Após o acordo do Conselho de Ministros, será nesta quarta-feira, dia 20, que entrará em operação a linha de alta velocidade Toledo-Cuenca-Albacete, encerrando o sistema até agora de troca de trens para um sentido ou outro. Agora haverá uma linha nos dois sentidos com paradas intermediárias em Madri e Cuenca. Claro, a cada dia haverá apenas um trem direto em cada direção.
Assim, no caso de sair de Toledo, a única saída para Albacete foi de segunda a domingo, às 17h25. Por outro lado, de Albacete o único comboio diário terá uma hora de partida às 5h50. Neste caso, os viajantes que vão de Cuenca a Toledo devem fazê-lo às 6h34 da manhã no trem de Albacete. De referir ainda que o comboio que ligará Albacete ao terminal em Toledo funcionará apenas de segunda a sexta-feira.
Em termos de preços, uma viagem só de ida de Toledo a Albacete costuma custar 46,60 euros, mas se o destino for Cuenca, o preço será de 35,20 euros. No entanto, haverá um desconto se as viagens de ida e volta forem compradas em conjunto, neste caso 37,30 euros para a viagem entre Albacete e Toledo e 28,15 para a conexão com Cuenca em uma passagem de ida e volta.
Para já, a viagem a Madrid a partir de Toledo e vice-versa continuará com o preço de 13,90 euros por viagem, ou 11,10 no caso de ida e volta.
Haverá também uma redução no preço se optar pela compra de um passe de 10, 50 viagens ou qualquer outro desconto destinado a determinados grupos, como estudantes. Assim, a partir de 1 de setembro você pode viajar entre Cuenca e Madrid a partir de 6 euros ou de 8,2 euros em Albacete-Madrid.
Funciona no AVE
Entre 1 de agosto e 19 de setembro, a Adif realizará ações para a renovação abrangente da infraestrutura que afetará diferentes pontos do trecho que percorre Yeles (Toledo) e Guadalmez (Ciudad Real) da Alta Velocidade Madrid-Sevilha Line, bem como algumas ações na Andaluzia que podem causar aumentos nos tempos de viagem.
Conforme relatado pela Renfe, essas obras não afetarão o tráfego ferroviário em sua maior parte, mas será necessário ocasionalmente cortar uma via em algumas vias, o que as obrigará a circular em uma única via, além de limitações de velocidade.
Essas circunstâncias levarão ao reagendamento dos serviços na Andaluzia entre 1º de agosto e 5 de setembro. No restante do período de apresentações não haverá afetações ao serviço.
As obras a realizar consistem na impermeabilização das mesas de 3 estruturas, bem como na substituição dos dispositivos de via.
A Adif iniciou a renovação completa da infraestrutura do HSL Madrid-Sevilha para manter os mesmos padrões de confiabilidade e conforto que a linha alcançará nos últimos três anos. A estimativa estimada destas ações ascende a mais de 650 milhões de euros e tem financiamento até 55% do Mecanismo de Recuperação e Resiliência (MRR) da União Europeia.
Estas obras de renovação de infra-estruturas obrigam a uma reprogramação do serviço Andaluz de Alta Velocidade-Longa Distância durante as semanas em que as obras serão realizadas. Os horários de partida e/ou chegada de todos os comboios que circulam na Linha de Alta Velocidade Madrid-Andaluzia mudarão um minuto em relação aos atuais e os tempos de viagem aumentarão em média 10 minutos.
Por esse motivo, a venda dos trens foi bloqueada enquanto aguardava que a Adif decretasse as novas marchas e horários. Uma vez definidos, os trens começaram a ser carregados novamente para venda. O objetivo desta medida tem sido tentar dar segurança de tempo ao cliente e evitar, na medida do possível, alterações de horários em bilhetes retirados com antecedência.
Além disso, as condições de troca e cancelamento dos trens afetados foram estendidas, para que todos os afetados possam alterar ou cancelar seu bilhete sem nenhum custo durante o período de validade das obras.
