muhtasari
Kanuni ya Mkoa 7/2022, ya Julai 20, inatekeleza na kudhibiti ada ya matumizi ya barabara 5:
- a) A-8 Autopista del Cantábrico na BI-10, kutoka Basurto (pk 119.500) hadi El Haya (pk 139.219).
- b) N-240 Tarragona – Bilbao (Barazar), kutoka makutano ya El Gallo (pk 55.773) na lahaja ya Ubidea (pk 23.050).
- c) N-636 Beasain – Durango (Kanpazar) kutoka mpaka na Gipuzkoa (pk 34.980) hadi Durango (pk 49.350).
- d) BI-30 (zamani N-637) Cruces-Erletxes (Rontegi), kati ya makutano ya Cruces (pk 8.000) na makutano ya Erletxes (pk 28.180).
- e) BI-625 kutoka Laudio (pk 372.560) hadi Basauri (pk 387.310).
Matumizi ya miundombinu muhimu kwa ajili ya ukusanyaji wa canon itafanywa kwa awamu, ikiwa tayari imekamilisha ufungaji wake kwenye mbili za barabara hizi, hasa N-240 na BI-625. Hili liliruhusu na kushauri kuendelea na ukusanyaji wa ada katika barabara hizo mbili bila ya kuathiri kuingizwa kwa zilizobakia hadi utekelezaji wa miundombinu ukamilike.
Kanuni hiyo hiyo ya Mkoa 7/2022 inabainisha katika kifungu chake cha 7 kwamba kiasi cha awali cha ada kinawekwa kulingana na vigezo vilivyowekwa katika Kanuni ya Mkoa 3/2010, baada ya ripoti nzuri kutoka kwa Tume ya Ulaya, na imeidhinishwa na Amri ya Mkoa. Baraza ambalo linapaswa kueleza gharama zilizowekwa na umbali unaozingatiwa katika hesabu zao.
Mtandao unaojumuisha sehemu tano za barabara zinazozingatiwa katika Kanuni ya Foral 7/2022, ulikuwa chini ya arifa ya pamoja kwa Tume ya Ulaya, chini ya masharti ya Maelekezo 1999/62/EC ya Bunge la Ulaya na Baraza la 17. ya Juni 1999, kuhusu matumizi ya mvuto kwa magari kwa ajili ya matumizi ya miundombinu ya barabara. Kupitia Maoni ya Aprili 1, 2022, Tume ya Ulaya imetoa maoni yake ya kibali, ikibainisha, hata hivyo, kwamba ripoti yake ilikuwa ya lazima kwa sehemu mbili tu (za A-8 na N-637), na kwamba, kwa hiyo, maoni yake yamezuiliwa kwao na hakutawala juu ya wengine watatu, ikiwa ni pamoja na wale wanaofanana na N-240 na BI-625.
Kwa madhumuni ya kubainisha kiasi kamili cha ada, kufuatia ripoti ya kiuchumi inayounga mkono kutoka kwa Sociedad Mercantil Foral Interbiak Bizkaia SAMP, inafaa kutoa Amri ya Mkoa iliyorejelewa katika kifungu cha 7 cha Kanuni ya 7/2022 iliyotajwa hapo juu.
Kadhalika, katika kifungu kilichotajwa hapo juu, imetiwa muhuri kwamba Baraza la Mkoa wa Bizkaia litoe hesabu kamili kwa Mikutano Mikuu ya Maagizo ya kupanga kiasi ambacho kilipitishwa.
Kiasi cha canon imedhamiriwa kulingana na kanuni ya kurejesha gharama za miundombinu. Hasa, ada huhesabiwa kuhusiana na gharama za ujenzi wa miundombinu na zile za uendeshaji, usimamizi wa ada, maendeleo na uboreshaji wa mtandao na matengenezo, ikiwa ni pamoja na ukarabati wa miundo. Kwa njia hii, inalenga kupunguza kuzorota kwa matumizi na kudumisha kiwango bora cha huduma. Mapunguzo yanatarajiwa kutumika kwa magari yasiyochafua mazingira ambayo yanatii viwango vya juu zaidi vya EURO kulingana na utoaji wa juu zaidi.
Madhumuni ya kanuni hii ni kuanzisha ada ya awali ya ada ya matumizi ya sehemu mbalimbali za barabara zinazomilikiwa na Halmashauri ya Mkoa wa Bizkaia kama njia sawa kwa wasafirishaji kuchangia ipasavyo katika ufadhili wa gharama zinazohusiana na barabara zinazotozwa ushuru. kwa mujibu wa masharti ya Maagizo ya Ulaya.
Kwa sababu ya hali ya utoaji wa jumla wa Amri hii ya Rasilimali, katika utayarishaji na usindikaji wake utaratibu uliowekwa katika Amri ya Kupitishwa ya Baraza la Mkoa wa Bizkaia 87/2021, Juni 15, lazima ifuatwe, ikisisitiza hasa utekelezaji wa muda wa mashauriano ya awali ya umma na usikilizaji wa hadhara na habari, na ripoti zingine za lazima.
Amri hii ya Rasilimali inajibu kanuni za udhibiti mzuri uliotolewa katika Sheria ya 39/2015 ya Oktoba 1, ya Utaratibu wa Pamoja wa Utawala wa Tawala za Umma, na kujumuishwa katika kifungu cha 3 cha Amri ya Rasli ya 87/2021 iliyotajwa hapo juu, ya Juni 15.
Uidhinishaji wa kifungu hiki unalingana na Baraza la Mkoa kwa mujibu wa kifungu cha 17.1.4 cha Kanuni ya Mkoa 3/1987, ya Februari 13, kuhusu uchaguzi, shirika, utawala na uendeshaji wa taasisi rasmi za Eneo la Kihistoria la Bizkaia.
Kwa mujibu wake, kwa mujibu wa Tume ya Ushauri wa Kisheria, kwa pendekezo la naibu wa kikanda wa Miundombinu na Maendeleo ya Wilaya na baada ya kujadiliwa na Baraza la Utawala la Baraza la Mkoa wa Bizkaia,
INAPATIKANA:
Kifungu cha 1 Kuanzishwa kwa ada ya matumizi ya barabara mbili zifuatazo zinazomilikiwa na Baraza la Mkoa wa Bizkaia.
1.1. Kiasi cha pipa la matumizi ya N-240 Tarragona - Bilbao (Barazar) imeanzishwa, kutoka kitengo cha El Gallo (pk 55.773) na lahaja ya Ubidea (pk 23.050), kwa mujibu wa kiwango kifuatacho (VAT pamoja) wakati kupita katika sehemu za udhibiti zilizoonyeshwa:
Kiasi gani cha canon 2023 (euro, pamoja na VAT)
Kuongezeka kwa uelekeo (Bilbao)Nzito IPHeavy IIBARAZAR (1) 5.788,93ZEANURI0,661,03AREATZA1,221,90ARANTZAZU0,871,36IGORRE SUR (2) 0,690,77IGORRE NORTE0,320,37.
Kiasi gani cha canon 2023 (euro, pamoja na VAT)
Kupungua kwa maana (Araba)Nzito IPHeavy IIUSANSOLO0,430,48BEDIA (4) 1,621,82APARIO0,290,32IGORRE NORTH0,320,37IGORRE SUR (5) 0,690,77ARANTZAZU0,871,36. 1,221,90
Punguzo lifuatalo lilianzishwa kwa magari makubwa ya aina ya I na II, yaliyokusudiwa au kutumika kwa ajili ya usafirishaji wa bidhaa kwa njia ya barabara pekee, yanayotumika kwa kiwango kinachotokea, na wakati wowote OBE inapotumika kama njia ya utambulisho na malipo, ili marekebisho Yaweze kuwa. kulipwa kila mwezi katika akaunti iliyounganishwa na kifaa cha OBE:
13% ya safari zilizofanywa na magari ambayo katika mwezi wa kalenda yalifanya 180 au zaidi kupita kwenye vituo vya ukaguzi kwenye N-240 Tarragona - Bilbao (Barazar), kutoka kitengo cha El Gallo (pk 55.773) na lahaja ya Ubidea (pk 23.050) na imesajiliwa kupitia kifaa kile kile cha kitambulisho na malipo cha simu (OBE). Mara tu yote yaliyo hapo juu yakitimizwa, punguzo lililosemwa litatumika kutoka hatua ya kwanza.
1.2. Kiasi cha silaha iliyotumiwa na BI-625 kutoka Laudio (pk 372.560) huko Basauri (pk 387.310) imeanzishwa, kulingana na kiwango kifuatacho (pamoja na VAT) wakati wa kupita kwenye sehemu za udhibiti zilizoonyeshwa:
Kiasi gani cha canon 2023 (euro, pamoja na VAT)
Kuongeza uelekeo (Bilbao)Nzito IPHeavy IIARAKALDO0,450,50ZOLLO0,941,05BAKIOLA0,230,26UGAO-MIRABALLES1,011,13ZARATAMO0,640,72LAPATZA 1 (7) 0,400,44
Kiasi gani cha canon 2023 (euro, pamoja na VAT)
Kupungua kwa uelekeo (Araba)Nzito IPHeavy IIIRUBIDE0,360,40BASAURI0,140,15ARRIGORRIAGA0,260,29ZARATAMO0,640,72UGAO-MIRABALLES1,011,13BAKIOLA0,230,26BAKIOLA0,941,05
Punguzo lifuatalo lilianzishwa kwa magari makubwa ya aina ya I na II, yaliyokusudiwa au kutumika kwa ajili ya usafirishaji wa bidhaa kwa njia ya barabara pekee, yanayotumika kwa kiwango kinachotokea, na wakati wowote OBE inapotumika kama njia ya utambulisho na malipo, ili marekebisho Yaweze kuwa. kulipwa kila mwezi katika akaunti iliyounganishwa na kifaa cha OBE:
Asilimia 13 ya safari zinazofanywa na magari yanayodumu kwa mwezi wa kalenda 160 au zaidi hupitia vituo vya ukaguzi kwenye BI-625 kutoka Laudio (pk 372,560) hadi Basauri (pk 387,310) na hulipwa kupitia kifaa sawa cha telematic (OBE) cha kitambulisho na malipo. Mara tu yote yaliyo hapo juu yakitimizwa, punguzo lililosemwa litatumika kutoka hatua ya kwanza.
Kifungu cha 2 Uainishaji wa magari
Kwa madhumuni ya kutumia ushuru, katika miundombinu yote iliyoonyeshwa, magari yameainishwa kama ifuatavyo:
- - Magari yake mazito ambayo uzito wake wa juu ulioidhinishwa ni zaidi ya tani 3.5 na iko katika moja ya vikundi vifuatavyo:
- a) Uzito I: Uzito wa juu ulioidhinishwa zaidi ya tani 3.5 na chini ya tani 12.
- b) Uzito II: uzito wa juu ulioidhinishwa sawa na au zaidi ya tani 12.
Kifungu cha 3 Punguzo kwa magari yenye ufanisi zaidi
Punguzo la 25% ya kiasi cha nauli iliyosababishwa ziliimarishwa katika safari zote zinazofanywa na magari mazito ya umeme, chotara na yanayotumia gesi, magari yenye lebo ya O na ECO ya uainishaji wa DGT, ambayo yameidhinishwa kwa madhumuni haya na ikiwa unataka kutumia OBE kama njia ya kitambulisho na malipo, ili uweze kurekebisha usajili wako na malipo yako ya kila mwezi na utaununua kwenye kontena kwenye kifaa cha OBE.
20% ya uagizaji wa ushuru unaosababishwa utaharibiwa katika safari zote zilizofanywa kwa magari makubwa ya EURO VI na 15% ya uagizaji wa ushuru itasababisha safari zilizofanywa kwa magari makubwa ya EURO V, ambayo yameidhinishwa kwa madhumuni haya na kutolewa. kwamba watumie OBE kama njia ya kitambulisho na malipo, ili marekebisho yaweze kulipwa kila mwezi na malimbikizo katika akaunti iliyounganishwa na kifaa cha OBE.
Ili kunufaika na punguzo hili, watumiaji wanapaswa kuandika kufuata na kufuata maagizo ambayo watapata kwenye tovuti ya Interbiak (www.interbiak. bizkaia.eus), ambapo lazima watoe kadi ya kiufundi ya gari na, ikiwa hawatakatwa kwenye hii. , kuthibitisha aina ya ufanisi wa nishati ya gari, au ana kwa ana katika ofisi za Interbiak, akitoa kiambatisho I kwa Amri hii ya Mkoa na kuambatisha nakala ya kadi ya kiufundi ya gari na, ikiwa haijatolewa, kuthibitisha aina ya nishati ya gari. ufanisi.
Utumiaji wa punguzo hufanywa kuanzia mwezi ambao hati za usaidizi zinapokelewa kikamilifu na kwa usahihi na katika kipindi cha uhalali ambacho Amri hii ya Mkoa itaweka kwa viwango.
Mapunguzo ya magari yenye ufanisi zaidi yataendana na mapunguzo ya mara kwa mara ya matumizi yaliyotolewa katika kifungu cha 1.
Ibara ya 4 Masharti ya maombi
Utumiaji wa safari zote mbili na, inapofaa, punguzo, hufanywa bila ubaguzi wa moja kwa moja au usio wa moja kwa moja kulingana na utaifa wa mtoa huduma, nchi au mahali pa kuanzishwa kwa gari sawa, usajili wa gari au asili au marudio ya gari. Kusafirishwa, kwa sababu hii inatoa utangazaji wa kutosha chini ya hali zinazozalisha haki ya kupunguza kwa njia ambayo uwezekano wa ujuzi wake unahakikishiwa kwa watu wote wanaopendezwa.
MASHARTI YA MWISHO
Utoaji wa Mwisho Tarehe ya Kuanza Kutumika
Kifungu hiki kitaanza kutumika siku hiyo hiyo ya kuchapishwa kwake kwenye Gazeti Rasmi la Bizkaia.
Utoaji wa Mwisho Mawasiliano ya Pili kwa Mikutano Mikuu ya Bizkaia
Mikutano Mikuu ya Bizkaia itaarifiwa kuhusu Amri hii ya Mkoa. Mjini Bilbao, Januari 24, 2023.
Naibu Jenerali,
UREJESHO WA MAZAO YA UNAI
Naibu wa Miundombinu na Maendeleo ya Wilaya,
IMANOL PRADALES GIL
