Prvý deň zliav na prepravný preukaz do Madridu a Cercanías, ktorý je zadarmo, ak sa uskutoční 16 ciest do konca roka, bol búrlivejší, než sa očakávalo. Rovnako ako dobrí študenti pri konkrétnom návrate do školy, väčšina používateľov mala svoje domáce úlohy hotové a len niekoľko z nich stálo v rade v pokladniach, aby si kúpili lístky alebo vymenili, v prípade Renfe virtuálnu vstupenku za malý kartón navždy. Iní, naopak, potvrdili svoj preukaz pešo na hlavnej stanici Coslada, aj keď s určitými pochybnosťami. "Položil som obrazovku na červenú a neurobilo to nič," zasmial sa Diego, kým si uvedomil, že nie všetky brány majú čítačku QR kódov. Keď tento tranz skončil, dvere sa otvorili dokorán a tento mladý muž v „aplikácii“ skontroloval, ako preskakuje jeho prvá cesta. „Zostáva mi už len 15 a 14 s ním späť,“ dodal s tým, že nevie, kedy opäť stihne vlak. Na stanici Atocha komercializovaný operátor pred dňami práve z dôvodu predvídateľného nárastu cestujúcich tento štvrtok reagoval na opakované požiadavky cestujúcich na získanie nového opakovaného preukazu alebo jeho výmeny za fyzickú kartu. „Som tu od pondelka a dnes je nárast zaznamenaný,“ komentoval s istotou ohrozenia spokojnosti používateľov s týmito opatreniami. Na základe toho bude rad ľudí pri pokladniach a pri automatoch stály, no nie prehnaný. Už v metre požiadal mladý Venezuelčan pracovníka metra na tej istej zastávke Atocha, aby prvýkrát dostal preukaz pre mladých. "Nedávno som prišiel do Španielska a nevedel som, že je to lacnejšie, ale zdá sa mi veľmi dobré, že to znížili," poznamenal a zmizol na konci chodby. Zamestnankyňa na predmestí, ktorá sídli v oblasti Vallecas, zmenila na deň svoju pozíciu kvôli predvídateľnej lavíne ľudí. „Neprestal som, ale vo všeobecnosti sú ľudia šťastní,“ povedal s jedinou námietkou. "Sú niektorí, ktorí počuli slovo "zadarmo", najmä tí, ktorí pochádzajú z Renfe, a keď sem prídu, myslia si, že nemusia platiť." Väčšina konzultovaných používateľov súhlasila s tým, že najväčšia premávka bola ponechaná hneď ráno a na zastávkach umiestnených „viac v štvrtiach“. Starší pár pricestoval z Valdemora s cenou predplatného pre starších zníženou o polovicu. „A viac, ako musím znížiť,“ poznamenal, kým ona zopakovala potrebu zaviesť tento typ zľavy. Na ulici k propagácii MHD prispeli aj bezplatné autobusy v dňoch 1., 7. a 8. septembra. Samozrejme, v menšej miere, vzhľadom na krátky časový úsek. Posledný augustový deň Dvadsaťštyri hodín pred znížením ceny predplatného sa už niekoľko záujemcov poflakovalo okolo niektorých centrálnych staníc v hlavnom meste. Správa určite nezostala nepovšimnutá: na stanici metra Sol čakal pri dverách kancelárie vedenia preukazov MHD kľukatý rad ľudí. Medzi niekoľkými turistami, ktorí navštívia hlavné mesto, kde nevedia, že stratili kartu, ste mohli vidieť príležitostného otca so synom, ktorí sú ochotní vziať mladíkovi permanentku: „Chceme využiť zľavy, ktoré teraz prichádzajú, preto prišli sme zistiť vyniesť kompost,“ komentoval jeden zo zainteresovaných strán. No nielen mladým ľuďom, ale nová zľavnená karta by sa dostala do rúk aj niektorým z najmenších. V kancelárii Moncloa pár spracovával údaje na zaplatenie verejnej dopravy Spoločenstva pre chlapca, ktorý neprekročil vek 14 rokov. Veľkú časť záujemcov o predplatné však tvorili aj bežní užívatelia, ktorým príchod nových znížených sadzieb poriadne zaskočil. Do konca roka Tieto opatrenia, ktoré budú v platnosti do 31. decembra a ktorých využitie nie je možné realizovať po 31. januári 2023, znížia prepravné až o 30 % nižšie, ako je ich súčasná cena. Táto úspora sa však predĺži až o 50% vďaka dodatočnej zľave 20%, ktorú vyhlásilo spoločenstvo Madrid. Na druhej strane, preukazy Cercanías budú bezplatné, pokiaľ budú splnené podmienky stanovené v zmluve, pričom viaccestné lístky budú stáť až o 30 % lacnejšie.
