مصنوعي سونګ د 'ایکو' بدیل په توګه

پټسي فرنانډیزفالو کړه

اروپایی کمیسیون وړاندیز کړی چې د 2035 کال څخه د احتراق انجنونو بازارموندنې منع کولو لپاره د سپکو وسایطو لپاره د موثریت معیارونو مقرراتو څخه تیریږي. ټول 15 هسپانوي ادارو اشاره کړې چې دا اقدام به په ځانګړي توګه په ټیټ عاید اغیزه وکړي ، د کوم لپاره چې دوی د "ډیر لاسرسي وړ او ټول شموله" انرژي لیږد غوښتنه کړې.

هغه وویل، د ایکو سونګ او مصنوعي سونګ (کم کاربن یا کاربن غیر جانبدار مایع سونګ) د بدیل په توګه وړاندیز کیدی شي چې د موجوده بیړیو او زیربناوو سره د مطابقت له امله د CO2 اخراج کې سمدستي او لوی کمښت ته اجازه ورکوي.

مصنوعي سونګ له هایدروجن او CO2 څخه جوړ شوي چې له اتموسفیر څخه استخراج شوي. د دې د توضیح لپاره، د نوي کیدونکي سرچینو څخه بریښنا کارول کیږي او د الکترولوز له لارې، دوی اکسیجن او هایدروجن له اوبو څخه جلا کوي، د نوي کیدونکي هایدروجن رامینځته کوي. د انرژي شرکتونه او د موټر جوړونکي لکه پورش، آډي یا مزدا د دې بدیل دفاع کوي. د دوی د محاسبې له مخې، دوی د کارونې پرمهال د تودوخې چک څخه په اخراج کې 90٪ کمښت ته اجازه ورکړه، پداسې حال کې چې د نوي موټر او د هغې اړوند بیټرۍ جوړولو په وخت کې د ککړتیا څخه مخنیوی کوي.

تر هغه ځایه چې د ایکو تیلو پورې اړه لري، د دوی بې طرفه یا ټیټ CO2 اخراج مایع سونګ د ښاري، کرنې یا ځنګلونو له کثافاتو څخه تولید شوي، له پلاستیک څخه کارول شوي موادو ته. دوی د پټرولیم سره ندي جوړ شوي.

هسپانیه په اروپا کې د تصفیه کولو ترټولو لوی ظرفیت لري او د هغې تصفیه کونکي چې د فوسیل سونګ موادو څخه سونګ تولیدوي لکه ګازولین یا ډیزل حتی کولی شي د فوسیل سونګ موادو څخه اکو فیول تولید کړي چې په عملي ډول په ټولو موټرو کې کارول کیدی شي چې زموږ د سړکونو او سړکونو څخه تیریږي. لویې لارې دقیقا د مارچ په 9 ، په هسپانیه کې د لومړي پرمختللي بایو تیلو فابریکې په کارټاجینا کې د جوړولو کار پیل شو ، په کوم کې چې ریپسول به 200 ملیون یورو پانګونه وکړي. دا نبات د 250.000 ټنو پرمختللو بایو تیلو لکه بایوډیزل، بایو جیټ، بایونافت او بایوپروپین د تولید ظرفیت لري، چې په الوتکو، کښتیو، لاریو یا کوچونو کې کارول کیدی شي، او دا به په کال کې د 900.000 ټنو CO2 کمولو ته اجازه ورکړي. . دا یو مقدار CO2 ته ورته دی چې یو ځنګل به د 180.000 فوټبال میدانونو اندازه جذب کړي.

نن ورځ کله چې موږ د ګاز سټیشن کې خپل موټر تېل کوو، موږ لا دمخه په خپلو کورونو کې د دې محصولاتو 10٪ معرفي کوو، که څه هم موږ نه پوهیږو، او د هرې سلنې لپاره چې موږ یې زیاتوو موږ به د 800.000 ټنو CO2 اخراج سپمولو ته ورسوو. په کال کې.

د انرژي انحصار

د ویکتور ګارسیا نیبریډا په وینا، د ماډریډ د خدماتو سټیشن کارګمارونکو ټولنې عمومي منشي (آیسکام)، د اکو تیلو کولی شي په بهرنۍ انرژي زموږ انحصار د پام وړ کم کړي. د هغه له نظره "خام مواد دلته دي او د تصفیه کولو صنعت هم، مګر دا اړینه ده چې EU او هسپانیه د اړتیا وړ لوی پانګوونې ترلاسه کولو لپاره قانوني تضمین رامینځته کړي او له هرڅه پورته دا چې ځینې ټیکنالوژي د نورو په ګټه ده".

نیبریډا استدلال وکړ چې هدف یې د 2050 اخراج خالص توازن سره 0 ته رسیدل دي. دا یوازې پدې معنی ندي چې "CO2 د خارجي پایپ له لارې نه خپریږي ، دا پدې معنی ده چې ټوله دوره ، له څاه څخه تر څرخ پورې ، د جال څخه. توازن 0″ په دې معنی، هغه څرګنده کړه چې کوم بریښنایی موټر د اخراج پایپ کې اخراج نه تولیدوي "که چیرې بیټرۍ هلته تولید شي پدې پورې اړه لري چې څومره ککړونکي بریښنا تولید کیږي".

د اکو تیلو کولی شي د دې اهدافو په ترلاسه کولو کې بنسټیز مرسته وکړي ځکه چې "د تخنیکي بې طرفۍ اصول بنسټیز دي او دا به د بخښنې وړ نه وي چې د هر هغه څه پراختیا ته اجازه ورنکړي چې موږ ته اجازه راکوي چې مطلوب اهداف ترلاسه کړو."