80% shilalka gaadiidka ee ka dhaca magaalada weyni maaha kuwo sabab u ah baabuur-wadidda, balse waa hawlo aan la xidhiidhin sida muusiga, isticmaalka moobilka, sigaarka, daawashada browserka, iwm. Shilalkan, sida ay qabaan khubarada Cleverea, waxa lagaga badbaadi karaa is-beddelo isdaba joog ah oo ku yimaadda caadooyinka iyo dhaqamada qaarkood. Ku-socoshada meelaha dhismooyinku ka socdo ee magaalo weyn, gaar ahaan kuwa ku nool magaalooyinka yar yar, waxay keeni kartaa diidmo badan, iyadoo ay ugu wacan tahay gaadiidka xad-dhaafka ah iyo dhibaatooyinka ay sababaan dhaqamada xun ee darawallada qaarkood.
Intaa waxaa dheer, waxaa jira arrimo badan oo saameyn ku yeelan kara xaaladdan si ay u gaarto beddelaha qalalaasaha dhabta ah tan iyo markii ay u maleyneyso xaalad adag oo kumanaan baabuur, baabuur, basas, baabuur, baaskiilo iyo dad lugeynaya ay wada nool yihiin, mararka qaarkood, waxay yihiin. la kulma dhibaatooyin waaweyn si aad si sax ah ugu hoggaansamaan dhammaan xeerarka iyo calaamadaha. Sidaa darteed, waxay bixiyaan talo taxane ah oo wax ku ool ah dhammaan darawaliinta doonaya inay kordhiyaan badbaadada iyo fayoobaanta markay ku dhex wadaan magaalo weyn:
-Mar walba dooro haadka saxda ah: Marka ay waddooyinku yeeshaan haad badan, waxaa sii kordha hubanti la'aanta tan ugu habboon si aan looga leexan jidka saxda ah ilaa laga gaarayo meesha loo socdo. Sidaa darteed, dooro haadka sugan oo aad waxtar ugu leh samaynta wadista xasilan oo badbaado leh. In kasta oo ay wanaagsan tahay in la isticmaalo haadka saxda ah, had iyo jeer maaha ikhtiyaarka ugu fiican sababtoo ah mararka qaarkood waa inaad si lama filaan ah u leexiso bidix waxayna noqon kartaa khatar haddii aan wakhti hore la samayn.
-Ixtiraam calaamadaha taraafigga iyo nalalka taraafikada: Had iyo jeer waa inaad ixtiraamtaa calaamadaha taraafigga, laakiin waxaa jira qaar aasaasi ah, sida kuwa calaamadeeya xadka xawaaraha, maadaama, magaalo weyn, xadkani aad ayuu uga hooseeyaa kuwa wadada dhexmara. gaar ahaan marka la marayo meel la deggan yahay. Ku waditaanka xawaarihiisa la dhimay waxay caawisaa in la yeesho xad weyn si looga falceliyo calaamada taraafiggu. Calaamadaha kale ee ay tahay in si dhab ah loo qaato waa calaamadaha 'Jooji' iyo 'hab bixinta'. Xaaladdan 'Jooji' waa inaad istaagtaa, xitaa marka aadan arkin wax baabuur, maadaama uu si lama filaan ah u muuqan karo. Haddii ay dhacdo in aad 'soo baxdo waddo' waa inaad hubisaa in baabuur kale uusan xaq u lahayn inuu waddo. Sidoo kale, tobankiiba siddeed ka mid ah miyir-qabka halista ah ee magaalada ayaa ku dhaca sababtoo ah baabuur ayaa wata iftiinka taraafigga. Caadiyan waxaad dadajisaa inaad ka gudubto amber oo aad la kulanto mid kale oo aad bilawday ka hor inta aanu iftiinkaagu cagaar noqon. Waxaa habboon in la ogaado in midabka amber-ka uusan macnaheedu ahayn dardar-gelinta, laakiin hoos u dhigista sababtoo ah waxay u socotaa casaan.
Isticmaal GPS-ka si aad u gaarto meesha aad u socoto: Isticmaalka GPS-ku aad buu faa'iido u leeyahay wuxuuna ka caawiyaa sameynta dariiqa la rabo wuxuuna tilmaamayaa faahfaahin kasta oo laxiriirta in lagu xisaabtamo. Maanta, waxaa jira noocyo badan oo GPS ah oo laga heli karo suuqa, markaa waxaad dooran kartaa qaabka ugu habboon baahiyahaaga iyo miisaaniyaddaada.
Had iyo jeer fursad u sii dadka lugeynaya: Waxaa aad muhiim u ah in maskaxda lagu hayo in dadka lugeynaya ay mar walba mudnaanta siiyaan baabuurta marka ay isgoysyada maraan. Magaalada dhexdeeda, waxaa jira mayl isgoysyadaas ah oo aan nidaamin nalalka taraafiggu, tani waxay ka dhigan tahay inaad hoos u dhigtay sababtoo ah dadku waxay leeyihiin mudnaanta haddii ay rabaan inay ka gudbaan. Intaa waxaa dheer, waxaa aad muhiim u ah in la yareeyo xawaaraha iyo in la sameeyo taxaddar aad u daran marka aad baabuur dhex mareyso meelo ka mid ah jardiinooyinka ama dugsiyada, waxaa jira waxyaabo yaryar oo kaliya oo looga hortagi karo isticmaalka baabuur waqti sidan oo kale ah. Meelahaas waxaa lagu talinayaa in la kordhiyo xawaaraha in ka badan 30 km / h. Waa in lagu xisaabtamaa in 50 km/h, hal qayb, aad ku ordayso ku dhawaad 14 mitir.
– Baabuurka si joogto ah u hubi oo xaaladdiisu wanaagsan tahay: Aad bay muhiim u tahay in gaadhiga la eego xaaladda ugu wanaagsan ee suurtogalka ah oo la kulmo xilliyada hubinta. Waa inaad hubisaa in taayirrada, tusaale ahaan, ay leeyihiin sawiro sax ah si ay si fiican u qabsadaan dhulka. Waxaa lagu talinayaa in lagu wado taayirada fasalka A ee ku qoran 'qabsashada qoyan', maadaama xaalad degdeg ah masaafada bareegu ay 30% ka yarayn karto taayirada heerka G, wax fure ah marka ay timaado in laga fogaado in la dulmaro oo la yareeyo dhaawacyada. Waxa kale oo aad muhiim u ah in la helo heerar sax ah oo dareereyaal kala duwan ah ( biriiga, saliidda, ka-hortagga barafka, masaxadaha hore ee dabaysha, iwm.), nalalka si habsami ah u shaqeynaya si ay si cad u ogaan karaan dhaqdhaqaaqa braking ama rogida. Haddii aan sidan oo kale la yeelin, waxay si aad ah u kordhisaa fursadaha lagu soo maray horumar aan loo baahnayn.
-Iska ilaali: Saxmadda laga baqayo gaadiidka iyo isu socodka magaalada weyn ee ka dhaca waxa ay keenaysaa in baabuurtu isu soo dhawaadaan, markaa khatarta isku dhacu way badan tahay. Sababtan awgeed, wuxuu ballan qaadayaa inuu had iyo jeer ilaaliyo fogaan nabdoon. Si aad u xisaabiso masaafada ugu badan ee ay tahay in ay u dhexeyso baabuurta, si fudud u ilaali xawaaraha aad ku socoto, ka tag jaantuska ugu dambeeya oo ku dhufo isaga. Taasi waa, haddii aad ku socoto 50 km/h, eber ka saar oo ku dhufo 5×5 oo bixi masaafada ugu yar ee badbaadada oo ah 25 mitir.
Suunka PF
-Xidashada suunka iyo koofiyadda: Hadba caado kasta oo lagu xidho suunka iyo koofiyadda mootada, sannadba sannadka ka dambeeya way ka sii daraysaa, laakiin weli waxa laga xumaado in magaalooyinka waaweyn ku dhawaad 30% dhimashada rakaabka. baabuurta iyo basaska ma xidhan suumanka ama in tobankii mooto ee la dilo mid ka mid ah ma xidhnayn koofiyadda.
-Breega ka hor inta aanu xawaaruhu gaadhin si aanu waxyeelo u gaadhin ganaaxa. Tani waxay khatar ku tahay badbaadada wadada isticmaalayaasha kale, kuwa isticmaala wadada sare, dadka lugeynaya iyo kooxaha nugul sida baaskiil wadida iyo wadayaasha mootada. Laakiin, marka lagu daro, waxay muujineysaa kalsoonida xad dhaafka ah ee lagu qabo joojinta gaariga. Xawaaruhu waxay u shaqeeyaan sidii kuuskuus xawli ku socda oo, haddii aadan ixtiraamin, waxay dhaawici doonaan gaariga. Marka dhulka laga qaado, ganaaxa iyo taayirrada ayaa saameyn weyn ku leh, laakiin marka lagu rido xoogga miyir-qabka ah waxay saameyn karaan labadaba jirka iyo shaqada jirka.
PF mobilada
-Ha isticmaalin talefankaaga gacanta ama sameecaadaha marka aad baabuur wadato: Magaalada waxa jira joogsiyo badan inta aad safarka ku jirto, gaar ahaan mar kasta oo ay nalal guduudan jiraan. Darawalada qaar ayaa ka faa'iidaysta daqiiqadahaas si ay u akhriyaan fariimaha ama ay bilaabaan sheeko iyaga oo gacanta ku haya mobile-kooda. Tani, marka lagu daro in lagu ciqaabayo dhaqaale ahaan, waa khalkhal khatar ah oo keeni kara noocyo kala duwan oo shilal ah. Waa in la tixgeliyo in toddobo ka mid ah shilalka dhibbanayaashu ay ka dhacaan waddooyinka magaalooyinka, inkastoo dhimashada badan ay ku badan tahay waddooyinka dhexmara magaalooyinka. Si kale haddii loo dhigo, magaalada weyn waxaa ka yar dhimashada waddooyinka marka loo eego waddooyinka dhexmara magaalada, laakiin shilalka ayaa ka badan.
Geli oo si sax ah uga bax meelaha wareegyada ah: Shaqada wareegyada waa in taraafigu ka dhigo mid dareere ah, ka hortagga nalalka taraafigga ee isgoysyada. Kuwa hal haad leh waa sahlan yihiin, laakiin kuwa leh laba haad ama ka badan waa inaad ka baxdaa hareeraha haadka dibadda, waligaa si toos ah ha uga tagin gudaha oo dibadda u bixin. Si kastaba ha ahaatee, xitaa haddii si fiican loo sameeyay, waxaa muhiim ah in si aad ah looga taxadaro si ay u awoodaan inay uga falceliyaan khaladaadka baabuurta kale. Dhanka kale, waa inaad ka taxadartaa meelaha indho la'aanta ah, kuwaas oo lagu xoojinayo hareeraha mootooyinka iyo baaskiilada.
Dareenka ayaa saameeya wadista PF
-Ha u ogolaan in shucuurtu ay saamayso gaadhi wadista: Wadista shucuurtu waxay kordhin kartaa fursadaha shil 1.000%. Tusaale ahaan, haddii darawalku uu muran ka dhexeeyo duulista ama haddii uu ku xayiran yahay baabuurka ka dib markii uu la kulmay shoog shucuur ah. Waxa ugu fiican ee la sameeyo marka xaaladahan lagu jiro waa inaad isku daydo inaad squid, ku jirto dareen-celin iyo, haddii ay suurtagal tahay, joojiya baabuurka ilaa aad mar kale dareento nasasho.
