'O Lobo Cinzento', o lendário piloto ucraniano que foi abatido por um míssil enquanto distraía os russos

O piloto da Força Aérea Ucraniana, coronel Oleksandr Oksanchenko, apelidado de 'O Lobo Cinzento', morreu em 25 de fevereiro após o abate de seu avião nos arredores da capital ucraniana de Kiev. De acordo com um post do Facebook na página European Airshows, Oksanchenko perdeu a vida de seu avião que foi abatido pelo sistema de mísseis de defesa aérea S-400 Triumph.

De acordo com informações publicadas pelas Forças Armadas da Ucrânia, Oksanchenko foi morto em batalha ao "tentar distrair o inimigo". “Oksanchenko ensinou que habilidade e responsabilidade são sinônimos. Estava convencido de que a nossa equipa e o profissionalismo dos pilotos é um argumento forte na questão da defesa do país

. Todos que o conheceram pessoalmente estão convencidos de que ele se tornou um herói para toda a vida", escreveram também no Facebook.

В бою загинув льотчик-винищувач Олекsандр Оксанченко.
É isso mesmo!
В бою віdvol_kav авіацію ворога на себе.
Preparação!
Вічна пам'ять! pic.twitter.com/chxoYf8Unw

— ВОЇНИ УКРАЇНИ🇺🇦 (@ArmedForcesUkr) 1 de março de 2022

O presidente da Ucrânia, Volodymyr Zelensky, concedeu postumamente ao piloto o título de 'Herói da Ucrânia', anunciou o Gabinete do Presidente nas mídias sociais em 1º de março de 2022.

Oksanchenko ganhou reputação internacional como piloto de exibição do Su-27 Flanker, um caça de assento único, com a 831ª Brigada de Aviação Tática de Guardas da Força Aérea de Myrhorod. Ele participou de vários shows aéreos europeus, incluindo SIAF, Royal International Air Tattoo e Czech International Air Fest. Especificamente, no RIAT 2017, pilotando o caça Sukhoi Su-27P1M, ele recebeu o Troféu 'As the Crow Flies' (FRIAT Trophy), pela melhor exibição geral de visão.

Neste vídeo você pode ver a exposição de Oksanchenko no RIAT 2017, uma de suas demonstrações mais elogiadas:

O piloto tinha 53 anos, era casado e pai de duas filhas. Nascido em Malomykhailivka em 26 de abril de 1968, ele estudou lá de 1985 a 1989 na Escola Militar Superior de Pilotos de Aviação de Kharkov.

Aposentou-se da ativa em 2018, mas continuou trabalhando como consultor e formador. Após a invasão da Ucrânia, ele voluntariamente retornou ao serviço ativo apenas para finalmente encontrar a morte pendurada na batalha.