Быть в поездке или по дороге на работу и проколоть или повредить одну из шин — один из повторяющихся страхов любого водителя. Это не за меньшее, потому что, помимо огромного неудобства, это то, что может стать причиной аварии. По данным Cleverea, каждые десять аварий в Испании происходят из-за плохого состояния шин.
Поэтому очень важно знать, как поддерживать их в идеальном состоянии, а также как действовать, когда одно из колес необходимо заменить. Однако большинство испанцев не готовы менять одну из шин. Компания провела опрос среди своих пользователей и 6 из 10 заверили, что не знают, как это сделать. По этой причине важно сообщить основные шаги, которые необходимо выполнить в случае прокола или разрыва.
Прежде всего, остановитесь в безопасном месте и правильно подайте сигнал. Замена классических треугольников аварийной остановки только что вступила в силу. Хотя их можно продолжать использовать до 2026 года, рекомендуется иметь аварийное освещение V16. Его преимущество в том, что он расположен на крыше, поэтому автомобиль не опускается. Конечно, нельзя забывать о светоотражающем жилете, а также о мигалках, особенно если это ночью.
Держите инструменты наготове. Мы всегда должны иметь при себе запасное колесо, домкрат, ключ для домкратов и, если это необходимо для конкретной модели автомобиля, страховочный адаптер домкрата. Затем снимите колпаки и поставьте домкрат. Все транспортные средства имеют точки крепления, которые вы можете посмотреть в своем руководстве. Прежде чем поднять его, немного ослабьте туки. И поднимите машину, и как только поднимете, закончите снимать киллы и колесо.
Наконец, затяните крюки настолько, чтобы они оставались на месте, когда вы опускаете машину. Таким образом, вы не будете прилагать много усилий, пока он поднят, тем самым снизив риск его падения. Как только вы вернетесь на землю, закончите затягивать киллы.
Важно помнить, что сменные колеса менее долговечны, чем обычные. У них обычно есть ограничения скорости (обычно 80 км/ч) и максимальный пробег. Поэтому лучше следовать рекомендациям производителя и как можно скорее обратиться в мастерскую для его замены.
«Шины — та часть автобуса, которая больше всего страдает, находясь в постоянном контакте с дорогой. Это один из самых важных защитных стержней, который мы должны защищать, поэтому правильное обслуживание имеет важное значение. Однако все мы знаем не одного человека, который не знал бы, как поменять колесо, когда придет время; Это очень распространено», — говорит Хавьер Бош, генеральный директор Cleverea.
«Хотя на рынке есть различные варианты, которые помогают нам избежать этой ситуации (усиленные шины, комплект для ремонта проколов…), в Cleverea мы рекомендуем знать, как их заменить, если нам это когда-нибудь понадобится. И, конечно же, необходимо знать условия, которые умножают риск того, что что-то предвидится, чтобы минимизировать возможности».
