резюме
В соответствии с мандатом, содержащимся в статье 138.1 Конституции Испании, для рассмотрения обстоятельств островного факта, был урегулирован режим компенсации за морскую и воздушную транспортировку товаров с пунктом отправления или назначения на Канарских островах, цель которого компенсирует дополнительные расходы, связанные с перевозкой продукции вследствие удаленности архипелага от территории полуострова и от Европейского Союза.
Этот компенсационный режим в отношении товаров, не включенных в Приложение I Договора о функционировании Европейского Союза, регулируется Королевским указом 147/2019 от 15 марта.
Утвержденный порядок подчиняется необходимости соблюдения положений вышеупомянутого Королевского указа, в статье 7.2 которого прямо указано, что для определения максимальной суммы компенсации ежегодно будут составляться стандартные расходы на перевозки между островами и на маршрут Канарские острова-Сдис в случае морского сообщения и Канарские острова-Мадрид (ASM-Барахас) в случае воздушного сообщения. Со своей стороны, в пункте 3 той же статьи указано, что определение этих стандартных расходов осуществляется Министерством транспорта, мобильности и городского развития, которое должно запрашивать необходимую информацию у независимых операторов, работающих на указанных маршрутах.
Настоящий приказ составлен в соответствии с принципами надлежащего регулирования, изложенными в статье 129.1 Закона № 39/2015 от 1 октября «Об общей административной процедуре государственных администраций».
Следовательно, он соответствует принципам необходимости и эффективности в том смысле, в каком он указан в предыдущих пунктах, где разъясняются необходимость и штрафы, налагаемые с его одобрения.
Он согласуется с принципом пригодности, поскольку не содержит ограничений прав и включает в себя необходимые правила для достижения цели предоставления помощи.
Он также придерживается принципа правовой определенности в той мере, в какой стандарт способствует укреплению указанного принципа, поскольку он соответствует действующим нормам.
Принцип прозрачности также был соблюден, учитывая, что приказ был представлен на публичное слушание и отчет всех органов, обладающих компетенцией в этом вопросе.
Наконец, принцип эффективности будет засчитан за то, что регуляторная инициатива не налагает ненужных или дополнительных административных обременений и упрощает при ее применении управление государственными ресурсами.
В силу наличия:
Тип определения затрат на отдельные позиции
Стандартные транспортные расходы, отмененные в 2021 году, упомянутые в статье 7.2 Королевского указа 147/2019 от 15 марта о компенсации за морские перевозки и грузовые площади, не включенные в приложение I к Функционирующему договору Европейского Союза, с Пункт отправления или пункт назначения на Канарских островах остаются фиксированными для перевозок между островами и для маршрута Канарские острова-Кадис в случае морского сообщения и Канарские острова-Мадрид (ASM-Барахас) в воздушном сообщении, а также для различные обычно используемые транспортные единицы в количестве, указанном в приложении к настоящему приказу.
Единое заключительное положение Вступление в силу
Настоящий приказ вступает в силу на следующий день после его опубликования в «Официальном государственном вестнике».
ПРИЛОЖЕНИЕ
Вид транспорта AirMartimo (3)Поездки
Весам
–
евро
Весам
–
евро
линия метро
–
евро
T20
–
евро
T40
–
евро
T45
–
евро
(1) RFE (2) NonoperrfenOperrfenOperrfenOperrfenPerrfenOperrfecanarias-CDIZ.-0,080,100,10109,00136,25136,25735,78919,73919,731.131,171.413,961.4131319. –––––––––––– Gran Canaria-Fuerventura. 1,240,040,040,0552,5057,7565,63623,89686,28779,861,216,061,337,671,520,081,368,831,505,711,711,04 Great Canarian15,0,61,054,0,61,054,0. ,0.04 0686,4195,05108,01642,54706,79803,181.278,901.406,791.598,631.331,531.464,681.664,41Gran Canaria-Lanzarote.1,240,070,080,0955,6561,2269,56620,32682,35775,401.229,291.352,221.536 ,611.792 ,941.972,232.241,18Gran Canaria-Tenerife.1,230,050,060,0638,9642,8648,70436,12479,73545,15985,221.083,741.231,531.332,181.465,401.665,23La Palma-Fuerteventura.1,000,050,060,0685,9994,59107 , 49834, 59918,051.043,241.574,371.731,811.967,96---ланзарот-Фуертвентура. ,1,000,020,020,0316,5018,1520,63364,56401,02455,70637,56701,0,305–––Тенерифе-Эль-Айер RO.0,305 –––––– Тенерифе-Фуэртевентура 0 05Tenerife-La Gomera.06105,85116,44132,311.382,151.520,371.727,691.623,981.786,382.029,98 1,720.030.030.0436.0039,6045.00Tenerife- Lanzarote.1,000,070.080.0955,0060,5068,75876,27963,901.095,341.273,971.401,371.37 ,79–––Ла Гомера–Эль Йерро.––––1000020020032100231026.25–431.443,671.640,54 ––––––––Ла Гомера–Ла Пальма.––––1,000,080,090,1063,0069,3078,75903,85994,241,129,81672,02739,22840,03– ––––––––
(1) (PER): Включает компенсацию, связанную с надбавками за аренду рефрижераторных транспортных единиц для скоропортящихся продуктов. Дополнительные расходы, связанные с использованием этих единиц, установлены в размере 25% от стандартной стоимости для маршрута Канарские острова-Cdiz и 10% для маршрутов между островами.
(2) (RFE): включает компенсацию, связанную с доплатой за специальный фрахт. Дополнительные расходы, связанные с этими грузами, устанавливаются в размере 25% от стандартной стоимости для маршрута Канарские острова-Чидиз и маршрутов между островами.
(3) Для расходов на возврат порожних транспортных элементов на межостровных маршрутах устанавливается нормативная стоимость в размере 85%.
