Regionálna vláda a mestá Cuenca, Ciudad Real, Guadalajara a Toledo podpísali tento piatok dohodu o implementácii dohôd o stratégii udržateľnej mestskej mobility, ktorá umožní využiť európske fondy na realizáciu venovanú tomu, aby mestá sú „zdravšie, ekologickejšie a konkurencieschopnejšie“ prostredníctvom aspektov ako digitalizácia alebo udržateľná mobilita.
Podpisový akt, ktorý vykonal regionálny prezident Emiliano García-Page; minister verejných prác Nacho Hernando; a starostky mesta Ciudad Real Eva María Masías; Cuenca, Dario Dolz; Guadalajara, Alberto Rojo; a Toledo, Milagros Tolon. Okrem iných orgánov boli prítomní aj predsedovia štyroch rád zapojených do týchto dohôd.
V prvom rade má minister verejných prác na starosti spresnenie projektov, ktoré každé z miest postaví vďaka podpisu týchto zmlúv. Konkrétne v prípade Ciudad Real sa to uskutoční na konci udržateľnej prestavby Avenida Camilo José Cela, ktorá bude zahŕňať prestavbu tejto cesty v dĺžke 900 metrov a šírke 21 s prestavbou centrálnej električky a strany, ktoré okrem iného umožnia novú pešiu trasu, detské a bio-zdravé ihriská a záhradnícke aktivity.
Mestská rada v Cuenca navrhla zlepšenie dostupnosti v susedstve Las Cañadillas, čo zahŕňa akčnú cestu, výmenu zavlažovacích a sanitárnych sietí a zlepšenie a renováciu značenia a pouličného mobiliáru.
Čo sa týka Guadalajary, projekt pozostáva z urbanistického plánovania ulíc Miguel de Cervantes, Travesía de Santo Domingo, námestia Virgen de la Antigua a ulice Martín Puebla, čo predstavuje zlepšenie „duše najhistorickejšieho centra“ mesta. to zahŕňa vytvorenie jednotného nástupišťa bez rozdielov medzi chodníkmi a komunikáciami, plochu pre nakládku a vykládku tovaru, prístupné trasy pre peších, zrušenie rotujúcich parkovísk a výsadbu mestskej zelene.
Napokon v Tolede, kde sa navrhuje „úplný skok do XNUMX. storočia“, implementácia vylepšení inteligentnej platformy s komplexným udržateľným a efektívnym systémom mestskej mobility, ktorý okrem iných akcií pridá video dohľad na semaforoch, preferenčný prístup na cesty. chodcov a triezva informácie o dopravnej zástavke, prístupoch a voľných miestach na parkoviskách, niečo, čo podľa poradkyne umožní „zdigitalizovať centrálne jadro historickej štvrte“ „skokom vpred“, ktorý umožní ponúka viac služieb obyvateľom Toleda, ako aj turistom.
komunita v popredí
Poradca dal jasne najavo, že podpísanie týchto dohôd nám umožňuje povedať „nahlas a jasne“, že Castilla-La Mancha je „v popredí“ pri čerpaní európskych fondov vďaka „klíme spolupráce“ s rôznymi radami. a rady , okrem toho, že okrem týchto dohôd so štyrmi z piatich provinčných hlavných miest, a ktoré budú podpísané s ostatnými, je už Albacete „v paľbe“.
Hernando vysvetlil, že tieto akcie navrhli samosprávy, kde podľa neho majú jeden zo svojich „talentov“ vytvárať „vzrušujúce“ projekty, ktoré navyše „spĺňajú náročné požiadavky EÚ“.
veľmi kooperatívny projekt
V ňom vystúpil regionálny prezident Emiliano García-Page, ktorý zdôraznil, že absencia sektárstva, ktoré autonómne spoločenstvo má, „nie je normálne“ v súčasnom politickom prostredí a umožňuje Castilla-La Mancha mať „projekt veľmi družstvo«. Okrem toho poďakoval štyrom radným za to, že ich vládne tímy navrhli projekty, ktoré „nie sú navrhnuté tak, aby zajtra alebo pozajtra poškriabali akékoľvek hlasovanie“ a sú „ďaleko od oportunistických prístupov“.
García-Page oslávila skutočnosť, že rok sa skončil „dohodou“ a s regiónom „na čele v riadení európskych fondov v Španielsku“, s cieľom „využiť všetky príležitosti“ napriek tomu, že „je nie vždy ľahké Dodržiavať európske projekty“, pretože „časy sú krátke“ a nariadenia „mnohokrát presahujú hranice radníc a dokonca aj autonómnych spoločenstiev“, čo si vyžaduje „byť veľmi lojálny a efektívny v koordinácii“.
„Španielsko je celkom schopné spravovať prostriedky na diaľnice, ale je komplikovanejšie realizovať projekty, ktoré si vyžadujú inováciu a kreativitu,“ vysvetlil.
Okrem toho zdôraznil, že na dohodách a projektoch, ktoré sa oceňujú touto dohodou, „budú záležať na najmladších ľuďoch“, ktorí, ako uviedol, budú brať do úvahy, že „trvalo“ je začlenená do politickej agendy „koncepcia udržateľnosti a mobility, spoločnosti, ktorá sa mení, ktorá nevie, kde sa táto obrovská revolúcia v telekomunikáciách, inžinierstve a živote skončí“.
mestské projekty
Starostka Ciudad Real uistila, že pre Ciudad Real tento podpis „veľa znamená“, že umožní transformáciu „veľmi dôležitej oblasti pre mesto“, pretože zmení spojenie s rôznymi štvrťami a Okrem toho zahŕňa areál UCLM, čo, ako povedal, dáva mestu identitu.
Masías to urobil tak, že touto akciou bude trieda Camilo José Cela dosiahnutá „udržateľná, dynamická a kvalitná“ a vyrieši „problémy funkčnosti a dostupnosti“, čím sa zvýšia možnosti pre chodcov a cyklistov „a najmä vo verejnej doprave, ktorá je tak dôležitá pre budúcnosť a udržateľnosť."
Starosta Cuenca na svojej strane vysvetlil, že tieto zásahy v štvrti Cañadillas sú požiadavkou samotnej štvrte, ktorou podľa neho vládny tím reaguje na volebný záväzok získaný so svojimi susedmi.
„Pracujeme v mnohých štvrtiach a táto nám chýbala,“ upozornil Dolz a varoval, že požiadavky Európskej únie na prístup k finančným prostriedkom, ktoré za akciu zaplatia, sú „ľahké“, ale aj samotní obyvatelia.
Primátor Guadalajary medzitým zvážil, že vďaka tejto dohode bude mestské zastupiteľstvo môcť realizovať projekt, ktorý považuje za „dôležitý“ v rámci svojej stratégie mať historické centrum, „ktoré má život a budúcnosť“.
"Pracujeme usporiadaným spôsobom," povedal Rojos, aby sme vyriešili problémy s prilbou, ktorá, ako vysvetlil, "bola chorá", ale "dostáva sa do formy" vďaka aktivite mestskej samosprávy so zásahmi, ktoré treba urobiť. kompatibilný s realizáciou nízkoemisnej zóny „dokonale štruktúrovanej a hovorenej s mestom“.
Primátorka Toleda napokon považovala za „veľmi potešujúce“, že sa mohla zúčastniť na takomto akte „získať viac peňazí na modernizáciu miest“ a overila si, že krajské mesto na tomto aspekte pracuje „dlho. "
Tolón usúdil, že aktualizácia, ktorá sa uskutoční s týmito prostriedkami, bude „ďalším krokom, kvantitatívnym a kvalitatívnym“, v tomto zmysle v rámci stratégie na dosiahnutie modernizácie, ktorá umožní Toledu, aby bolo „úplne zelené“ a zahŕňalo „dôležitá stávka“ pre chodcov.
