هسپانو سوزا ڪارمين ۽ ڪارمين بولون آٽو موٽو انڊسٽري ۾ اڳ ۽ پوءِ نشان لڳايو آهي، جيئن سندن اڳوڻن صدي کان به وڌيڪ اڳ ڪيو هو. ٽيڪنالاجي، خوبصورتي، خاصيت ۽ خدمتن ۾ پائيئررز. اهو سڀ ڪجهه انهن کي 'هائپر ڪارز' جي عنوان سان تسليم ڪري ٿو، هڪ تصور جيڪو انهن گاڏين جي صلاحيت کي نئين سطح تائين وڌائي ٿو.
سڀ کان اول، ٽيڪنالاجي. هسپانو سوزا ترقي ڪئي وئي آهي، لفظي طور تي، ريس ٽريڪ تي. اسپينش برانڊ جي ٽيڪنيڪل آفيس مشهور مقابلي واري انجنيئرن ۽ ميڪينڪس تي مشتمل آهي، جن کي چيمپئن شپ ۾ تجربو آهي جيئن ته فارمولا اي. ان کان علاوه، برانڊ وٽ اڳوڻو فارمولا 1 ۽ ٽورنگ ڪار ڊرائيور Luis Pérez-Sala هڪ ڊولپمينٽ ڊرائيور آهي، جيڪو سرڪٽ ڊي بارسلونا-ڪاتالونيا ۽ ان جي چوڌاري روڊن تي ڪارمين جي ڦيٿي جي پويان بيشمار ڪلوميٽر مڪمل ڪرڻ جي قابل ٿي چڪو آهي. انهي سبب لاء، اهو ڪو به راز ناهي ته هسپانو سوزيا هن وقت هڪ جديد گاڏي ٺاهي آهي، جديد ٽيڪنالاجي استعمال ڪندي روڊ جي استعمال لاء ٺهيل ماڊل ۾ گهٽ ۾ گهٽ اڳ ۾ ڏٺو ويو آهي.
نتيجو ڪارمين بولون جي صورت ۾ 1.114 CV پاور ۽ 1.019 CV ڪارمين جي صورت ۾، هڪ مڪمل برقي پروپولشن سسٽم سان گڏ هڪ گاڏي آهي جنهن سان اها مڪمل چارج ۽ صفر اخراج موڊ ۾ تقريباً 400 ڪلوميٽر سفر ڪري سگهي ٿي. . . هي سڀ 80 kWh جي بيٽري جي مهرباني.
هسپانو سوزا PF
خوابن جي خدمتن کان سواءِ ’هائپر ڪار‘ ڇا هوندو؟ ٻه هسپانو سوز پڻ هن اهم شرط سان ملن ٿا. اهي 0 کان 100 ڪلوميٽر في ڪلاڪ جي رفتار کان گهٽ ۾ گهٽ ٽن سيڪنڊن ۾ ٿي سگهن ٿا. شاندار طاقت سان (820 ڪلوواٽ) ۽ 1690 ڪلوگرام جو وزن ٽينڊم رننگ آرڊر ۾ (60 ڪلوگرام گهٽ بلوگن ورزن جي صورت ۾)، ڪارمين پيش ڪيو پهرين شرح موٽڻ جي صلاحيت. جيتوڻيڪ اهو روڊ لاء ٺهيل آهي، پوشيده واپسي مڪمل طور تي ٽريڪ ڏانهن، مقابلي واري گاڏين جي سطح تي.
ڊزائن هسپانو سوزا جي هڪ ٻيو خاص ۽ مختلف عنصر آهي. برانڊ اندروني ۽ ٻاهرئين ٻنهي جي تفصيلن جو خيال رکيو آهي ۽ انهي ڳالهه کي يقيني بڻائڻ جي ڪوشش ڪئي آهي ته اهو شخص جيڪو پنهنجي گاڏين مان هڪ تائين پهچندو آهي، اهو سڀ کان وڌيڪ خاص ڪوچن مان هڪ آهي جيڪو ڪڏهن ٺاهيل آهي. ٻاهرئين حصي لاءِ، هسپانو سوزي پاڻ کي 30ع واري ڏهاڪي جي مشهور ڊيزائنرز مان هڪ تي ٻڌل ڪرڻ جو فيصلو ڪيو، H6C Dubonnet Xenia، هڪ ماڊل جيڪو Xenia جي ارتقا جي نمائندگي ڪري ٿو، وڌيڪ طاقتور ۽ وڌيڪ ايروڊائينامڪ جسم سان. ايل ڪارمين ان ڪار جي هڪ جديد نمائندگي آهي، جيڪا نئين وقت جي مطابق، برقي موٽرز ۽ سڀ کان وڌيڪ جديد ٽيڪنالاجي سان.
اندروني طور تي، ان ۾ بهترين مواد آهي، تمام شاندار هسپانو سوزا ماڊلز جي اندروني کان متاثر ٿي. ٻن سيٽن واري ڪيبن کي بهتري ۽ خوشحالي ڏيکاري ٿي، مڪمل طور تي ان جي ڪارڪردگي کي پورو ڪري ٿو. ڊيش بورڊ تي، مثال طور، اعلي معيار جي مشين ايلومينيم ۽ ڪاٺ جي ٽرم استعمال ڪئي وئي آهي. کلاسک گھڙي جو منهن ڊيش بورڊ جي مرڪز ۾ واقع آهي، برانڊ جي پهرين ڪارن جي گھڙين جي پوزيشن کي ظاهر ڪري ٿو. ساڳئي طرح، مارڪيٽ تي ٽڪنڊي چونڊيندڙ هڪ ٽڪنڊي اسٽيل هينڊل آهي جيڪو برانڊ جي پوئين ماڊل جي ڊيش بورڊ تي مليو هو.
خاصيت وانگر. ڪو به ٻه هسپانو سوئيزا هڪجهڙا نه آهن، ۽ اهو پڻ ’هائپر ڪار‘ تصور جو هڪ اهم حصو آهي، جيئن هر مالڪ پنهنجي گيراج ۾ هڪ لاتعداد ماڊل رکي سگهي ٿو، خاص طور تي سندس لاءِ ٺاهيو ويو آهي، مهرباني ڪري ’يونيڪ ٽيلر ميڊ‘ پروگرام. هن ذريعي، هسپانو سوزيا گراهڪ پنهنجي نئين ڪارمين جي اندروني ۽ ٻاهرئين حصي لاءِ 1.904 کان وڌيڪ مجموعن مان چونڊ ڪري سگهن ٿا، اهڙيءَ طرح هڪ واحد ماڊل ترتيب ڏئي ٿو. هسپانو سوزا ڪارمين ۽ ڪارمين بولون جي پيداوار پڻ 24 يونٽن تائين محدود آهي.
