Sa mga komunidad ng Madrid, Galicia, Navarra at Basque Country, ang ika-25 ng Lunes ay holiday dahil sa pagdiriwang ng araw ng Santiago. Dahil dito, nahuhulaan ng DGT ang 6 na milyong mahabang paglalakbay sa kalsada, 2 milyon pang paggalaw, kumpara sa isang summer weekend na walang karagdagang holiday. Para sa kadahilanang ito, isang serye ng mga hakbang sa regulasyon ng trapiko ang pinagtibay, kung kinakailangan ng tindi ng trapiko.
Ang mga pangunahing kilusan ay magaganap sa labasan at pasukan ng malalaking urban center patungo sa mga lugar na panturista sa baybayin at baybayin o sa mga pangalawang tahanan na matatagpuan, lahat sila, sa mga komunidad na, sa kabila ng hindi holiday, ay makakakita ng pagtaas sa circulatory intensity ng kanilang mga kalsada
Ang mga pinaka-apektadong ruta ay ang mga ruta ng Madrid, Castilla-La Mancha, Valencian Community, Rehiyon ng Murcia at Andalusia.
-
Pag-install sa pamamagitan ng mga cone ng karagdagang lane sa kabaligtaran na direksyon na nagpapataas ng kapasidad ng kalsada sa mga kalsadang iyon kung saan may mas maraming sasakyan.
-
Ang paghihigpit sa sirkulasyon ng mga sasakyang delikado, espesyal na transportasyon at mga trak na may pinakamataas na awtorisadong timbang na higit sa 7.500 kilo, sa mga oras at sa mga tram na may pinakamataas na intensity ng trapiko. Ang mga paghihigpit na ito ay maaaring konsultahin sa web, sa pamamagitan ng pag-click DITO.
-
Ang paghinto ng mga gawa sa yugto ng pagpapatupad sa lahat ng Komunidad ay tumatagal sa katapusan ng linggo mula 1:00 ng hapon Gayundin, sa mga komunidad ng Galicia, Madrid at Navarra, tumaas ang paghinto sa buong ika-25.
Bilang karagdagan sa mga karagdagang hakbang na ito, naglathala ang DGT ng isang serye ng mga rekomendasyon na may layuning gawing mas ligtas ang paglalakbay sa sasakyan ngayong tag-init.
Para magawa ang biyahe nang walang kontrata, inirerekomenda ng DGT ang pagpaplano ng biyahe nang maayos at pagmamaneho nang mahinahon. Ang trapiko ay may ilang channel, dgt.es, ang mga twitter account na @informacionDGT at @DGTes o ang mga news bulletin sa radyo, kung saan iniuulat ang sitwasyon ng trapiko sa real time at anumang mga insidente na maaaring umiiral.
Mag-ingat din na igalang ang mga limitasyon ng bilis. Ang mga limitasyon na itinatag sa kalsada ay hindi arbitrary, sila ay itinatag batay sa mga katangian ng ruta. Ang pagpapalipat-lipat sa bilis na mas mataas kaysa sa pinahihintulutan, pinapataas ang bilang ng mga aksidente at ang kalubhaan ng mga ito.
Huwag magmaneho kung nakainom ka ng alak o iba pang gamot. Kalahati ng mga driver na namatay noong nakaraang taon ay nagpositibo sa mga sangkap na ito.
Gumamit ng mga umiiral nang sistema ng seguridad na nangangailangan ng simpleng pagkilos ng user tulad ng mga upuan ng bata, seat belt, helmet. Ang paggamit nito ay humadlang sa kamatayan sa maraming kaso.
Iwasan ang antok, na humihinto tuwing dalawang oras, at mga abala, lalo na ang mga may kaugnayan sa mobile.
Dahil sa pagdami ng mga nagbibisikleta sa panahong ito ng taon, ang mga driver ay dapat mag-ingat at huwag magsagawa ng anumang maniobra na nagsasapanganib sa mga siklista. Ang mga sasakyang kailangang mag-overtake sa isang bisikleta ay kailangang ganap na sumasakop sa magkadugtong na linya kung ang kalsada ay may 2 o higit pang mga linya sa bawat direksyon. At kung may lane ang solo route, panatilihin ang minimum separation na 1,5 meters.
Sa kasong ito ng mga pedestrian, kung maglalakad ka sa kalsada ng bayan, tandaan na dapat mong gawin ito sa kaliwa at kung ito ay sa gabi o sa panahon o mga kondisyon sa kapaligiran na makabuluhang nakakabawas sa visibility, dapat kang magsuot ng vest o iba pang reflective gear.
