Ang Sociedad Estatal de Participaciones Industriales (SEPI) ay nagbigay ng Air Europa bilang isang garantiya para sa pagsagip ng 475 milyong euro na natanggap noong 2020 mula sa walong kumpanyang kabilang sa pangunahing kumpanya nito, ang Globalia, at upang isangla ang kanilang corporate headquarters sa Pozuelo de Alarcón (Madrid) at Llucmajor ( Palma de Mallorca) pagkatapos ng unang nabigong pagtatangka ni Iberia na sakupin ang Balearic airline. Ito ay sinabi ng pampublikong may hawak na kumpanya sa 2021 na mga ulat ng Solvency Support Fund para sa mga Strategic Companies (Fasee). Sa isang kasunod na kaganapan na may petsang Pebrero 25, 2022, kung ano ang kilala bilang rescue fund para sa mga strategic na kumpanya, ay humihiling sa Air Europa na magpatuloy na magdagdag ng walong kumpanya ng Globalia bilang mga guarantor ng kontrata "kaagad", kabilang ang paghawak ng serbisyo', mga operasyon ng kargamento at pamamahala ng ari-arian ng real estate ng grupo. Sa partikular, kasama sa listahan ang mga sumusunod na kumpanya: Groundforce cargo, Globalia Call Center, Globalia Sistemas y Comunicaciones, Globalia Handling, Globalia Artes Gráficas, Iberhandling, Globalia Mantenimiento Aeronáutico, at Globalia Activos Inmobiliarios. Ngunit ang kahilingan ay nagpatuloy. Sa parehong kasunod na kaganapan, sinabi ng SEPI na ang pangako ng tunay na mga karapatan sa mortgage ay binuo "bilang garantiya ng mga garantisadong obligasyon sa mga ari-arian na may kaugnayan sa punong-tanggapan ng Globalia Group sa Pozuelo at Palma de Mallorca." Ibig sabihin, ang kinakailangan na isasangla ang dalawang punong-tanggapan ng imperyo ng Hidalgo. Sa madaling salita, hiniling ng pampublikong kumpanya ang Air Europa na ilapit ang mga aktibidad nito sa mga subsidiary nito o mga kaugnay na kumpanya upang matukoy ang panghuling kahilingan para sa konstitusyon ng pangako ng garantiya sa ilalim ng mga ito, "at sa sapat na halaga upang masakop ang mga obligasyong itinakda para sa nasabing kontrata”. Kaya maaari silang magdagdag ng higit pang mga kumpanya. Gaya ng tinukoy sa dokumento ng Phase kung saan nagkaroon ng access ang pahayagang ito, hiniling ang kahilingang ito pagkatapos na putulin ang kontrata sa pagbili at pagbebenta ng Iberia sur Air Europa noong Disyembre 2021 (isang pagsasanib na sumasailalim na ngayon sa pangalawang yugto). Isang bagay na nag-catapult dahil ang operasyon ay hindi nakatanggap ng go-ahead mula sa Brussels nang marinig na ang pagkuha ng IAG ay nagdulot ng monopolyo sa ilang mga ruta ng himpapawid, bilang karagdagan sa pagbabago sa mga pang-ekonomiyang claim ng parehong kumpanya pagkatapos ng krisis sa pandemya. Ngunit ang dahilan ng pagkuha ng Iberia ay mahalaga para sa pagdating ng pagliligtas sa kumpanyang pinamumunuan ni Juan José Hidalgo. Sa katunayan, ang kasunduan sa pagpopondo sa Gobyerno ay napapailalim sa pagsasara ng operasyon sa loob ng anim na buwan mula sa pagdating ng 475 milyon sa kumpanya. Isang kontrata na nilagdaan noong Nobyembre 11, 2020 bilang resulta ng SEPI. Oo walang kumpirmasyon. Ngunit idinagdag ba ng SEPI at Air Europa ang mga garantiyang ito sa kontrata? Walang sinumang partido ang nagkumpirma nito sa pahayagang ito. Sa isang banda, sa tawag mula sa ABC, sinusuportahan ng SEPI ang pagiging kumpidensyal ng impormasyong nauugnay sa Fasee upang hindi tumugon sa usapin. Habang mula sa Globalia ay hindi pa nila sinasagot ang kahilingang ginawa ng ABC. Kung ang mga mapagkukunang malapit sa grupong Mallorcan ay nagsalita, dapat nilang tiyakin na ang mga garantiyang ito ay hindi natapos na idinagdag sa kontrata sa pagpopondo, pagkatapos na ang mga negosasyon sa rescue fund para sa mga estratehikong kumpanya ay umabot sa isang matagumpay na konklusyon. "Pakinggan natin na ang mga lunok ay nagdala ng sapat upang mabayaran ang utang," paliwanag ng impormasyong ito. Ngunit ang posibilidad na ito ay hindi lilitaw sa mga alaala ng rescue fund, ni ang pag-alis ni Valentín Lago at ang pagpasok ni Jesús Nuño de la Rosa bilang CEO ng kumpanya. Ang malinaw sa dokumento ay ang pag-apruba ng SEPI sa pagdating ng participatory loan na 100 milyon ng Iberia na nakipagkasundo noong Marso, na kung saan ang subsidiary ng IAG ay maaaring palitan ng 20% ng kabisera ng Air Europa, isang bagay na inaasahang mapipigilan bago matapos ang taon. Karaniwang Kaugnay na Balita Kung iniwan ng Globalia na bukas ang pagbebenta ng mga hotel nito upang matiyak ang posibilidad na mabuhay ng grupo sa hinaharap, ginagarantiyahan ni Guillermo Ginés ang eksklusibong karapatang makipag-ayos sa pagkuha ng Air Europa sa loob ng isang taon at higit pa sa huling pagkakataon bago mag-alok ang airline ng isa pang posibleng alok. mula sa Hidalgo. Sa lahat ng kaso, ang kumpanyang pinamumunuan ni Javier Sánchez-Prieto ay umaasa na makumpleto ang pagsasanib na ito bago ang 2023, gaya ng tinantiya mismo ng CEO ng Iberia ngayong linggo. Sa kabuuan, ang sitwasyon sa pananalapi ng Globalia ay nananatiling maselan pagkatapos ng dalawang taon ng isang pandemya na nagpabagsak sa sektor ng turismo.
