По данным профсоюзов, забастовки бортпроводников Ryanair в Испании привели к отмене около 300 рейсов в июле и августе. Цифра, которую Ryanair категорически отказывается признавать и приписывает «лжи, которую профсоюзы распространяют против компании». Директор по персоналу ирландской авиакомпании Даррел Хьюз уверяет, что Sitcpla и USO, их профсоюзы «слишком слабы» и что они чувствуют себя представленными в Испании только CC.OO. Что касается условий работы, предлагаемых компанией, компания откровенна: «В Ryanair есть множество лучших расписаний в секторе». – Организаторы забастовок (USO и Sitcpla) требуют, чтобы их авиакомпания возобновила переговоры по коллективному договору, который включает достойные условия труда в соответствии с испанским законодательством для ее работников. С какими пунктами этих требований вы не согласны? – Мы сидели с ними последние четыре года. За последние восемь месяцев даже при посредничестве государства. Но USO и Sitcpla не хотят вести переговоры, а лишь стремятся к конфликту и постоянно шумят. С СС.ОО. Нам уже удалось заключить соглашение всего за шесть недель, чтобы улучшить положение рабочих. У нас есть закрытые соглашения со всеми профсоюзами в Европе, включая Sepla (пилоты авиакомпаний в Испании), с которой мы недавно заключили коллективный договор. Эти профсоюзы лгут. Они делают это, связывая отмены с забастовками и со всеми обвинениями, которые они выдвигают против нас. Ryanair уже давно работает в соответствии с испанским законодательством. - Представители рабочих заявляют, что с момента начала протестов у них до сих пор нет новостей от Ryanair. Будете ли вы идти в ногу с ними при любых обстоятельствах? Вы опасаетесь, что забастовки продлятся после января 2023 года? - У нас нет намерения садиться за стол переговоров с USO и Sitcpla. Нас представляет CC.OO, к которому каждый день присоединяются сотни работников. Все меньше и меньше сотрудников следуют за этими протестами и входят в эти профсоюзы. Мы подписываем контракт с CC.OO. 30 мая продолжилось подписание первого соглашения, в котором уже есть некоторые улучшения для работников и новые улучшения. Мы не верим, что эти протесты будут иметь больший эффект, и поэтому не имеет значения, продлят ли они забастовки. USO и Sitcpla слишком слабы. Новости по теме Стандарт No Europe открывает двери для управления правами авиапассажиров Розалии Санчес из других стран во избежание отмен рейсов. – Мы на сто процентов уважаем право на забастовку. Это фундаментальное право. То, что забастовку освещают работники других баз, — это ложь. Это обычная практика в нашей деятельности. Это сделано, как и любая другая компания, для покрытия больничных или задержек рейсов в других странах. Но мы ни в коем случае не сделали этого для прикрытия персонала, поддерживающего протесты. - Некоторые рабочие также утверждают, что их уволили за продолжение забастовок. - Нет, за продолжение забастовок абсолютно никого не уволили. В начале протестов профсоюзы давали работникам плохой совет, призывая их не выполнять минимальные услуги, которые мы обязаны соблюдать по закону. Если работники решат не появляться на рейсе, входящем в минимальные услуги, компания может принять меры, как это и произошло. – Генеральный директор Ryanair Майкл О'Лири раз в неделю оценивает, что текущие цены Ryanair не будут устойчивыми с течением времени. Если цены вырастут, вырастут ли и зарплаты рабочих? -Это не имеет к этому никакого отношения. Мы уже предприняли повышение заработной платы среди других улучшений контракта. Мы продолжаем продвигаться в этом вопросе. Их конструктивные и сложные переговоры по поводу улучшения условий наших рабочих, чего нам не удалось добиться с USO и Sitcpla. - Этих сотрудников неоднократно обвиняли в том, что в Ryanair берут плату даже за воду, которую они потребили в самолете. Не планируете ли вы изменить свою политику в отношении сотрудников сейчас, когда в отрасли также наблюдается большое количество увольнений работников на европейском уровне? - Это еще одна ложь, которую говорят профсоюзы. В офисах у них всегда была доступная фильтрованная вода, которую можно было брать с собой в полет. Уже сейчас у бортпроводников уже есть вода в самолетах, как мы договорились с профсоюзами. С другой стороны, в нашем случае на это лето у нас имеется 100% команды, и мы начинаем набор на предстоящий летний сезон. У нас есть уровни регистрации заявок на работу в Ryanair. Это происходит потому, что мы предлагаем хорошую работу, хорошо оплачиваемую и с одним из лучших графиков в отрасли. - Является ли Ryanair хорошим местом работы по сравнению с конкурентами? - Это очень хорошее место для работы. Мы выполняем ближнемагистральные рейсы в Европе, и в конце дня наши бортпроводники возвращаются домой. Это позволяет примириться. Они покидают свою базу и возвращаются на свою базу. Кроме того, они работают пять дней и берут три выходных. То есть у них есть дополнительный день по сравнению с другими компаниями.
