Déwan Kota Madrid ngumumkeun nyiptakeun 336 tempat parkir khusus pikeun motor di kota. Warta anu Anesdor, National Association of Companies dina Séktor Roda Dua, nganggap positip tapi henteu cekap saprak tingkat sinyalna pikeun parkir khusus kendaraan ieu tetep rendah pisan. Di Madrid ayeuna aya 12.443 rohangan pikeun motor, jumlahna masih jauh tina 25.000 anu parantos komitmen Déwan Kota pikeun taun 2023. Di kota, 14% kendaraan anu kadaptar nyaéta motor: 269.000 unit.
Di kacamatan dimana zona SER ditanam di Madrid kalayan 1.511.652m 2 permukaan khusus pikeun parkir jalanan sareng ngan ukur 1,8% khusus pikeun motor, sakitar 10.000 rohangan.
Lamun proporsi sarua permukaan parkir jeung motor nu ngagambarkeun di taman (14%), nyaeta 211.631m 2, bakal aya 70.500 tempat sadia (asumsina 3m 2 per tempat), ngeunaan 60.000 leuwih ti nu ayeuna, ngahontal cakupan 27% tina armada motor.
Warga anu ngumbara nganggo motor henteu gaduh alternatif parkir anu cekap, janten aranjeunna kapaksa parkir di trotoar, tempat anu sajarahna parantos dipasihkeun. Salaku tujuan jangka sedeng, Anesdor dianggap perlu pikeun ngahontal cakupan parkir anu bakal ngidinan sagala parkir di jalan, hal anu masih pisan jauh nurutkeun inohong.
Di sisi séjén, ti asosiasi dianggap yén spasi ieu kudu implanted pikeun motor dina cara homogen: saméméh jeung sanggeus nyebrang pedestrian, di parapatan, pikeun ngaronjatkeun pisibilitas jeung, sacara umum, dina eta spasi usable jalan. kayaning wewengkon luar sababaraha roundabouts.
Sanaos kanyataan yén kota ngajaga kakurangan ieu dina hubungan tempat parkir, Asosiasi Pangusaha nunjukkeun yén, sanaos jumlahna dikirangan, pamekaran jalur parkir énggal pikeun pengendara mangrupikeun warta anu saé, sareng gaduh inisiatif sapertos lirén maju. wewengkon saméméh lampu lalulintas, miceun sirip hiu bahaya ti sababaraha jalan atawa pilot project kayaning jalur 'Avanza Moto' on Avenida de Asturias.