Pikeun sababaraha taun, lami sateuacan pandémik ieu sumping, pelayaran pelayaran di Spanyol kalebet Divisi Kadua B pelayaran Éropa. Aya saeutik atawa euweuh minat regattas saluareun kanyataan yén éta téh test klub. Loba regattas geus ngiles, loba batur bajoang teu ngalakukeun kitu, tapi sponsor teu kapanggih, batur terus dilaksanakeun, tapi kalawan minat olahraga pisan saeutik. Kuring moal baseuh sareng salah sahiji aranjeunna kusabab naon manajer klub smartass teras protés pikeun ngabela anu teu tiasa dipertahankeun, tapi upami kuring ngagedekeun, hayu aranjeunna ngabantah sacara bébas.
Mangtaun-taun kamakmuran kalayan sponsor ageung ti perusahaan ageung anu parantos bosen olahraga urang kusabab
deceptions narima geus leuwih. Trem tanpa roda sok dijual dina kapal pesiar sareng sponsor ngungsi hiji-hiji. manajemén Cruise teu alus saprak 2010, nalika di satengahing krisis loba pausahaan dieureunkeun alungan dina olahraga anu kirang na kirang.
Piala Amérika sareng Balap Samudra Volvo parantos nyumponan sadaya artos sareng sakedik-sakedik artos éta parantos éncér. Aya henteu parahu badag di Spanyol, sanajan urang boga pelaut pangalusna di dunya. Buktina nyaéta para pelaut émigran ieu angkat ka parahu asing anu balayar dina regattas tingkat luhur sapertos 52 Super Series, diarahkeun ku maestro Agustín Zulueta, atanapi ka Sirkuit RC 44, dimana kakayaan hébat dunya pindah.
Di Spanyol henteu aya artos pikeun pipa, langkung seueur pikeun balayar. Émut yén seuseueurna regattas pesiar lokal kusabab armada régional henteu ngalih sareng yén sababaraha anu tetep sareng band internasional kualitasna rendah pisan, éta kedah dipikirkeun naha éta sanés waktosna pikeun ngawangun band anyar. Asosiasi Pamilik kapal Pesiar sapertos présidén Féderasi Spanyol, Gerardo Pombo, bakal ngaleungitkeun cakarna tina pendapatan ageung anu dihasilkeun ku kapal pesiar.
Kuring ningali yén regattas pesiar di Italia sarta Perancis teu ngan teu dieureunkeun stepping on akselerator nu, tapi ngahontal speeds dizzying bari di Spanyol aranjeunna lalaunan dying tanpa visa recovery.
Sponsor néangan kualitas sarta kualitas anu kapanggih dina TP 52s, RC 44s jeung Sail GPs, nu regattas panganyarna kalawan catamarans nu nyieun tontonan komo ngapung.
