Урядова делегація в Кастилії-і-Леоні, штат Вірджинія Барконес, повідомила, що автобусний оператор загубленого літака та його пілот наразі визначили територію площею 180 квадратних кілометрів у провінції Самора. Зокрема, в регіоні Санабрія, поблизу кордону з Португалією, згідно з даними командного пункту, розташованого в Пуеблі.
Таким чином, встановлений трикутник пошуку зводиться до принципу між Оренсе, Леоном і Заморою. Рішення було прийнято на основі технічної інформації, отриманої в результаті розслідування, яке залишалося відкритим, щоб з’ясувати місцезнаходження літака і, що найбільше турбує, за словами Барконса, його пілота.
Урядова делегація пояснила, що на даний момент працюють чотири аеронавтики, тильні безпілотники, 55 транспортних засобів і понад 150 агентів у рамках операції, яка може бути розширена найближчим часом. Серед середніх літаків були вертолітний автобус Цивільної гвардії, літак Цивільної авіації Міністерства оборони та літак 112.
«Складна» погода
Коли Вірджинія Барконес просунулася вперед, минулої ночі вона провела переговори з державним секретарем Міністерства з питань екологічного розвитку та демографічних проблем, щоб негайно включити нові сухопутні бригади з особовим складом і транспортними засобами, хоча немає листа про те, що вони надсилають повітряні ресурси, оскільки це "дуже широка" область. Крім того, пошукові роботи ускладнює погода. "Сподіваюся, у нас перемир'я, тому що видимість не така, як хотілося б", - визнав він, оскільки літаки можуть літати, але важко спостерігати за місцевістю.
Делегація повторила, що «пріоритетом» є пілот «якнайшвидше», і подякувала адміністраціям, залученим до пошуку, за «зусилля та самовідданість». «Ми сказали йому особисто, і ми повторимо це знову: всі наші заохочення родині, компанії та його колегам, які також докладають значних зусиль у цій роботі, щоб знайти пілота якнайшвидше», – додав делегат. що.
За словами підполковника Цивільної гвардії Самори Девіда, територія, на якій зосереджено пошук, буде розглядатися як «дуже велика» територія з невеликою кількістю населення, багатьма стежками та лісовими доріжками, які операція охоплює наземними засобами. Пулідо, який у заявах, зібраних Ical, уточнив, що висновки, які вони роблять, випливають з інформації, наданої самою компанією, яка наразі «дозволяє нам оцінити, яким маршрутом міг летіти літак, і сформувати конус можливостей. ."
Остання згадка дійсно знаходиться в провінції Самора, «логічно, що це було на півночі», за словами Пулідо, хоча маяк літака не був активований. Барконс додав, що це ускладнює пошук, «але це не повинно бути поганим попередженням саме по собі, оскільки воно активується у разі сильного удару, а не у разі вимушеної посадки за межі злітно-посадкової смуги». це інформація, яка може викликати надію.
