Portreti i Schackleton, në një nga ekspeditat e tij - ABCIsrael VianaMadridPërditësuar: 14/03/2022 04:13h
“Pa ekzagjerim, është padyshim anija më e bukur e mbytur prej druri që kam parë ndonjëherë. Ai qëndron i gjatë, krenar në shtratin e detit, i paprekur dhe në një gjendje fantastike të ruajtjes. Është një moment historik në historinë polare,” siguroi ai ABC Mensun Bound të mërkurën. Drejtori i ekspeditës që zbuloi anijen e Ernest Shackleton (1874-1922) ishte rrezatues, ai mundi të gjente Endurance të humbur dhe të harruar në një thellësi prej 3.008 metrash, në detin Weddell, për më shumë se një shekull.
Fundi tragjik i anijes së Shackleton filloi të shkruhej më 18 janar 1915, pasi brigu madhështor do të bllokohej në një lumë akulli. Eksploruesi u përpoq të bëhej njeriu i parë që kaloi Antarktidën përmes Polit të Jugut, por nuk pati sukses.
Pas disa muajsh të bllokuar, Endurance pësoi dëmtime nga shtresat e akullit kur arriti të shkrihej në pranverë dhe u rrëzua përgjithmonë. Më pas, eksploruesi dhe njerëzit e tij u detyruan të rezistonin në një mision të mahnitshëm mbijetese që kulmoi mrekullisht me sukses tetë muaj më vonë.
+ infoMemory of Schacklenton, në ABC Cultural, në 2015 – ABC
Të gjithë u shpëtuan, duke e bërë atë përpjekje të dështuar një nga bëmat e mëdha të eksplorimit. Ajo që askush nuk e mban mend, megjithatë, është se Shackleton kaloi nëpër Galicia, siç raportohet nga ABC më 30 shtator 1914. Titulli ishte: 'Ekspeditë në Polin e Jugut'. Një vazhdim mund të lexohet: “Në bordin e avullores britanike, në portin e Vigos ka mbërritur eksploruesi i famshëm anglez Shackleton, i cili është nisur për në Buenos Aires për të nisur një udhëtim të ri në Polin e Jugut që do të zgjasë dy. vjet. Udhëtimi i guximshëm është paguar nga një abonim i nisur nga Mbreti George V me 10.000 £.
Pak aventurierë të kohës së tij do të kishin ngritur kundërshtimin e Shackleton. Reklama që ai publikoi në shtyp për të rekrutuar vullnetarë pasqyronte realitetin e ashpër të projektit: “Burra të kërkuar për një udhëtim të rrezikshëm. Ushtar i ulët. Ftohtë ekstreme. Muaj të gjatë të errësirës absolute. Rrezik i vazhdueshëm. Nuk është e sigurt të kthehesh i gjallë. Nderim dhe mirënjohje në rast suksesi”. Por pavarësisht paralajmërimeve, u paraqitën më shumë se 5000 kandidatë.
I çmendur
Ekspedita ishte e çmendur, sepse Deti Weddell kishte mbetur i pazbutur që kur një gjuetar anglez i fokave e zbuloi atë në të tretën e parë të shekullit të XNUMX-të. Shumë marinarë e kishin provuar këtë pa sukses përpara Shackleton. Kësaj i duhet shtuar edhe marshimi në këmbë që duhej të bënin në Antarktidë po të arrinin në bregdet, por nuk ia dolën. Dëshmi e vështirësisë është habia dhe mosbesimi i shfaqur nga Roald Amundsen, njeriu i parë që arriti në Polin e Jugut, kur i shpjegoi planin e tij.
+ Faqe info nga viti 1914 që tregon kalimin e Shackleton përmes Vigo - ABC
Shtypi spanjoll kishte zbuluar detaje të projektit muaj përpara se të kalonte në Vigo. Në mars, 'El Heraldo Militar' raportoi se Shackleton ishte në Norvegji duke u përgatitur për udhëtimin: "Ai ka zgjedhur këtë vend sepse, në këtë kohë të vitit, rajoni ofron shumë vende të mbuluara me borë ku ai mund të veprojë si në qarqet polare. “. 'La Correspondencia de España' theksoi polemikën e vazhdueshme me eksploruesin austriak Felix König, i cili pohoi 'të drejtën e tij të përparësisë dhe i shkroi atij një letër ku thoshte: 'Nuk është e mundur që dy ekspeditat të largohen nga deti Weddell. Shpresoj se do të zgjidhni një pikë tjetër nisjeje.”
Megjithatë, kishte një problem më të madh në kokën e Shackleton që tronditi aventurën e tij të madhe. Në të njëjtën ditë që Endurance lundroi nga Londra më 1 gusht 1914, Gjermania i shpalli luftë Rusisë. Franca, pseudonimi ushtarak i kësaj të fundit, bëri të njëjtën gjë me Gjermaninë. Atmosfera e luftës mbërtheu ekspeditën që nga dita e parë, ndërsa ajo lundroi në Thames. Fillimisht, protagonisti ynë zbriti në tokë dhe zbuloi se gazetat shpallnin mobilizimin e përgjithshëm në Britaninë e Madhe. Në atë çast, Antarktida bëhet po aq e paarritshme sa Hëna.
ndjenja patriotike
Është e lehtë të imagjinohet ndjenja që përshkoi të gjithë në anije me dëgjimin e fillimit të Luftës së Parë Botërore. Ndjenja patriotike i bëri ata që të braktisin gjithçka për të dalë në mbrojtje të vendit të tyre. Shackleton, natyrisht, e konsideroi edhe këtë mundësi, edhe pse ishte udhëtimi i ëndrrave të tij. Po atë mëngjes ai thirri njerëzit e tij së bashku në kuvertë dhe u tha atyre se ishin të lirë të bashkoheshin me radhët nëse dëshironin. Më pas ai telegrafoi Admiraltin për t'i ofruar anijen e tij, megjithëse shtoi se, "nëse askush nuk e konsideron të nevojshme, ai mendoi se ishte e përshtatshme të largohej sa më shpejt që të ishte e mundur për të arritur në Antarktidë në verën jugore", thotë Javier Cacho në ' Shackleton, el i pathyeshëm' (Forcola, 2013).
+ infoImazhi i ekspeditës së udhëhequr nga Amudsen në Polin e Jugut pak më parë - ABC
Një orë më vonë, ende i frikësuar se plani i tij do të prishej, ai mori një përgjigje të shkurtër nga Admiralty: "Vazhdo". Më pas asaj iu dorëzua një telegram i dytë nga Winston Churchill, në të cilin ai e falënderonte me terma më të ndezur dhe më gjerësisht për ofertën e saj dhe e urdhëroi të vazhdonte udhëtimin. Ndërsa bota u zhyt në luftën më shkatërruese në histori deri në atë moment, ai kaloi Kanalin anglez me një ndërgjegje jo plotësisht të pastër.
Një ditë më vonë, Endurance mbërriti në portin e Plymouth, thirrja e fundit në Britaninë e Madhe përpara se të nisej për në Buenos Aires. Pikërisht në këtë pikë Shackleton vendosi që nuk do t'i shoqëronte ata përtej Atlantikut dhe u kthye në Londër për të zgjidhur disa punë. Në kryeqytet ai ishte dëshmitar i marshimit marramendës ku u zhvilluan ngjarjet, kundër shpalljes së luftës së vendit të tij ndaj Gjermanisë më 4 gusht. Një ditë më vonë ai u takua me George V, i cili i tha atij për interesat e tij personale dhe kurorën se ekspedita nuk do të prekej nga konflikti.
Në drejtim të Vigos
Me gjithë mbështetjen që kishte arritur, Shackleton nuk ishte shumë i qartë se cili duhet të ishte pozicioni i tij. Disa gazeta e kishin kritikuar për vendimin e tij për të shkuar në Antarktidë kur Britania ishte në buzë të humnerës. "Vendi ka nevojë për ju," shpallën posterat e përhapur në të gjithë Londrën kur ai ndërmori udhëtimin e tij në Galicia me vaporin "Uruguay" në fund të shtatorit. Në këtë kohë, gjermanët ishin në portat e Parisit, ndërsa ai bëri ngjitjen e tij në Spanjë për të nisur lundrimin që andej për të takuar Endurance dhe njerëzit e saj në Buenos Aires.
+ infoKronikë e shpëtimit të Shackleton - ABC
“Shackleton in Vigo”, mund të lexohet në gazetën “Informaciones de Madrid”. Atje eksploruesi vazhdoi të dyshonte nëse duhej të vazhdonte me atë ekspeditë që i kishte marrë shumë vite përgatitje dhe në të cilën ai kishte investuar kaq shumë para, apo nëse duhej "ta dërgonte të merrte helm", siç u tha gazetarëve kur ata e pyetën. atij. Ishte e logjikshme që ai të ndjehej i tronditur nga gjithçka po ndodhte mes duartrokitjeve të galicëve që shkuan për ta pritur në port.
Shackleton u përshëndet në bord nga një numër i madh njerëzish që kërkuan galionat të cilat, në 1702, lundruan nga ai gji me ngarkesa të mëdha ari, argjendi dhe gurësh të çmuar. Siç ka deklaruar, ai vetë synonte të kishte kryer punë për nxjerrjen e gjithë asaj pasurie përpara se të organizonte ekskursionin në Polin e Jugut”, raportoi ABC. Ky interes të kujtonte zakonin e tij të fëmijërisë për të kërkuar thesare të fshehura, edhe pse tani mendja e tij ishte diku tjetër.
Dyshimet e tij më në fund u shpërndanë nga miku i tij James Caird, një filantrop skocez, për të cilin, siç argumentoi ai, ishte e lehtë të gjeje qindra mijëra të rinj që vrapuan në luftë, por ndoshta e pamundur të gjeje një të aftë, si ai, për të ndërmarrë sfida e asaj ekspedite. Më pas ai u nis për në Buenos Aires për t'iu nënshtruar Endurances në të njëjtën kohë që po siguronte udhëtimin e fundit të jetës së tij.
