Renault Megane a fost reinventat pentru a continua să fie un bestseller după douăzeci și șase de ani de existență și 1,3 milioane de unități vândute în întreaga lume. Din aprilie, la dealeri va ajunge și versiunea electrică E-Tech, care este a patra generație a unuia dintre flagship-urile mărcii franceze.
Sedanul de familie prin excelență a Renault devine electric datorită noii platforme CMF-EV creată în colaborare cu Nissan pentru autocare electrice. Vine cu două motoare diferite, 130 (cu 300 de kilometri de autonomie) și 220 CP (cu 470 de kilometri de autonomie), de la 35.200 de euro în versiunea sa și finisaj mai simplu (130 CP).
Platforma permite găzduirea unui motor ușor (145 kilograme) în partea din față, unde eliberează restul structurii pentru a obține mai mult spațiu pentru șofer și pasageri.
In mare parte pentru ca aceasta platforma permite ca rotile sa fie plasate practic in colturi, unde ampatamentul la 2,7 metri a crescut semnificativ. Bateria, situată în partea inferioară a mașinii, este cea mai subțire de pe piață, cu doar 11 cm înălțime, lăsând mai mult spațiu în interior pentru ocupanți.
Senzațiile de comportament ale noului Megane nu trec neobservate încă de la prima manevră. Volanul are o viraj mult mai mare cu unghi mai mic, ceea ce transmite o viteza de reactie imediata la viraj. Aceasta, impreuna cu faptul ca puntea spate este multilink, care asigura confort si filtrare in neregularitatile suprafetei, confera o senzatie placuta de ghidare. În plus, bateria plasează centrul de greutate mai jos, iar acest lucru se observă foarte mult când luăm curbe, mai ales pe traseul întortocheat pe care l-am parcurs prin munții Malaga.
Încorporează propriile moduri de condus, confort, eco și sport, precum și posibilitatea de personalizare a unui al patrulea mod în funcție de caracteristicile și modurile de conducere ale șoferului. În paletele de la volan, în loc să schimbe schimbarea obișnuită a treptelor de viteză la mașinile cu ardere, încorporează un nivel foarte ridicat de intensitate în frânarea regenerativă, ceea ce vă permite probabil să uitați de frână.
În exterior, Megane E-Tech rămâne fidel, are liniile sale aerodinamice și este perfect de recunoscut întrucât moștenitorul modelului original cântărește mai mult decât modernizarea evidentă, dând luminilor un rol important.
Materialele de calitate te intampina in interior, cu lemn de tei si piele in cele mai inalte finisaje, dar cu un numar bun de elemente realizate din materiale reciclabile.
Are lumini ambientale care pot fi programate manual, dar care se schimbă automat la fiecare jumătate de oră pentru a se adapta la ciclurile circadiene.
Mégane E-Tech a încorporat până la 26 de sisteme de asistență la conducere. Deosebit de remarcat este controlul adaptiv și contextual, care este capabil să corecteze viteza atunci când detectează curbele strânse. Toate aceste ADAS sunt controlate de la volan.
Conectivitatea este, de asemenea, unul dintre punctele noului model Renault. Acesta încorporează două ecrane mari de 12 inci fiecare, acele servicii Google, precum Google Maps sau asistentul vocal Google, care facilitează foarte mult accesul la toată încărcătura tehnologică pe care Megane.
Fisa tehnica
MOTORE: Electrice 130 CP (baterie 40 kW), 220 CP (baterie 60 kW)
MĂSURI (lungime/lățime/înălțime, în metri): 4,21/1,783/1,5
CASTĂ: 440 litri
AUTONOMIE: 470 km (model 220 CV) și 300 km (model 130 CV)
Viteza maxima: 160 km/h
VITEZA: 7,4 secunde de la 0 la 100 km/h
PRET: de la 35.200 euro
La lansare, noul Renault Mégane E-Tech a fost comercializat în culorile sale elegante și distinctive ale caroseriei: Gri zinc, Gri ardezie, Albastru noapte, Roșu Desire, Negru strălucitor și Alb Glacier. Pentru o mai mare personalizare, se poate opta pentru bicolorul, diferentiind culoarea acoperisului si a montantilor si, in functie de finisaje, culoarea carcaselor oglinzilor exterioare cu culorile Slate Grey, Glossy Black si Glacier White, cu peste 30 de combinații posibile.
Un alt dintre elementele distinctive este culoarea aurie Warm Titanium care, în finisajul superior, revigorează lamelele barelor de protecție față și spate, precum și prizele de aer laterale ale barelor de protecție față. Această culoare adaugă eleganță și sportivitate noului Megane E-TECH 100% electric.
