80% dopravných nehôd vo veľkom meste nie je zavinených šoférovaním, ale činnosťami, ktoré s tým nesúvisia ako prehrávanie hudby, používanie mobilu, fajčenie, pozeranie do prehliadača atď. Týmto nehodám by sa podľa odborníkov z Cleverea dalo predísť sériou zmien v určitých návykoch a správaní. Cestovanie po stavebných prácach vo veľkom meste, najmä pre tých, ktorí žijú v malých mestách, môže spôsobiť veľa odmietnutí, a to ako kvôli nadmernej premávke, tak aj kvôli problémom spôsobeným zlými praktikami niektorých vodičov.
Okrem toho existuje mnoho faktorov, ktoré môžu ovplyvniť, aby sa táto situácia dostala ku konvertoru v skutočnom chaose, pretože predpokladá komplexný scenár, v ktorom vedľa seba existujú tisíce áut, nákladných áut, autobusov, dodávok, bicyklov a chodcov, ktorí sú príležitostne stretávajú s veľkými ťažkosťami pri správnom dodržiavaní všetkých pravidiel a označení. Preto poskytujú sériu praktických rád pre všetkých vodičov, ktorí chcú zvýšiť bezpečnosť a pohodu pri jazde vo veľkom meste:
-Vždy si zvoľte správny jazdný pruh: Keď majú cesty veľa jazdných pruhov, zvyšuje sa neistota, ktorý z nich je najvhodnejší, aby ste sa neodchýlili zo správnej trajektórie až do cieľa. Vyberte si preto zabezpečený jazdný pruh, ktorý je veľmi užitočný pre pokojnú a bezpečnú jazdu. Aj keď je najlepšie použiť pravý jazdný pruh, nie je to vždy najlepšia možnosť, pretože niekedy musíte náhle odbočiť doľava a môže to byť nebezpečné, ak to neurobíte dostatočne včas.
- Rešpektujte semafory a semafory: Vždy musíte rešpektovať semafory, ale existujú niektoré zásadné, napríklad tie, ktoré označujú rýchlostné obmedzenia, pretože vo veľkom meste sú tieto obmedzenia oveľa nižšie ako na medzimestských cestách, najmä pri prejazde obytnou zónou. Jazda zníženou rýchlosťou pomáha mať väčšiu rezervu na reakciu na dopravný signál. Ďalšie značky, ktoré treba brať veľmi vážne, sú značky „Stoj“ a „daj prednosť v jazde“. V tomto prípade „Stop“ musíte zastaviť, aj keď nevidíte žiadne vozidlo, pretože sa môže objaviť náhle. V prípade „dajte prednosť v jazde“ sa musíte uistiť, že iné vozidlo nemá prednosť. Rovnako tak osem z desiatich vážnych otrasov mozgu v meste nastane, pretože vozidlo prejde na semafor. Normálne zrýchlite, aby ste prešli okolo jantáru a stretli sa s inou, ktorú ste začali predtým, ako sa vám svetlo rozsvieti na zeleno. Stojí za to vedieť, že jantárová farba neznamená zrýchlenie, ale spomalenie, pretože sa zmení na červenú.
-Použite GPS na dosiahnutie cieľa: Používanie GPS je veľmi užitočné a pomáha určiť požadovanú trasu a označuje všetky relevantné detaily, ktoré je potrebné vziať do úvahy. Dnes je na trhu k dispozícii široká škála typov GPS, takže si môžete vybrať model, ktorý najlepšie vyhovuje vašim potrebám a rozpočtu.
-Vždy dávajte prednosť chodcom: Je životne dôležité mať na pamäti, že chodci majú na prechodoch vždy prednosť pred autami. V meste sú kilometre týchto priechodov, ktoré nie sú regulované semaformi, čo znamená, že musíte spomaliť, pretože ľudia majú prednosť, ak chcú prejsť. Okrem toho je veľmi dôležité znížiť rýchlosť a prijať extrémne opatrenia pri prejazde určitými oblasťami parkov alebo škôl, sú len maličkosti, ktorým sa dá vyhnúť používaním vozidla v takomto čase. V týchto oblastiach je vhodné zvýšiť rýchlosť na viac ako 30 km/h. Treba počítať s tým, že pri 50 km/h na jednom úseku nabeháte takmer 14 metrov.
– Vozidlo pravidelne kontrolujte av dobrom stave: Je veľmi dôležité, aby bolo vozidlo kontrolované v čo najlepšom stave a spĺňalo kontrolné obdobia. Musíte sa uistiť, že napríklad kolesá majú správne kresby, aby dobre držali zem. Odporúča sa jazdiť s pneumatikami s označením triedy A v „priľnavosti za mokra“, pretože v núdzovej situácii môže byť brzdná dráha o 30 % kratšia ako s pneumatikami triedy G, čo je kľúčové, pokiaľ ide o predchádzanie prejdeniu a minimalizáciu zranení. Je tiež veľmi dôležité mať správne hladiny rôznych kvapalín (brzdy, olej, nemrznúca zmes, stierače, atď.), svetlá v bezchybnom stave, aby bolo možné jasne identifikovať pohyby pri brzdení alebo cúvaní. Tým, že to tak nie je, výrazne zvyšuje šance na utrpenie nechceného pokroku.
-Dodržiavajte bezpečnú vzdialenosť: Obávané dopravné zápchy a intenzívna premávka, ktorá sa vyskytuje vo veľkom meste, znamenajú, že vozidlá sú bližšie k sebe, takže riziko kolízie je vyššie. Z tohto dôvodu sa zaväzuje vždy dodržiavať bezpečnú vzdialenosť. Ak chcete vypočítať maximálnu vzdialenosť, ktorá by mala byť medzi vozidlami, jednoducho musíte udržiavať rýchlosť, ktorou jazdíte, ponechajte posledné číslo a vynásobte ním. To znamená, že ak idete rýchlosťou 50 km/h, odstráňte nulu a vynásobte 5×5 a uveďte minimálnu bezpečnú vzdialenosť 25 metrov.
PF bezpečnostný pás
-Nasadenie bezpečnostného pásu a prilby: Bez ohľadu na to, aký zvyk nasadzovať si bezpečnostný pás a prilbu na motorke, je to rok od roka horšie, no stále je treba ľutovať, že vo veľkých mestách približne 30 % úmrtí spolujazdcov osobné autá a dodávky nemali zapnuté bezpečnostné pásy alebo že jeden z desiatich usmrtených motocyklistov nemal prilbu.
-Zabrzdite pred spomaľovačom, aby ste predišli poškodeniu odpruženia: Niekedy vodiči, ktorí sa ponáhľajú, jazdia veľmi rýchlo. To predstavuje riziko pre bezpečnosť ostatných účastníkov cestnej premávky, účastníkov cestnej premávky, chodcov a zraniteľných skupín, ako sú cyklisti a motocyklisti. Okrem toho to však ukazuje nadmernú dôveru, ktorá sa prejavuje v zavesení kolies. Spomaľovače fungujú ako spomaľovače a ak ich nerešpektujete, poškodia vozidlo. Keď sa zdvihne zo zeme, odpruženie a pneumatiky výrazne zasiahnu, ale pri páde triezvou silou môžu ovplyvniť spodok karosérie aj karosériu.
mobilný PF
-Nepoužívajte mobilný telefón ani slúchadlá počas šoférovania: V meste je počas cesty veľa zastávok, hlavne vždy, keď svieti červená. Niektorí vodiči využívajú tieto chvíle na čítanie správ alebo začatie konverzácie držaním mobilu v ruke. To je okrem finančného postihu aj nebezpečným rozptýlením, ktoré môže viesť k rôznym druhom nehôd. Je potrebné vziať do úvahy, že sedem z desiatich nehôd s obeťami sa stane na mestských cestách, hoci viac smrteľných nehôd je sústredených na medzimestských cestách. Inými slovami, vo veľkom meste je menej úmrtí v dôsledku dopravy ako na medzimestských cestách, ale viac nehôd.
-Na kruhových objazdoch správne vchádzajte a vystupujte: Funkciou kruhových objazdov je zabezpečiť plynulejšiu premávku a zabrániť svetelnej signalizácii na križovatkách. Tie s jedným jazdným pruhom sú jednoduché, ale v tých s dvoma a viacerými jazdnými pruhmi musíte z kruhového objazdu vychádzať z vonkajšieho pruhu, nikdy neprechádzať priamo zvnútra von. V každom prípade, aj keď je to dobre urobené, je dôležité byť maximálne opatrný, aby ste vedeli reagovať na nezrovnalosti iných áut. Na druhej strane si treba dávať pozor na mŕtve uhly, ktoré sú zvýraznené na kruhových objazdoch pre motorky a bicykle.
Emócie ovplyvňujú riadenie PF
-Nedovoľte emóciám ovplyvniť jazdu: Jazda založená na emóciách môže zvýšiť pravdepodobnosť nehody o 1.000%. Napríklad, ak má vodič letmú hádku alebo ak je uväznený vo vozidle po tom, čo utrpel emocionálny šok. Najlepšie v týchto situáciách urobíte, ak sa pokúsite skamarátiť, zadržať impulzy a ak je to možné, zastaviť auto, kým sa opäť nebudete cítiť uvoľnene.
