В течение всего этого года водителям придется привыкать к новым правилам и ко всем дорожным знакам, так как ПДД обновили их новым дизайном, изменив некоторые существующие и убрав тот, который уже вышел из употребления.
Это изменение осуществляется, согласно DGT, с целью адаптации к новым временам общества и к появлению новых транспортных средств, таких как персональные мобильные транспортные средства (VMP). Изменение предусмотрено в проекте Королевского указа о внесении изменений в Правила дорожного движения, которые вступят в силу в середине 2023 года.
Распространение электромобилей, велосипедов, скейтов и личных транспортных средств, а также использование личных транспортных средств повлияют на общественный транспорт в пост-ковидную эпоху, и шины в городе будут больше.
Однако предстоит еще многое сделать, поскольку 40% испанцев утверждают, что ничего не знают об этих новых дорожных знаках, а 33.8% утверждают, что знают; в то время как для 26% тема кажется им знакомой, но они не очень уверены.
Вот почему многие испанцы, столкнувшись с возможностью снова сдать теоретический экзамен DGT, сомневаются, смогут ли они его сдать. В частности, 59,6% не верят или не знают, смогут ли они его сдать, а 40,4% считают возможным сдать этот экзамен.
- это один из выводов исследования Northgate о трезвом поведении и привычках обслуживания транспортных средств испанских водителей, сделанном в рамках II исследования мобильности.
В нем 64,4% опрошенных заявили, что строго соблюдают правила дорожного движения при вождении. Противоположная сторона - 35,6%, считающие свой стиль вождения неправильным. Аналогично, 82% уверены, что наиболее частым нарушением является превышение скорости. За ними следуют держать руль одной рукой (68%), смотреть в мобильный (27%) и ездить в неподходящей обуви (20,8%).
64% испанских водителей утверждают, что соблюдают правила дорожного движения при вождении в Нортгейт.
Еще одним важным аспектом вождения является безопасное расстояние между транспортными средствами. Образы больших удержаний на определенных стратегических участках дорожной сети страны не являются чем-то странным. Именно в этих случаях необходимо проявлять особую осторожность, чтобы избежать наезда сзади, что не является проблемой для 71% опрошенных, которые следят за соблюдением безопасной дистанции во время вождения.
Из опрошенных водителей 59,3% признают, что проводят техническое обслуживание автомобиля не с теми доработками, которые рекомендованы заводом-изготовителем, чем соответствующие. Хотя, с другой стороны, те, кто заботится о капитальном ремонте автомобиля (40,7%), считают наиболее важным давление в шинах (79,9%), затем уровень масла (60,2%), техосмотр. правильности работы фар, поворотников и аварийных огней (46,2%), проверки наличия на них обязательных предметов на случай аварийной ситуации (42,9%) и, наконец, тормозов (39,3%).
В любом случае, в идеале всегда проводить ревизии, которые рекомендуют сами производители транспортных средств. В Northgate помнят о важности использования автомобиля, который всегда обслуживается, и по этой причине весь их парк имеет гарантию того, что он обслуживался в собственных или субсидируемых мастерских с соблюдением сроков, указанных производителями.
