අප්‍රේල් 406 වන දින PCM/2023/24 ඇණවුම් කරන්න, එය වෙනස් කරයි




නීති උපදේශක

සාරාංශය

සම්මතය LE0000751651_20230426 මගින් පවරන ලදීNorm වෙත යන්නBOE අප්රේල් 26. දෝෂ නිවැරදි කිරීම අප්‍රේල් 406 දින PCM/2023/24 නියෝගය. (ජූලි 1435 දින PRE/2013/23 නියෝගය වෙනස් කරන ලදී, මාර්ග වෛද්‍ය ප්‍රවාහනය සම්බන්ධයෙන් ගොඩබිම් ප්‍රවාහන නීතියේ රෙගුලාසි සකස් කරයි)

මාර්ගයෙන් සනීපාරක්ෂක ප්‍රවාහන ක්ෂේත්‍රයේ ඉඩම් ප්‍රවාහන නීතියේ රෙගුලාසි සංවර්ධනය කරන ජූලි 1435 වන දින PRE/2013/23 නියෝගය, රාජකීය නියෝගය 836/2012 හි විධිවිධානවලට අනුකූලව සනීපාරක්ෂක ප්‍රවාහනය සඳහා අවසර ලබා දීම පිළිබඳ නියාමනය අඩංගු වේ. වෛද්‍ය මාර්ග ප්‍රවාහන වාහනවල තාක්ෂණික ලක්ෂණ, සනීපාරක්ෂක උපකරණ සහ පුද්ගලික කාර්ය මණ්ඩලය පදනම් වන මැයි 25 වන දින.

එම නියෝගය එහි 32.a) සහ 36 වගන්තිවල ස්ථාපිත කර ඇති අතර, වෛද්‍ය ප්‍රවාහනය සඳහා කැප වූ වාහන ඔවුන්ගේ පළමු ලියාපදිංචියේ සිට ගණනය කළ උපරිම වයස අවුරුදු දහය ඉක්මවිය නොහැකි බව, තාක්ෂණික සනීපාරක්ෂක සහතිකය ලබා දීම සහ අලුත් කිරීම සඳහා අත්‍යවශ්‍ය කොන්දේසියක් සහ , එහි ප්‍රතිඵලයක් වශයෙන්, වෛද්‍ය ප්‍රවාහනය සිදු කිරීමට අනුරූපී අවසරය ලබා දීම.

COVID-19 විසින් ඇති කරන ලද වසංගතයෙන් පසු ඇණවුම වේගවත් ප්‍රකෘතිමත් වීම ගෝලීය වශයෙන් තීව්‍ර වී ඇති අතර, අර්ධ සන්නායක බිඳවැටීම සමඟ අනෙකුත් සාධක අතර, ලොව පුරා සැපයුම් දාමයේ අර්බුදයක් ඇති වී ඇති අතර, එහි ප්‍රතිඵලයක් ලෙස ද්‍රව්‍ය බෙදා හැරීමේ විශාල ප්‍රමාදයන් ඇති විය. , උපකරණ සහ නිෂ්පාදන සහ ඒවායේ ප්‍රවාහනයේදී, මෙම තත්වය තුළ, වාහන සහ ශරීර නිෂ්පාදකයින්ට කෙටි හා මධ්‍ය කාලීනව, බොහෝ දුරට, යාත්‍රා ප්‍රතිසංස්කරණය සඳහා අදහස් කරන වෛද්‍ය ප්‍රවාහන වාහන බෙදා හැරීම සහතික කිරීම අතිශයින් දුෂ්කර විය. , වයස අවුරුදු දහය ඉක්මවන අය වෙනුවට.

මෙම කරුණු 2020 සහ 2022 වසර තුළ වාහනවල උපරිම වයස් අවශ්‍යතාවය වඩාත් නම්‍යශීලී කිරීමට අවශ්‍ය පොළඹවන ලදී.

කෙසේ වෙතත්, සංරචක සහ අමුද්‍රව්‍යවල අර්බුදය සහ භූ දේශපාලනික අවිනිශ්චිතතාවයන් සහ නිෂ්පාදන මට්ටම්වල සුළු ප්‍රකෘතියක් වුවද, මයික්‍රොචිප් අර්බුදය මෙන්ම නිෂ්පාදනයේ සාමාන්‍ය වේගය සමීකරණය කර ඇති විවිධ සාධක මගින් අංශය දිගටම ඉහළ මට්ටමක පවතී. භූ දේශපාලනික ආතතීන්, අද දක්වා පවතින අතර, 2023 දී අපේක්ෂිත ක්‍රියාකාරකම් දිගටම වර්ධනය වනු ඇත.

අත්‍යවශ්‍ය යැයි සැලකෙන මෙම ක්‍රියාකාරකම සඳහා කැපවී සිටින සමාගමට වෛද්‍ය ප්‍රවාහන සේවය අඛණ්ඩව සැපයිය හැකි බවට සහතික වෙමින්, මෙම සේවාව සැපයීම අනතුරේ හෙළන සැපයුමේ අඩුවීමක් වළක්වා, අවශ්‍යතාවයේ නම්‍යශීලී බව පවත්වා ගැනීම හදිසි සහ අවශ්‍ය වේ. 2023 වසරේ බලාත්මක වන රෙගුලාසි යටතේ වයස අවුරුදු දහය ඉක්මවූ වාහන ආවරණය වන පරිදි වෛද්‍ය ප්‍රවාහන වාහනවල උපරිම වයස් සීමාව ඊළඟ වසර 2022 පවතිනු ඇත.

එහි ප්‍රතිඵලයක් වශයෙන්, 1 ජනවාරි 2023 වැනි දිනට සමගාමීව වයස අවුරුදු දහය ඉක්මවන වෛද්‍ය ප්‍රවාහනය සඳහා කැප වූ වාහනවලට, ජනවාරි 31. දෙසැම්බර් දක්වා තාවකාලිකව තම සේවාවන් ලබා ගැනීමට හැකි වන පරිදි, ඉහත සඳහන් කළ නියෝගය මඟින් අතිරේක විධිවිධාන වෙනස් කරනු ලැබේ. අවුරුදු.

මෙම නියෝගය ඔක්තෝබර් 129 වන දින රාජ්‍ය පරිපාලනයේ පොදු පරිපාලන ක්‍රියාපටිපාටිය පිළිබඳ 39/2015 නීතියේ 1 වගන්තියේ අඩංගු යහපත් නියාමනයේ මූලධර්මවලට අනුකූල වේ. අවශ්‍යතාවය සහ ඵලදායිතාව පිළිබඳ මූලධර්ම යෙදීමේදී, මෙම රීතිය පොදු අවශ්‍යතාවයක් අනුගමනය කරයි, පැහැදිලිව හඳුනාගත් අරමුණක් ඇති අතර එය සාක්ෂාත් කර ගැනීම සඳහා වඩාත් සුදුසු මෙවලම වේ. ඒ හා සමානව, මෙම සම්මතය අපගේ නීති පද්ධතියට අනුකූලතාවයක් ලබා දෙයි, ඒ සඳහා වඩාත්ම සුදුසු මෙවලම වන අතර අයිතිවාසිකම් පිළිබඳ අඩු සීමා සහිත නියාමන විකල්පයක් නොමැතිව. එබැවින්, එය සමානුපාතිකත්වය සහ නීතිමය නිශ්චිතභාවය පිළිබඳ මූලධර්මවලට අනුකූල වේ.

විනිවිදභාවයේ මූලධර්මයට අනුකූලව, ලබන්නන්ගේ සක්‍රීය සහභාගීත්වය සක්‍රීය කිරීමට අමතරව, මෙම ප්‍රමිතිය සම්ප්‍රේෂණය කිරීමේදී විනිවිදභාවය, මහජන තොරතුරු වෙත ප්‍රවේශය සහ යහපාලනය පිළිබඳ දෙසැම්බර් 19 දින 2013/9 නීතියේ විධිවිධාන අනුගමනය කර ඇත. මුලපිරීම ඉදිරිපත් කර ඇති උපදේශන ක්‍රියාවලිය.

අවසාන වශයෙන්, රීතිය පුරවැසියන් මත අවශ්‍ය හෝ අමතර පරිපාලන බර පටවන්නේ නැති තරමට, කාර්යක්ෂමතාවයේ මූලධර්මයට අනුකූල වේ.

එසේම, රජයේ නොවැම්බර් 50 වන දින 1997/27 නීතියේ විධිවිධානවලට අනුකූලව, අමාත්‍යාංශයේ විද්‍යුත් මූලස්ථානයේ බලපෑමට ලක් වූ අංශ වෙත ලබා දීමෙන් අනිවාර්ය විභාග සහ මහජන තොරතුරු ක්‍රියාවලියට සම්මතය ඉදිරිපත් කර ඇත. ප්‍රවාහනය, සංචලනය සහ නාගරික න්‍යාය පත්‍රය. මෙම පාඨය ජාතික ගොඩබිම් ප්‍රවාහන සභාව, ජාතික මාර්ග ප්‍රවාහන කමිටුව සහ විවිධ ස්වයං පාලන ප්‍රජාවන්හි ගොඩබිම් ප්‍රවාහන ක්ෂේත්‍රයේ නිසි ආයතන වෙත යවා ඇත.

සැප්තැම්බර් 136.2 වැනි දින රාජකීය නියෝගය 1211/1990 විසින් අනුමත කරන ලද ඉඩම් ප්‍රවාහන රෙගුලාසි නීතියේ 28 වගන්තියේ විධිවිධානවලට අනුකූලව, ඉහත සඳහන් කළ රෙගුලාසියේ එකොළොස්වන අතිරේක විධිවිධානයේ සීමිත අවසරයට අනුව සහ සැලකිල්ලට ගනිමින් නොවැම්බර් 24 වැනි දින 50/1997 නීතියේ 27.f) වගන්තියේ විධිවිධාන අනුව මෙම අමාත්‍ය නියෝගය නිකුත් කරන ලදී.

ඒ අනුව, ප්‍රවාහන, සංචලනය සහ නාගරික න්‍යාය පත්‍රය සහ සෞඛ්‍ය අමාත්‍යවරයා වෙනුවෙන්, එය සපයනු ලබන්නේ:

මාර්ගයෙන් වෛද්‍ය ප්‍රවාහන ද්‍රව්‍ය පිළිබඳ ගොඩබිම් ප්‍රවාහන නීතියේ රෙගුලාසි සංවර්ධනය කරන ජූලි 1435 දින PRE/2013/23 නියෝගයේ එකම ලිපිය වෙනස් කිරීම

වෛද්‍ය මාර්ග ප්‍රවාහනය සම්බන්ධයෙන් ඉඩම් ප්‍රවාහනය නියාමනය කිරීමේ නීතියේ රෙගුලාසි වෙනස් කරන ජූලි 1435 දින PRE/2013/23 නියෝගයේ සිව්වන අතිරේක විධිවිධාන පහත පරිදි සංශෝධනය කෙරේ:

සිව්වන අතිරේක විධිවිධාන මාර්ගයෙන් වෛද්‍ය ප්‍රවාහනය සඳහා අවසර ලබා දී ඇති වාහනවල උපරිම වයස

ජුලි 32 දින PRE/36/1435 නියෝගයේ 2013.a) සහ 23 වගන්තිවල විධිවිධානවල අරමුණු සඳහා, අධිවේගී මාර්ගයෙන් වෛද්‍ය ප්‍රවාහනය සම්බන්ධයෙන් ඉඩම් ප්‍රවාහනය නියාමනය කිරීම සඳහා වන නීතියේ රෙගුලාසි සංවර්ධනය කරනු ඇත, එම වාහන 31 ජනවාරි 2023 වැනි දින සිට, ඇතුළුව, උපරිම වයස අවුරුදු දහය ඉක්මවීම, 1 දෙසැම්බර් 2023 දක්වා මෙම ඇණවුම බලාත්මක වන විට බලාත්මක වන වෛද්‍ය ප්‍රවාහන බලතලවලට අනුයුක්ත කළ හැකිය. එහි පළමු ලියාපදිංචිය.

LE0000510665_20230426බලපෑමට ලක් වූ සම්මතය වෙත යන්න

තනි අවසාන විධිවිධාන බලාත්මක වීම

මෙම නියෝගය නිල රාජ්‍ය ගැසට් පත්‍රයේ ප්‍රකාශයට පත් කිරීමෙන් පසු දින සිට බලාත්මක වනු ඇත.