28/07/2022
Posodobljeno ob 21:12
Poziv Hansa Petra Woelferta ponuja jadrnici vodenje novega projekta, ki bi načrtoval možnost združevanja skupine prijateljev, ljubiteljev jadranja, s katerimi tvorijo izvirno in navdušeno regatno ekipo. Gledano v perspektivo, pri prenovi določene tekmovalne jadrnice je v bistvu ideja in oris želja in hobija, ki mora biti, voden z entuziazmom, vztrajnostjo in kompetentnostjo, kovačnica za stremljenje in dokončanje stopenj. Morje in kopno sobivata, zato so na eni strani cilji pogojeni z naravo in našo sposobnostjo pogajanja z njo, na drugi strani pa metodična in natančna priprava skrbi za kontinuiteto, vrednost in verodostojnost vsake pobude. Zaradi Petrovih bogatih športnih izkušenj in zaščite sponzorstev je konkurenca pustila ob strani vozilo, da bi branila podobo in izpolnila željo, da bi bil del njegovega podjetniškega talenta na regatah najvišje ravni. Danes mora biti prva vrsta že največji predmet njenih skušnjav, vendar ima iluzija, ki jo obdaja, najbolj pristne oboževalce, še naprej je kvintesenca, ki ohranja idejo regatnega čolna. Trup njegove ladje je prečkal številna morja, številne izkušnje so shranjene na njegovi palubi in nešteta jadra so bila dvignjena na njegovi opremi, ki so povečala njegove zmage s prikazovanjem in sporočanjem identitete njegovih sponzorjev.
Njegovo prebujanje še naprej buri domišljijo in je še vedno navdih za mnoge, in jaz sem eden izmed njih.
V svetu, v katerem prevladuje tehnologija, bo celostna podoba, njen dizajn in blagovna znamka sredstvo kulturne identifikacije, ki opredeljuje strast in zgodbo, ki je bila povedana skozi njo. Izkušnje in vsebine morajo vključevati to zmožnost, prenos čustev kot predmet njihove komunikacije, jo utemeljiti in utrditi iz svoje posebnosti in raznolikosti. S skupinskim delom in vrednotami, ki sovpadajo v kulturi, nova in drugačna različica te 45 čevljev dolge jadrnice predstavlja za EQUUS MALLORCA Luxury Real Estate široko multidisciplinarno platformo za usklajevanje in komuniciranje obsežnega programa interpretacije in reprezentacije. kulturno, neposredno povezana z družbeno strukturo okolja, v katerem se razvija njena ustanoviteljica in izvršna direktorica Rosa Ramón. Šport bo v tej komunikaciji našel medij, kjer predstavlja svoje delovanje na mestu, kjer bo umetnost razstavljala svoje predstave, pri čemer bo na vsaki stopnji komunikacijskega procesa razkrila edinstveno in navdihujočo identiteto.
LASTNIK – Hans Peter Woelfert, Kiel, 1948. Španski prvak v 3/4 tonah, dvakratni podprvak v Copa del Rey in uspešno udeleženec vseh regat v državnem krogu, v IOR, IMS in nazadnje z Settebello, v ORC. Njegova strast ni bila omejena na dirkanje, ampak tudi na izdelavo tekmovalnih jadrnic v lastni ladjedelnici: njegov največji uspeh je izdelava 45-ft dolge Judel/Vrolijk zasnove, ki jo je sponzoriral Breitling.
VZOREC/TRS – Luca Monzani, Torino, 1968. Slikar. Tekmoval je v jadranju z čolnom (Optimist in Moth Europa) ter v križarjenju na državnih in mednarodnih prestižnih regatah (SORC v Key Westu, Copa del Rey, tekmoval na več kot desetih izdajah in dvakrat osvojil drugo mesto na krovu UIB Brokerval in Universiada ' 99; drugouvrščeni na dirkališču z dvema zmanjšanima posadkama (Mediteran do 2) in skupaj z italijansko vojaško mornarico prvak na dirkališču Mediterranean Classics Circuit na krovu Corsaro II; v Puerto Andratxu zmagovalec dveh Liguillas 2 Estaciones in ene male dirke Liga posadk.
TAKTIKA – José Luís Ballester, Vinaroz, 1968. Športnik in poslovnež. Olimpijski prvak je sodeloval na treh olimpijskih igrah (Atlanta 96, Barcelona 92 in Sidney 2000) in v Atlanti v razredu Tornado skupaj s Fernandom Leónom osvojil zlato medaljo. Nešteto navtičnih podvigov, doseženih na tekmovanjih najvišjega nivoja na vseh vrstah regatnih čolnov po vsem svetu in v katerih so bili enako uspešni, ko so tekmovali ob boku najboljših jadralcev in ekip svoje generacije. Ceni odlične sposobnosti in osebne izkušnje, na celini pa je "Pepote" dinamičen, odločen in večplasten poslovnež, ki se žolčno odraža v njegovi razburljivi športni karieri. Mentor projekta Settebello, poleg tega, da je član ekipe, je kulturni koordinator umetniškega projekta.
ŽUPAN – Miguel Weiler, Santiago de Chile, 1981. Ekonomist. Razred Optimist: Tekmoval bi na regijskih, državnih in evropskih prvenstvih, do 15. leta. V težkem in prekaljenem potovalnem monotipu Farr Platú je bil več kot pet let glavni junak zelo dobrih rezultatov, saj je nastopal na vseh regatah državnega in evropskega kroga ter postal prvak Mallorce in Balearskih otokov ter prvak v regata Palmavela. Tekmoval je tudi na najpomembnejših križarskih regatah IMS in ORC, Princesa Sofía, Copa del Rey
TRIMER – Gwen Leguen, Martigues, 1985. Jadrnica. Strast do tekmovanja se je rodila pri 7 letih, ko je naredil prve korake na morju na ladji Optimist. Od otroštva, ko je tekmoval na klubskih regatah, do današnjih mednarodnih krogov sta bila njegova moč in usposobljenost skovana s trdim delom na krovu najbolj znanih razredov na navtični sceni, pri čemer je svoj poklic jadrnice združeval s poklicem jadralca. Kot sam pravi "z malo sreče", je zaradi tekmovanja v razredu Wally, Maxi in Superyachts ter članstva v ekipah na visoki ravni v Maxi 72, TP 52 ali RC44 njegovo delo postala neskončna strast.
TRIMMER – Rodrigo Martínez Flechoso, Segovia, 1967. Arhitekt. Vsestranski in močan človek ima bogate navtične izkušnje, od konstrukcije do manevriranja in navigacije, delal je na številnih potovanjih in na visokokakovostnih potniških regatah, tako z okrnjeno kot s polno posadko. Na Mallorci (Copa del Rey), Ibizi (zmagovalec treh Pitiusas Nautical Days in Salt Route), Valencii (Copa de SM la Reina), Alicanteju (200 milj do dveh).
MLIN – Pedro Homar. Palma de Mallorca, 1968. Tržna in komunikacijska strategija. Zaljubljen v morje Navigator razočaran, ker se je svoji strasti posvetil prepozno v življenju. Njihovi otroci poskušajo kmalu spraviti na ta svet, a z mešano srečo.
MOLINO – Juan Manuel Segade, Palma de Mallorca, 1971. Ekonomist. Oboževalec morja in gora se počuti enako udobno, če se peš povzpne na goro v Himalaji, kot ko tekmuje na kateri koli regati in v kakršnih koli razmerah ali morju, ko oblikuje ekipo na ladji Settebello, kraju, kjer krepi svojo strast do športa. ..
LIBERO/GRINDER – Miguel Suñer, Palma de Mallorca, 1969. Arhitekt. Za tega arhitekta, ki je že od otroštva povezan z morjem, je jadralni šport največji izraz njegove ljubezni do jadranja in projekcija njegove občutljive vizije našega okolja.
BALAST – Alona Rotzco, Kijev. Morje, predvsem pa regate, so vplivale na identiteto intenzivnega hobija in želje po uspehu, ki jo ta mladi jadralec razvija skozi številne sezone.
PIT MAN – Jaume Darder, Palma de Mallorca, 1967. Odvetnik. Pomorski pravnik, samski, predsednik ANAVRE (Združenje rekreativnih navtikov) in njegov predstavnik v EBA (Evropsko navtično združenje); navigator in mornar od nekdaj.
LIBERO – Marc Alba, Palma de Mallorca, 1977. Fusion in basist. Navdušen nad glasbo, basist rockovske skupine The Mitchums, čeprav je začel jadrati pozno, ima naravni talent za navigacijo in prirojen instinkt za branje manevrov v vseh regatnih razmerah.
MOST MAN – Luca Bocci. Milano, 1968. Diploma iz komunikologije in marketinga ter doktorica politologije. Luca je poklicno povezan z upravljanjem komunikacijskih strategij, predvsem s strani norveškega turističnega urada, strokovnjak za digitalno trženje, profesor na več španskih univerzah, vključno z Univerzo Juan Carlos III v Madridu, športnik na dolge proge: pustolovec, ki se je povzpel na toliko Alp ko pluje po severnih morjih. Obhod otočja Svalbard v Arktičnem oceanu je eden od njegovih mejnikov v strasti, ki jo čuti do jadranja in zdaj do tekmovanja v toplem Sredozemlju.
PROA-Gustavo Palmer. Buenos Aires, 1960. Arhitekt in krajinar. Izkušeni Proel in Kitesurfer, njegova strast do morja ga je pripeljala do tega, da je prečkal Atlantik, se udeležil čezatlantske dirke ARC, jadral in tekmoval v vseh vrstah čolnov za razvedrilo ter potoval okoli sveta v iskanju plaž, valov tja do pridi
Prijavite napako
