 31 грудня, і, схоже, продовження деяких із них, наприклад знижки 20 центів за літрів палива, наразі не гарантується.
Наразі Уряд ще не прийняв тверезого рішення, що буде зі зниженням ціни на бензин і дизпаливо після закінчення цієї дати. Усе вказує на те, що деякі з цих заходів можна змінити таким чином, щоб вони торкнулися лише найбільш вразливих секторів, хоча значне падіння вартості бензину та дизельного палива в останні дні може змусити виконавчу владу покласти край цим знижкам.
Кальвіньо уточнює, що буде з антикризовими заходами
Останнім, хто протверезів, про те, що станеться з цінами на пальне та іншу допомогу проти зростання інфляції, стала перша віце-президентка та міністр економіки Надя Кальвіньо під час зустрічі зі ЗМІ перед засіданням Єврогрупи в Брюссель. «Очевидно, що на першому етапі наша мета полягала в тому, щоб запровадити шокові заходи та заходи широкого спектру з узагальненим впливом і, потроху, спробувати зосередитися на найбільш постраждалих секторах, тих найбільш уразливих групах або також класах панчохах» , – зазначив іспанський політик.
Міністр економіки вже не вперше підкреслює ідею антикризової допомоги, яка може бути виділена з 31 грудня найбільш постраждалим групам населення. Це найбільш виважене рішення з боку Уряду, яке могло б зберегти знижки, але лише для окремих груп населення з низькими доходами. Зі свого боку, деякі заходи антикризового плану вже мають розширення, наприклад, щодо безкоштовного проїзду в громадському транспорті, які вже закладені в проекті Загального держбюджету на 2023 рік.
Наша мета полягала в тому, щоб запровадити шокові заходи та заходи широкого спектру та поступово зосередитися на найбільш постраждалих секторах.
Надя Кальвіно
Перший віце-президент уряду Іспанії
Ці заяви також узгоджуються з попередженнями різних організацій, таких як Банк Іспанії, Airef або Організація економічного співробітництва та розвитку (ОЕСР), які раніше наполягали на ризиках, які збереження цієї допомоги може спричинити для всіх громадян. Вони вважають, що деякі з них, насправді, приносять користь сім'ям, які в них не дуже потребують, оскільки можуть припустити цей вплив на ціни на оренду.
Прив'язати знижку на газ до орендної плати
Третій віце-президент уряду та міністр з питань екологічного переходу Тереза Рібера також має намір запровадити ці знижки для тих, хто найбільше потребує. За її словами, намір полягає в тому, щоб «сконцентрувати зусилля, відкривши їх для тих, хто цього найбільше потребує», а також розширити цю знижку на різні професійні сектори, а також на осіб з низьким рівнем доходу, як могло б статися з знижка 20 центів за літр.
Проте в Уряді є й противники прив’язки цієї знижки до доходів громадян. Це випадок міністра фінансів Марії Хесус Монтеро, яка виключила таку можливість, стверджуючи, що «заправні станції не кваліфіковані, щоб діяти як податкові інспектори». Незважаючи на це, він говорив про зв’язок зниження ціни на бензин і дизельне паливо з певними професійними секторами.
Кальвіньо також зазначив у Брюсселі, що, незважаючи на зміни, які можуть зазнати ці заходи, уряд продовжуватиме «тій самий шлях реформ і фіскальної відповідальності» на 2023 рік. Намір полягатиме в тому, щоб продовжувати стримувати інфляцію та підтримувати ефективність і скорочення енергоспоживання, три заходи, включені до посібника з економічної політики, які «уникли найбільш негативних сценаріїв».
