Madrid s-a trezit haotic joia aceasta, cu o parte a orașului complet inundată din cauza rupturii unei conducte mari cu diametrul de 500 de milimetri. Accesele către Marqués de Vadillo Glorieta și accesul către M-30 au rămas închise încă de la ora 2.29:XNUMX în această dimineață din cauza intervenției echipelor de urgență în cazul unei avarii, care a refuzat zona de apă.
Cu toate acestea, în ciuda faptului că numeroase drumuri au fost închise, primarul capitalei, José Luis Martínez-Almeida, a detaliat că ocolirea M-30 pe direcția A-3 și strada Antonio López a fost redeschisă circulației. înainte de ora 14
Mai exact, conform Twitter, zona situată aproximativ sub disparitul Vicente Calderón a fost deschisă câteva minute după ora 12.30:14.00. La rândul ei, strada Antonio López a fost redeschisă și cu câteva minute înainte de ora XNUMX, odată ce scurgerea de apă din acea zonă a fost oprită.
Desigur, accesul la M-30 de la Marqués de Vadillo și zona de întoarcere dintre această piață și Plaza de Pirámides sunt încă blocate definitiv.
De asemenea, după cum a raportat Servimedia, pompierii Primăriei Madrid au prezis că, dacă lucrările de pompare a apei continuă în ritmul actual, M-30 ar putea fi deschis în întregime la începutul după-amiezii.
Ocolirea M-30 s-a redeschis în direcția A-3 (situată aproximativ sub disparitul Calderón).
Videoclipul prezintă primele vehicule care au accesat această secțiune la ora 12:34.
Tocmai am deschis drumul circulației și pe strada Antonio López. pic.twitter.com/kzqpIKeecv
— José Luis Martínez-Almeida (@AlmeidaPP_) 15 septembrie 2022
Delegatul Consiliului Local pentru Mediu și Mobilitate, Borja Carabante, a explicat că avaria s-a produs la o conductă Canal de Isabel II de „capacitate mare”, care a scurs 6 milioane de litri, provocând tăierea brațului M-30. Bineînțeles, el a subliniat că deja au reușit să reducă în jur de 2 milioane și că apa este deja dezordonată după două ore de făcut-o după pauză.
„Canalul lucrează pentru a minimiza acest tip de risc, circumstanța specifică este că are loc o inundație pentru că Calle 30 este cel mai jos punct din orașul Madrid, în alte puncte nu se întâmplă această împrejurare și este o conductă de mare capacitate, prin urmare cele două ore în care apa a ieșit s-au acumulat foarte mult. Canalul lucrează pentru a afla motivele acestei defecțiuni”, a precizat Carabante la Telemadrid.
De asemenea, Carabante a raportat că incidentul Marqués de Vadillo a provocat trafic pe liniile de autobuz 23, 34, 35, 116, 118 și 119 ale Companiei Municipale de Transport (EMT), care a deplasat un personal de la companie la unele opriri pentru a informa. utilizatorii.
Recomandat pentru a evita zona zoster
„Strada Antonio López a fost inundată în primul său tronson și mai multe ramuri ale tunelului M-30 pentru că intrarea este imediat acolo și favorizează intrarea apei în tunel. Am început să tăiem strada Antonio Leiva și în zona afectată, strada Antonio López, iar în interiorul tunelului s-au făcut tăieturi de circulație pentru a putea funcționa”, a explicat Antonio Marchesi, supervizorul Pompierilor din Madrid.
„Sunt joburi care necesită timp pentru că implică un volum important de apă, dar lucrăm la asta. Pluta atinge în prezent aproximativ un metru înălțime, iar pluta din ramură este mult mai înaltă, vorbim de doi metri înălțime”, a anunțat Marchesi.
Potrivit Canal de Isabel II, lucrările de reparație ar putea dura o săptămână. La rândul ei, viceprimarul capitalei, Begoña Villacís, a recomandat evitarea zonei cât mai mult posibil. „Incidentul va dura pe tot parcursul zilei, prioritatea este să-l rezolvăm și să stabilim normalitatea cât mai curând posibil”, a adăugat Villacís la Telemadrid.
Mai mult, viceprimarul a detaliat că „este apă cu clor, irigarea a fost deja întreruptă”, deci nu se poate „arunca în râu”. De asemenea, el a transmis un mesaj de calm vecinilor presupunând că asigurările vor fi cele care se vor ocupa de atenuarea acestei situații.
Tăieri în accesele către M-30 Ruptura unei conducte a provocat inundații în tunelurile M-30 și în zonele învecinate, precum accesele către șoseaua de centură, precum și în depozitele și garajele proprietăților locale. EFE
Mai exact, potrivit surselor de Urgență Madrid, a fost tăiată banda centrală a M-30, XC, unde apa a ajuns la un metru înălțime, și brațul 15RR, cu 2,5 metri de apă acumulată. A fost afectat și tunelul Baipás pe direcția A-3 și s-a văzut trafic prin Intersecția de Sud, a detaliat Centrul dependent de Primăria Madrid.
De asemenea, parterurile, subsolurile, spațiile și garajele clădirilor din apropierea sensului giratoriu Marqués de Vadillo au fost inundate. Cel mai afectat este un parc situat pe strada Antonio Leyva, unde apa de la etajul -4 a atins o înălțime de 1,5 metri.
Stradă închisă din cauza defecțiunii conductei JN
La fața locului au lucrat până la 30 pompieri din Comunitatea Madrid, în coordonare cu tehnicienii de la Calle M-14, și au colaborat la evacuarea apei acumulate. „În acest moment drenăm apă colaborând cu mijloacele tehnice ale M-30. Am verificat toate imobilele din apropierea pauzei pentru a confirma că momentan nu există nicio problemă structurală din cauza posibilei spălări a terenului. Când apa va coborî în zona pauzei, vom putea evalua dimensiunea dolinei și a spălării, dar nu se pare că va afecta nicio locuință”, a explicat supervizorul Pompierilor.
Canalul oferă o alimentare alternativă
Brigăzile dislocate la locul defecțiunii au lucrat la întreruperea apei care iese din conductă și efectuează diferite manevre pentru a asigura o alimentare alternativă vecinilor. În ciuda complexității incidentului, serviciul de alimentare a fost restabilit imediat și nu există efecte asupra alimentării cu apă în locuințele din zonă, a explicat organul de gospodărire a apei.
Canal de Isabel II a regretat neplăcerile și pagubele cauzate cetățenilor de acest incident și a reamintit că a planificat patru acțiuni de renovare a 6 kilometri a rețelei de distribuție în zonă care vor începe înainte de sfârșitul anului în cadrul Plan Roșu pentru înlocuirea a 1.300 de kilometri de tuburi.
