Сӯзишвории синтетикӣ ҳамчун алтернативаи "Эко"

Патси ФернандесФУТБОЛ

Комиссияи Аврупо пешниҳод кардааст, ки аз “Танзими стандартҳои самаранокии мошинҳои сабук” аз соли 2035 манъи фурӯши муҳаррикҳои сӯзишворӣ гузарад. Ҳамагӣ 15 муассисаи Испания изҳор доштанд, ки ин чора махсусан ба даромадҳои пасттарин таъсир хоҳад расонд, ки барои онҳо гузариши энергияро "дастрастар ва фарогир" даъват кардаанд.

Гуфта мешавад, сӯзишвории экологӣ ва сӯзишвории синтетикиро (сӯзишвории моеъи кам-карбон ё карбон бетараф) метавон ҳамчун алтернатива пешниҳод кард, ки имкон медиҳад, ки партовҳои CO2-ро аз ҳисоби мутобиқат бо парки мавҷуда ва инфрасохтор коҳиш диҳад.

Сӯзишвории синтетикӣ аз гидроген ва СО2 аз атмосфера истихроҷ карда мешавад. Барои таҳияи он, нерӯи барқ ​​аз манбаъҳои барқароршаванда истифода мешавад ва тавассути электролиз онҳо оксиген ва гидрогенро аз об ҷудо мекунанд ва гидрогени барқароршавандаро ба вуҷуд меоранд. Ширкатҳои энергетикӣ ва истеҳсолкунандагони мошинҳо ба монанди Porsche, Audi ё Mazda аз ин алтернатива дифоъ мекунанд. Мувофики хисобхои онхо онхо имкон доданд, ки партовхои чеки термикй хангоми истифода 90 фоиз кам карда, дар айни замон аз ифлосшавии хангоми истехсоли автомашинаи нав ва аккумулятори дахлдори он пешгирй карда шаванд.

Дар мавриди экосӯзишворӣ, сӯзишвории моеъи бетараф ё партовҳои ками CO2 аз партовҳои шаҳрӣ, кишоварзӣ ё хоҷагии ҷангал, аз пластмасса то маводи истифодашуда истеҳсол мешавад. Онҳо аз нафт сохта намешаванд.

Испания яке аз бузургтарин иқтидори коркарди нафт дар Аврупо дорад ва корхонаҳои коркарди он, ки аз сӯзишвории истихроҷшуда сӯзишворӣ истеҳсол мекунанд, ба монанди бензин ё дизел, ҳатто метавонанд аз сӯзишвории истихроҷшуда сӯзишвории экологӣ истеҳсол кунанд, ки онҳоро амалан дар ҳама мошинҳое истифода бурдан мумкин аст, ки дар кӯчаҳои мо гардиш мекунанд. роххои автомобильгард. Маҳз 9 ​​март корҳои сохтмонӣ дар Картахена дар аввалин корхонаи пешрафтаи биологӣ дар Испания оғоз ёфт, ки Repsol ба он 200 миллион евро сармоягузорӣ мекунад. Корхона майл дорад иқтидори тавлиди 250.000 900.000 тонна сӯзишвории пешрафта, аз қабили биодизел, биожет, бионафта ва биопропан, ки дар ҳавопаймоҳо, киштиҳо, мошинҳои боркаш ё вагонҳо истифода мешавад ва имкон медиҳад 2 2 тонна CO180.000 дар як сол коҳиш ёбад. . Ин миқдор ба COXNUMX шабеҳ аст, ки ҷангал ба андозаи XNUMX XNUMX майдони футбол мекашад.

Имрӯз, вақте ки мо мошини худро дар як нуқтаи сӯзишворӣ пур мекунем, мо аллакай 10% ин маҳсулотро дар хонаҳоямон ҷорӣ мекунем, гарчанде ки мо аз ин огоҳ нестем ва барои ҳар як фоизе, ки мо зиёд мекунем, мо ба сарфаи 800.000 тонна партовҳои CO2 ноил мешавем. дар як сол.

вобастагии энергия

Ба гуфтаи Виктор Гарсиа Небреда, котиби генералии Ассотсиатсияи корфармоёни истгоҳҳои хидматрасонии Мадрид (Aeescam), сӯзишвории экологӣ метавонад вобастагии берунаи энергияи моро ба таври назаррас коҳиш диҳад. Аз нуқтаи назари ӯ, "ашёи хом ва саноати коркард низ дар ин ҷост, аммо муҳим аст, ки ИА ва Испания барои ноил шудан ба сармоягузориҳои бузурги зарурӣ ва пеш аз ҳама, баъзе технологияҳо ба манфиати дигарон эътимоди ҳуқуқӣ эҷод кунанд."

Небреда изҳор дошт, ки ҳадаф расидан ба соли 2050 бо тавозуни партовҳои холиси 0 аст. Ин на танҳо маънои онро дорад, ки "CO2 тавассути қубури ихроҷ хориҷ намешавад, ин маънои онро дорад, ки тамоми давра, аз чоҳ то чарх, тавозуни холис 0 ″. Ба ин маъно, вай тавзеҳ дод, ки ҳеҷ як мошини барқӣ партовҳоро дар қубури ихроҷӣ ба вуҷуд намеорад "агар батарея дар он ҷо вобаста ба он ки чӣ гуна нерӯи ифлоскунандатарин тавлид мешавад, тавлид шавад".

Экосӯзишворӣ метавонад дар ноил шудан ба ин ҳадафҳо саҳми бунёдӣ гузорад, зеро "принсипи бетарафии технологӣ асосӣ аст ва имкон намедиҳад, ки ба таҳияи ҳама чизе, ки ба мо барои расидан ба ҳадафҳои дилхоҳ имкон медиҳад, узрнопазир аст".