รุ่นที่ห้ามีเทคโนโลยีและไฟฟ้ามากขึ้น

แพตซี่ เฟร์นานเดซติดตาม

Sportage คิดเป็น 18% ของยอดขายของ Kia ในสเปน ด้วยจุดมุ่งหมายที่จะรักษาเสถียรภาพในฐานะสินค้าขายดี แบรนด์เพิ่งนำเสนอรุ่นที่ห้าของโมเดลด้วยรูปลักษณ์ใหม่ทั้งหมดและด้วยความมุ่งมั่นอย่างมากต่อการใช้พลังงานไฟฟ้า รถยนต์รุ่นนี้ผสมผสานการออกแบบภายนอกที่โฉบเฉี่ยวและแข็งแกร่งเข้ากับการตกแต่งภายในที่ล้ำสมัย โดยมีหน้าจอโค้งในตัวที่มีเทคโนโลยีการเชื่อมต่อล่าสุด

สำหรับรุ่นดีเซล เบนซิน และไฮบริด และรุ่น Mild Hybrid (วางจำหน่ายแล้ว) ประสิทธิภาพสูงสุดจะอยู่ที่ปลั๊กอินไฮบริด ซึ่งคาดว่าจะมีในเดือนพฤษภาคม โดยมีความสำเร็จ 'Zero' ของ DGT และตราสัญลักษณ์ด้านสิ่งแวดล้อม เครื่องยนต์ดีเซลยังสามารถใช้ร่วมกับเทคโนโลยี Mil Hybrid ซึ่งช่วยลดการปล่อยมลพิษและการสิ้นเปลืองเชื้อเพลิง

ระหว่างการติดต่อ เราสามารถตรวจสอบพฤติกรรมของรุ่น Mild Hybrid และรุ่นเบนซินไฮบริดได้ ในทั้งสองกรณีขับเคลื่อนด้วยเครื่องยนต์ T-GDI ขนาด 1.6 ลิตร

ในรุ่นไฮบริด จะใช้ร่วมกับมอเตอร์ฉุดลากไฟฟ้าพร้อมมอเตอร์ถาวรและกำลัง 44,2 กิโลวัตต์ (60 แรงม้า) บวกกับแบตเตอรี่ลิเธียมไอออนโพลีเมอร์ที่มีความจุ 1,49 กิโลวัตต์ชั่วโมง ส่งผลให้ระบบมีกำลังรวม 230 แรงม้า ด้วยการขับขี่ที่เงียบมาก พลังจึงถูกโต้แย้งเสมอเมื่อต้องเหยียบคันเร่ง แบตเตอรี่ที่อยู่ใต้เบาะที่นั่งด้านหลังมีประสิทธิภาพมากในเส้นทางในเมือง ซึ่งมอเตอร์ไฟฟ้ามีส่วนช่วยในการประหยัดเชื้อเพลิงและลดการปล่อยมลพิษได้มากกว่า

หากถูกยึดคืนสำหรับการเดินทางบนถนนและทางด่วน น้ำหนักที่ลดลงของกลุ่มไฟฟ้าทำให้รุ่น Mild ไฮบริดมีประสิทธิภาพมากขึ้น ในกรณีนี้ Kia ใช้เครื่องยนต์สันดาปแบบเดียวกัน แต่ในการทดสอบของเรา ปริมาณการใช้เฉลี่ยไม่เกิน 6 ลิตรโดยเฉลี่ยกับเครื่องยนต์ 180 แรงม้า เทียบกับ 7.4 โดยเฉลี่ยกับพี่น้องไฮบริดทั่วไป ไม่ว่าในกรณีใด ตัวเลขที่ได้รับระหว่างการสัมผัสของยานพาหนะและตัวเลขที่ไม่ได้รับการรับรองจะถูกปฏิบัติ

รวมถึงช่วงการเปิดตัวของ Sportage ใหม่ในสเปนด้วยเครื่องยนต์ดีเซล 1,6 ลิตร ที่มีกำลัง 115 แรงม้า หรือ 136 แรงม้า ด้วยเทคโนโลยี Mild Hybrid เครื่องยนต์ดีเซล 136 PS ช่วยลดการปล่อยมลพิษและการสิ้นเปลืองเชื้อเพลิงให้เหลือน้อยกว่า 5 ลิตร/100 กม.

ในกรณีของ Sportage Plug-in Hybrid ซึ่งจะวางจำหน่ายให้กับตัวแทนจำหน่ายในสเปนตั้งแต่เดือนพฤษภาคม เครื่องยนต์ดีเซลเทอร์โบชาร์จ 1,6 ลิตรจะเสร็จสมบูรณ์ด้วยมอเตอร์ขับเคลื่อนไฟฟ้าแม่เหล็กถาวรขนาด 66,9 กิโลวัตต์ (91 แรงม้า) ซึ่งรวมถึง แบตเตอรี่ลิเธียมไอออนโพลีเมอร์ที่มีความจุ 13,8 kWh เมื่อรวมกันแล้วจะมีเอาต์พุตระบบทั้งหมด 265PS โดย 180PS มาจากเครื่องยนต์ T-GDI

Sportage ใหม่สามารถติดตั้งเกียร์อัตโนมัติคลัตช์คู่ 7 สปีด (7DCT) นอกจากนี้ยังมีรุ่นเกียร์ธรรมดา 6 สปีด (MT) และสำหรับรุ่น MHEV เท่านั้นคือระบบเกียร์ธรรมดาอัจฉริยะ 6 สปีด (iMT) ทั้ง Sportage Hybrid และ Sportage Plug-in Hybrid มาพร้อมกับเกียร์อัตโนมัติ XNUMX สปีด (XNUMXAT)

เอกสารทางเทคนิค

เครื่องยนต์: เบนซิน ดีเซล มายด์ ไฮบริด ไฮบริด และปลั๊กอินจาก 115 ถึง 265 แรงม้า (4X2 และ 4X4) ยาว/กว้าง/สูง (ม.): 4,51/1,86/1,65 ลำต้น: จาก 546 (ไฮบริด) ถึง 1.780 ลิตร อัตราสิ้นเปลือง: น้อยกว่า 5 ลิตร/100 กม. ราคา: น้อยกว่า 23.500 ยูโร

โหมดภูมิประเทศ

ครั้งแรกใน Sportage คือแนวคิดของ Terrain Mode ซึ่งเปิดตัวใน Sportage รุ่นที่ห้า พัฒนาขึ้นสำหรับผู้ขับขี่ที่ต้องการกิจกรรมผจญภัยและสันทนาการกลางแจ้ง โหมดภูมิประเทศจะปรับการตั้งค่าของ Sportage โดยอัตโนมัติเพื่อการขี่แบบไดนามิกที่เหมาะสมที่สุดในทุกสภาพภูมิประเทศและทุกสภาพแวดล้อม ระบบขับเคลื่อนสี่ล้อ (มีให้เลือกตามรุ่น) ถูกควบคุมด้วยระบบอิเล็กทรอนิกส์เพื่อกระจายกำลังอย่างเหมาะสมระหว่างเลนหน้าและเลนหลัง ขึ้นอยู่กับสภาพถนนและสถานการณ์การขับขี่

นอกจากนี้ ยังมีระบบกันสะเทือนแบบควบคุมด้วยไฟฟ้า (ECS) ใหม่ที่ทำให้รถตอบสนองอย่างรวดเร็วต่อร่างกายและการเคลื่อนที่ของพวงมาลัยของ Sportage พร้อมการปรับลดแรงสั่นสะเทือนอย่างรวดเร็วเพื่อต่อต้านระยะพิทช์และการหมุนตัวเมื่อเข้าโค้ง นอกจากนี้ ยังลดผลกระทบจากการกระเด้งของล้ออีกด้วย

เทคโนโลยีภายใน

ภายใน Sportage ใหม่ คุณภาพของวัสดุและการตกแต่งมีความโดดเด่น พร้อมด้วยพื้นที่ขนาดใหญ่สำหรับผู้โดยสารทั้งที่นั่งด้านหน้าและด้านหลัง Sportage มีระยะห่างจากกระดานวิ่ง 996 มม. สำหรับขั้นบันไดด้านข้าง (955 มม. สำหรับรุ่น PHEV) แม้ว่าพื้นที่ด้านบนจะอยู่ที่ 998 มม. ความจุลำตัวถึง 591 ลิตร

บนแผงหน้าปัดจะมีหน้าจอโค้งแบบบูรณาการและแผงหน้าจอสัมผัส รวมถึงช่องระบายอากาศแบบสปอร์ต

เทคโนโลยีหน้าจอสัมผัสขนาด 12,3 นิ้ว (31 ซม.) และตัวควบคุมแบบบูรณาการทำหน้าที่เป็นศูนย์รวมประสาทสำหรับผู้ขับขี่และผู้โดยสารในการควบคุมคุณลักษณะต่างๆ สำหรับการเชื่อมต่อ ฟังก์ชันการทำงาน และการใช้งาน ทั้งสองระบบถูกสร้างขึ้นมาให้ใช้งานง่าย ใช้งานง่าย และสัมผัสที่ราบรื่น แผงหน้าปัดขนาด 12,3 นิ้ว (31 ซม.) มาพร้อมกับจอแสดงผลคริสตัลเหลวแบบ TFT ที่ล้ำสมัย ซึ่งสร้างกราฟิกที่แม่นยำและชัดเจน