NASLEDNJE
Vlada in prevozniki so potrebovali štirinajst ur sestankov, da so dosegli dogovor, ki je prispel šele v petek zgodaj zjutraj. Nazadnje bo načrt pomoči, o katerem sta se dogovorila oba, vseboval širok nabor ukrepov, ki bodo državo stali več kot milijardo evrov. Amalgam spodbud za konec protestov, ki so 14. marca porušili španske avtomobile.
Toda kljub prizadevanjem vlade ta sporazum ne zagotavlja socialnega miru. Platforma v obrambi transporta blaga, ki je bila pobudnica protestov, zaradi zavrnitve Raquel Sánchez na sestanku ni bila in je že opozorila, da bo nadaljevala s stavko.
Tiskovni predstavniki avtonomnih prevoznikov so ta petek jasno povedali, da bodo z ukinitvijo dejavnosti nadaljevali, dokler se z njimi ne sede vlada in "se začne razpravljati o pravih prometnih težavah".
»Morali bi spustiti več kot 60 centov, da bi bilo dovolj. Vprašanje cene prevoza se ne dotika, kar je najpomembnejše, da lahko pokrijemo stroške poslovanja, vendar to delodajalce ne zanima,« je predsednik platforme, ki poziva k stavki, Manuel Hernández. , je dejal v intervjuju za RNE. . "Nihče se ni pogovarjal z nami, še naprej sedijo z napačnimi ljudmi in še naprej ponujajo drobtine in nasvete za razbremenitev konflikta, ki ne gre skozi popust na ceno dizla," je dodal Hernández.
Glavno merilo paketa je izboljšanje dizelskega goriva, bencina, plina in adBlueja. Bonus bo 20 centov na liter, od tega bo država prispevala 15 centov, naftne družbe pa najmanj 5 centov. Kot poroča ABC, sta se obe strani končno dogovorili za sistem, podoben francoskemu. Ta ukrep bo v veljavi do 30. junija, čeprav bo podaljšan "glede na razvoj trgov", je na tiskovni konferenci ob 2. uri zjutraj pojasnila ministrica za promet Raquel Sánchez.
Celoten proces, kot so potrdili v sektorju, bo nadzorovala Nacionalna komisija za trge in konkurenco (CNMC).
Vlada je odprta tudi za neposredno pomoč, na sistem, na katerega je med pandemijo gledala z zaskrbljenostjo. Skupno ima Nacionalna komisija za cestni promet (CNTC) na voljo 450 milijonov evrov. Tako je objavil ta časnik, v ta sistem bodo vstopila tudi osebna vozila, znesek pomoči pa bo 1.250 evrov s tovornjakom, 950 z avtobusom, 500 evrov s kombijem in 300 evrov z lahkim vozilom, ki vključuje taksi, VTC in reševalna vozila.
Podobno se bo rok zapadlosti kreditov, za katere jamči ICO, podaljšal na 8-10 let, obdobje odloga – čas zamude ali odloga plačila – kreditov, za katere jamči ICO, pa bo podaljšano za šest mesecev. Ustvarjena bo tudi nova kreditna linija, za katero jamči ICO, z 12-mesečno odlogo, je pojasnil minister.
Za boj proti opuščanju poklica, ki je v zadnjih letih trpel zaradi pomanjkanja usposobljenega kadra, se bo proračun za pomoč pri opuščanju poklica prevoznika v splošnem državnem proračunu za leto 10 podvojil z 20 na 2022 milijonov evrov.
Raquel Sánchez je tudi povedala, da bo Transport delal na predlogu za "čim prejšnjo uporabo" načel, ki jih vsebuje zakon o prehranjevalni verigi v zvezi s proizvodnimi stroški, ki bo sektorju predstavljen pred 31. julijem.
