Teknolojia inalenga kufanya maisha yawe ya kustarehesha iwezekanavyo kwa mtumiaji. Na, kutokana na matumizi yake, inawezekana pia kuboresha hali ambayo sayari yetu inajikuta yenyewe. Hili ndilo lengo haswa la Clearbot Neo, ndege isiyo na rubani ya majini -iliyotengenezwa na kampuni ya Hong Kong Open Ocean Engineering- inayoweza kukusanya mdundo wa kila siku wa plastiki. Kifaa pia hufanya kazi kwa uhuru kabisa, bila hitaji la mtumiaji kuwa katika udhibiti, shukrani kwa matumizi ya akili ya bandia iliyotengenezwa shukrani kwa Microsoft.
Ndege hiyo isiyo na rubani yenye urefu wa mita tatu, inayoendeshwa na injini ya umeme, ilianza kutengenezwa mwaka wa 2019. Ina uwezo wa kusafisha mito, maziwa na bahari kutokana na ukanda wa kusafirisha ambao hubeba taka inazokusanya kwenye kontena lililoko nyuma yake.
Pia ina muundo maalum wa kukabiliana na umwagikaji wa mafuta na mafuta yaliyojanibishwa, ikiiruhusu kunasa hadi lita 15 za vimiminika vinavyochafua kwa siku.
Clearbot pia ilikusanya kiasi kikubwa cha data kwa kutumia mfumo wa kutambua kamera ya nyuma. Wa kwanza alichunguza eneo la maji ili bot iweze kutambua takataka na kuepuka viumbe vya baharini, boti nyingine na hatari yoyote iliyopo, ambayo inafanya kuwa "kifaa salama na chenye uwezo wa kufanya kazi katika mito na bandari", kulingana na kile wanachosema. Microsoft.
Kamera ya pili inakusudiwa kupiga picha taka hii iliyonaswa na mtoa huduma na kusambaza picha yake na eneo la GPS kwenye mfumo wa kukusanya data wa shirika, ambao huhifadhiwa kwenye jukwaa la Microsoft la Azure. Data hizi zimeunganishwa na vigezo mbalimbali, kama vile habari kuhusu bahari na mikondo ya baharini, ili wanabiolojia na mamlaka za baharini waweze kutambua kwa usahihi vyanzo vya takataka. Vile vile, data ya ubora wa maji pia inarekodiwa katika wingu.
Kwa sasa, ndege isiyo na rubani imejaribiwa tu huko Hong Kong. Walakini, mwanzo wa utengenezaji wake utatumai kuwa, mapema kuliko baadaye, kifaa kitavutia umakini wa serikali, kampuni na mashirika yasiyo ya kiserikali ulimwenguni kote.
