резюме
Відповідно до положень статті 7 Foral Регламенту 5/2021 від 20 жовтня Carreteras de Bizkaia, його каталог доріг складається з усіх доріг, які включені до мережі доріг цієї історичної території та можуть бути змінені провінційним Указ провінційної ради на пропозицію провінційного радника з питань інфраструктури та розвитку територій.
Ця модифікація Мережі може відбутися через обставини, визначені в статті 56 Правил Форальського шосе, коли будуються міські варіанти або копії доріг тих, що складають функціональну мережу, і коли містобудування прогресує на ділянках доріг, які перетворюються на міські ділянки. Передача у володіння дорогою або її ділянкою у випадках, передбачених вищезазначеною статтею, потребує попередньої згоди між Радою провінції Біскайя та відповідною мерією.
Міська рада Португалете указом мера від 7 червня 2022 року схвалила запит до Провінційної ради щодо призначення доріг BI-3739 (Сестао до Португалете) від pk 12+640 (BI-3739 передано) до pk 12 +850 (BI-3791), BI3791 (Португалете до Ноцедаля) від км 12+830 (BI-3739) до км 12+1505 (кордон з Сантурці) та BI-3791 (Португалете до Ноцедаля) від км 12+1505 (Сантурці межа) на км 14+025 (межа Сантурці). Половина лівої дороги, яка, з доставкою якої, надає перевагу муніципальній діяльності, а також діяльності жителів Португалете, оскільки, згідно з завданням, яке зараз виконується, їм потрібно лише піти до своєї ратуші, щоб виконати вимоги муніципальні правила та запити на авторизацію та дозволи, що стосуються територіальних районів міста як компетентної адміністрації для здійснення діяльності, яка сама по собі є виправданою та входить до складу муніципальної автономії.
На підставі цього та за пропозицією провінційного заступника Департаменту інфраструктури та розвитку територій, у компетенції якого було порушено відповідну адміністративну справу відповідно до положень провінційного Регламенту 3/1987 від 13 лютого про вибори, організацію , режиму та діяльності формальних установ історичної території Біскайя, після обговорення та затвердження провінційною радою.
ДОСТУПНО:
Стаття 1
Передайте у власність міській раді BI-3739 (Сестао до Португалете) від п.к. 12+640 (передано BI-3739) до п.к. 12+850 (BI-3791), BI3791 (Португалете до Носедаля) від п.к. 12. Португалете +830 (BI-3739) до кілометра 12+1505 (межа з Сантурці) та BI-3791 (від Португалете до Ноцедаля) від кілометра 12+1505 (межа Сантурці) до кілометра 14+025 (межа Сантурці). Половина лівої дороги, яка стає частиною міської мережі доріг і доріжок вищезгаданої ратуші.
Стаття 2
Характеристики ділянок доріг, власність яких передана міській раді Португалете, такі:
- ДОРОГА БІ-3739
Дорога: Сестао до Португалете.
Ділянка призначення: з п.к. 12+640 (присвоєно БІ-3739) до п.к. 12+850 (БІ-3791). Довжина: 230 метрів.
Розмежування ділянки колії, що підлягає відведенню, відображено на плані, що додається.
Ділянка була передана місцевим червоним дорогам Біскайя. Починається на ділянці тієї самої форальної дороги BI-3739, переданої у 2003 році -3791 досі форальна.
Це дорога, яка проходить через консолідовану міську територію, з будівлями з обох боків. Він повністю урбанізований на обох околицях. Кваліфікується як траверс
Секція поперечна
- 1. Без смуг:
- – Між пк 12+640 та пк 12+680: 3. Ширина 2.9.
- – Між пк 12+680 та пк 12+810: 2. Ширина 3.3.
- – Між пк 12+810 та пк 12+850: 3. Ширина 2.9.
- 2. Плечі: немає.
- 3. Перехрестя на к.п. 12+850 з БІ-3739 перед, БІ-3749 та БІ-3791.
- 4. Бідегоррі: Ні.
- 5. Автостоянки: Онлайн за адресою MD pk 12+690-12+810.
- 6. Тротуари: З двох сторін.
- 7. Переїзди: к.п.12+680, к.п.12+760 та к.п.12+850.
- 8. Зупинка п.к. 12+800 МІ.
Вивіски, світлофори та захист
- 1. Горизонтальне ущільнення: так.
- 2. Вертикальне ущільнення: так.
- 3. Банери: немає
- 4. Світлофори: кп 12+680 МД, кп 12+690 МІ, кп 12+850 МД та кп 12+860 МІ.
- 5. Оборони: Кнехти.
компанія
- Тип: Гаряча бітумна суміш
Дренаж
- Поверхневий і глибокий: бордюр і дренаж
освітлення
- 1. Без смуг:
- ДОРОГА БІ-3791
Дорога: Португалете до Носедаль.
Розмежування ділянки колії, що підлягає відведенню, відображено на плані, що додається.
Ділянка була передана місцевим червоним дорогам Біскайя. Починається на перехресті з форальним шосе BI-3739, яке закінчується на кордоні з Сантурці.
Призначення складається з двох розділів, перший з яких має лінійне розташування, а другий вигнутий ліворуч.
Це дорога, яка проходить через консолідовану міську територію, з будівлями з обох боків. Він повністю урбанізований на обох околицях. Кваліфікований як кросовер.
Це асигнування складається з двох траншів. У другому включено половину дороги ліворуч, оскільки іншу половину дороги праворуч уже передали в 2002 році міській раді Сантурці.
- трамвай 1
- Ділянка Чесін: від кілометра 12+830 (BI-3739) до кілометра 12+1505 (кордон з Сантурці).
- Довжина: 675 метра.
Секція поперечна
- 1. Без смуг: між пк 12+830 та пк 12+1505: 2. Ширина 2.75.
- 2. Плечі: немає.
- 3. Перехрестя На п.к. 12+1230 з двох сторін.
- 4. Бідегоррі: Ні.
- 5. Парковка:
- – На лінії пк 12+860-12+940 МІ (включає стоянку таксі).
- – Онлайн пк 12+1000-12+1090 МІ.
- – Онлайн пк 12+1130-12+1170 МІ.
- – Онлайн пк 12+1380-12+1470 МД.
- 6. Тротуари: З двох сторін.
- 7. Переїзди: ст.12+860, ст.12+970, ст.12+990, ст.12+1100, ст.12+1180, ст.12+1260, ст.12+1360, ст.12+1410 та ст.12+1470.
- 8. Зупинка п.к. 12+1140 МІ.
Вивіски, світлофори та захист
- 1. Горизонтальне ущільнення: так.
- 2. Вертикальне ущільнення: так.
- 3. Банери: немає
- 4. Світлофори: к.п.12+1260 МД, к.п.12+1270 МІ, к.п.12+1300 МІ.
- 5. Оборони: Кнехти.
компанія
- Тип: Гаряча бітумна суміш.
Дренаж
- Поверхневий і глибокий: бордюр і дренаж.
освітлення
- розділ 2
Передається лише ліва половина дороги, права половина дороги належить Сантурці, передана в 2002 році.
- Ділянка Чесін: від кілометра 12+1505 (межа з Сантурці) до кілометра 14+025 (межа з Сантурці).
- Довжина: 520 метра.
- трамвай 1
Його призначення полягає в таких описаних елементах, як дорога, узбіччя та/або тузи, заводські роботи та вся та існуюча інфраструктура в цьому розділі, пов’язана з нормальною роботою дороги та/або приєднана до неї, як, відповідно до плани, що додаються як Додаток I до цього Указу.
Це призначення надається для того, щоб міська рада, як встановлено, виділила такі дороги виключно муніципальним вулицям або дорогам на користь сусідньої громади, зобов’язуючись у будь-якому випадку поважати функціональність дороги як осі надмуніципального руху.
Незважаючи на попереднє доручення, Департамент інфраструктури та розвитку територій може видавати, у будь-якому випадку та як виняток, акти чи заходи, які він вважає за необхідні, які мають бути негайно виконані, на захист функціональності, громадського обслуговування та належної експлуатації доріг з причин громадського інтересу надмуніципального значення, і повинен негайно повідомляти міську раду про такі дії чи заходи для її належного відома.
Стаття 3
Зміна власника буде офіційно оформлена в той час за допомогою акта про вручення, підписаного обома адміністраціями, для чого чітко уповноважені генеральний заступник або провінційний заступник з питань інфраструктури та територіального розвитку. в якому точно визначені межі та технічні характеристики доріг, які зазнають впливу, якщо це необхідно, для того, щоб перейти до модифікації інвентаризації автомобільних доріг провінції внаслідок модифікації мережі доріг Біскайя, яка експлуатується згідно з цим Указом провінції.
Зареєструвати вказаний акт у відповідному реєстрі майна.
ПІДСУМКОВА РОЗПОЛОЖЕННЯ
Єдине заключне положення
Цей провінційний указ набуде чинності наступного дня після його публікації в Офіційному віснику Біскайї.
