අනුගමනය කරන්න
"රුසියානු සහ බටහිර බලශක්ති අතර භූ දේශපාලනික ගැටුම කෙරෙහි ලෝකය අවධානය යොමු කරන විට, ලිතියම්-අයන බැටරි සැපයුම් දාමය හරහා නව පිරිසිදු බලශක්ති සටනක් සිදුවෙමින් පවතී." උපදේශන සමාගමක් වන Global Data හි නවතම වාර්තාව පවසන්නේ මෙයයි, ඔවුන් වාර්තා කරන පරිදි, 2030 දී මෙම වෙළඳපොළට ඇති විභවය කරා ළඟා වීමට නම්, රාජ්‍ය හා පෞද්ගලික අංශයන් පවතින පාරිසරික තත්ත්වයන් ප්‍රතික්ෂේප කර තවත් පතල් කැණීම් විවෘත කළ යුතුය. මෙහෙයුම්.
ඊට පටහැනිව, 2025 සිට ලිතියම්, නිකල්, කොබෝල්ට් සහ මිනිරන් වැනි ඉදිකිරීම් සඳහා අත්‍යවශ්‍ය ඛනිජවල බිඳවැටීමක් සිදුවිය හැකි බවට ගණන් බලා ඇත. ඔවුන් සියල්ලන්ම දැනටමත් 2022 මුල් භාගයේදී ඔවුන්ගේ මිල ගණන් අහස උසට නැඟී ඇත - ලිතියම් හයිඩ්‍රොක්සයිඩ් සම්බන්ධයෙන් 120% දක්වා - සහ යුක්රේනයේ යුද්ධය ඉහළ යාමේ ප්‍රවණතාවය සමනය කර නැත.
විශ්ලේෂකයින් පවසන පරිදි, මෙම ද්රව්ය බහුලව පවතී, නමුත් පතල් සඳහා වැඩි ආයෝජනයක් අවශ්ය වේ.
ගෝලීය බැටරි වෙළඳපොලේ ප්‍රමුඛතම ක්‍රීඩකයා වන්නේ China CATL ය. පසුගිය වසර පහ තුළ මෙය යෝධ එකක් බවට පත් වී ඇත්තේ “ත්‍යාගශීලී සහනාධාර, විශාල සහ වර්ධනය වන දේශීය වෙලඳපොලක් සහ මෘදු රෙගුලාසි වලට ස්තුති වන්නටය. මෙම සමාගමට 30% වෙළඳපල කොටස ඇත, එය හිටපු ප්‍රමුඛයා වන පැනසොනික් මෙන් දෙගුණයක් වේ. "Tesla, BMW, General Motors හෝ Volkswagen Group වැනි ප්‍රධාන පාරිභෝගිකයින් තම විද්‍යුත් වාහන සඳහා CATL සැපයුම්කරුවෙකු ලෙස භාවිතා කිරීම හැර වෙනත් විකල්පයක් නොමැති බව පිළිගෙන ඇත."
2020 දී බැටරි කර්මාන්තයේ ආදායම ඩොලර් බිලියන 55.000 දක්වා ඉහළ ගොස් ඇති අතර එය 14 දී බිලියන 168.000 දක්වා ළඟා වීමට 2030% ක වාර්ෂික වැඩිවීමක් සිදුවනු ඇතැයි ගණන් බලා ඇත. චීනය මත භූගෝලීය යැපීම අවම කිරීම සහ පාරිසරික බලපෑම අවම කිරීම සඳහා,” බැටරි ප්රතිචක්රීකරණය අනිවාර්යය. "මෙම ආකාරයෙන් පමණක් කර්මාන්තය දිගුකාලීනව තිරසාර බව සහතික කරයි."
