Zatwierdzone przez Radę Dyrektorów Zarządu Portu Santa Cruz de Tenerife, podczas jej uroczystości w dniu 21 grudnia 2022 r., Rozporządzenie Portowe w sprawie komunikacji i sprawozdania operacyjnego, dostarczania danych i kontroli komercyjnej usługi zaopatrzenia w wodę statków zacumowanych w portów zarządzanych przez Zarząd Portu Santa Cruz de Tenerife, wpływy, zgodnie z postanowieniami art. 295.4 ust. 2 tekstu jednolitego ustawy o portach państwowych i marynarce handlowej, zatwierdzonego królewskim dekretem ustawodawczym 2011/5 z dnia XNUMX września, opublikowanie w Dzienniku Urzędowym rozporządzenia miejskiego, które ukazało się jako załącznik do niniejszej uchwały.
ZAŁĄCZNIK
Rozporządzenie portowe dotyczące komunikacji i raportu operacyjnego, dostarczania danych i kontroli komercyjnej usługi zaopatrzenia w wodę statków przyciąganych do portów zarządzanych przez Zarząd Portu Santa Cruz de Tenerife
PREAMBUŁA
Władze portu, na mocy art. 25 jednolitego tekstu ustawy o portach państwowych i marynarce handlowej, zatwierdzonego królewskim dekretem ustawodawczym 2/2011 z dnia 5 września (TRLPEMM), są odpowiedzialne za świadczenie usług ogólnych, takich jak kierowanie i kontrola usług portowych i handlowych, zarządzanie obszarem usług portowych i użytkownikami portu, planowanie, projektowanie, budowa, konserwacja i eksploatacja robót i usług portowych. Istnieją również uprawnienia do zarządzania domeną publiczną portu i obszarów morskich, które są im przydzielone, a ostatecznie wszystkimi tymi, które są przypisane przez prawo i jego rozwój regulacyjny.
W celu wykonywania wyżej wymienionych uprawnień, zgodnie z postanowieniami art. 26.1 ust. 295 lit. i) TRLPEMM, Zarząd Portu jest odpowiedzialny za przygotowanie i zatwierdzenie odpowiednich zarządzeń portowych wraz z procedurami i wymaganiami określonymi w art. zapewnienie jego spełnienia.
Na posiedzeniu Rady Dyrektorów Zarządu Portu Santa Cruz de Tenerife (dalej APTF) w dniu 22 lutego 2022 r. zatwierdzono Specyfikacje Szczegółowe dotyczące świadczenia komercyjnych usług zaopatrzenia w wodę statków zacumowanych w portach zarządzany przez APTF, opublikowany w Dzienniku Urzędowym Prowincji Santa Cruz de Tenerife nr 87 ze środy, 20 lipca 2022 r.
Wspomniane Oświadczenie zawiera w swoim punkcie 11. następujące literalne brzmienie:
1. Mając na uwadze, że czynność może być prowadzona wyłącznie w dokach serwisowych Portów APTF dla statków, które o to poproszą, konieczne będzie, aby każda operacja, która ma być przeprowadzona, została zgłoszona Zarządowi Portu przez kanały określone w odpowiednich rozporządzeniach i zgodnie z nimi. APTF może, z uzasadnionych względów operacyjnych lub bezpieczeństwa, czasowo zawiesić niektóre operacje zaopatrzeniowe.
ROZDZIAŁ I
Postanowienia ogólne
Artykuł 1 Cel
Celem niniejszego zarządzenia portowego jest uregulowanie ujawniania, przekazywania, dostarczania danych i raportów eksploatacyjnych przez upoważnionych dostawców komercyjnych usług zaopatrzenia w wodę statkom przyciąganym do portów zarządzanych przez APTF, poprzez zatwierdzenie tych przepisów, które są obowiązkowe.
Artykuł 2 Obszary zastosowania
Niniejsze rozporządzenie będzie miało zastosowanie do świadczenia komercyjnej usługi zaopatrzenia w wodę statkom przyciąganym do doków obszaru obsługi Portów APTF, pozostawiając posiadaczom zezwolenia na świadczenie tej komercyjnej usługi obowiązkowego przestrzegania. zawarte w nim postanowienia.
ROZDZIAŁ II
Postanowienia szczegółowe podlegają uregulowaniu w zarządzeniu portowym
Artykuł 3 Rejestracja księgowych
Dostawca musi dysponować minimalną liczbą liczników określoną dla każdego portu w specyfikacjach regulujących usługę.
Każdy nowy licznik, który ma zostać włączony do usługi, będzie identyfikowany i rejestrowany przez techników tego Zarządu Portu, tak aby przed jego uruchomieniem dostawca musiał formalnie złożyć obowiązkowy wniosek o uznanie i rejestrację licznika wraz z przenoszeniem. odpowiednią dokumentację, składającą się z charakterystyki, numeru seryjnego, numeru identyfikacyjnego oraz świadectwa homologacji.
W przypadku usunięcia księgowego należy to formalnie zgłosić do APTF i zastąpić inną cechą określoną w specyfikacjach, po której następuje to, co określono w poprzednim akapicie.
Artykuł 4 Komunikacja i poprzednie raporty z operacji
Statek lub jego przedstawiciele kierują zgłoszenie serwisowe do usługodawcy, który w tym celu musi podać adres e-mail oraz co najmniej jeden całodobowy numer telefonu. Zarówno adres e-mail, jak i aktywne numery telefonów muszą zostać przekazane Zarządowi Portu, formalnie za pośrednictwem centrali elektronicznej, przed rozpoczęciem świadczenia usługi.
Codziennie przed godziną 15:00 przesyłać pocztą elektroniczną na podane adresy [email chroniony] y [email chroniony], tabela z lastivas do opracowania dzień po wysyłce.
Wspomniana tabela musi zawierać co najmniej następujące dane:
N. KALENDARZ DATA / GODZINA WYSYŁKI / IMOMUELLE / KOD DOJU EM3 OCZEKIWANY
W przypadku otrzymania zgłoszenia serwisowego po przesłaniu dziennej tabeli informacyjnej, transfer zostanie zrealizowany tą samą trasą iz co najmniej dwugodzinnym wyprzedzeniem. W przypadku, gdy prośba klienta zostanie złożona z mniej niż XNUMX-godzinnym wyprzedzeniem iw związku z tym nie jest możliwe dotrzymanie określonego minimalnego okresu wypowiedzenia, prośba zostanie przekazana Zarządowi Portu niezwłocznie po jej otrzymaniu.
Gdybyś nie planował wykonania usługi powieszenia następnego dnia, wysyłanie informacji nie byłoby konieczne.
Artykuł 5 Dostarczanie i kontrola danych
– Po każdej operacji zaopatrzenia należy sporządzić kwit, na papierze lub na nośniku cyfrowym, na którym widnieją faktycznie wykonane dane dostawy z podpisami dostawcy i kapitana/przedstawiciela statku. Uwagi, które są brane pod uwagę, również zostaną odzwierciedlone.
W załączeniu przykładowy voucher z minimalnymi danymi, które musi zawierać.
BON NA ZAOPATRZENIE W ŚWIEŻĄ WODĘ
POBYT: (ZADZWOŃ)______________________
NACZYNIE:
(STATEK)______________________GT____________________________
PRZESYŁKA:
(AGENT)__________________________________________________________________
MOLO: (KOJ)_________________________ DA______________ HR: _____:________
DOSTARCZANA ILOŚĆ W m3______________________ PODPISANA PRZEZ KAPITANA
(ILOŚĆ DOSTARCZANA W m3) PODPIS KAPITANA
Nr licznika: ______________
Odczyt początkowy: ____________________ Odczyt końcowy:__________________________
UWAGI (UWAGA): ____________________________________
Przykład kuponu zaopatrzeniowego
– W pierwszych 5 dniach każdego miesiąca należy dokonać odczytu zarejestrowanych liczników w celu uregulowania odpowiedniej opłaty za wodę pobraną ze stałej sieci wodociągowej, w tym celu należy poprosić o koordynację odczytu, wysyłając wiadomość e-mail na adres konserwacja @ puertosdetenerife.org.
– W okresach miesięcznych i do 15-go będzie dokonywany formalny przelew za pośrednictwem elektronicznego biura skomputeryzowanego rejestru z danymi o usługach wykonanych w poprzednim miesiącu.
Ten zapis został wykonany w formacie cyfrowym dostarczonym przez APTF.
– W przypadku uzyskanych roszczeń, dostawca musi niezwłocznie powiadomić Zarząd Portu, na poczcie [email chroniony]
Artykuł 6 Naruszenie zarządzenia portowego i obowiązków informacyjnych
Nieprzestrzeganie tego zarządzenia portowego jest uważane za wykroczenie administracyjne i podlega systemowi sankcji uregulowanemu w tytule IV księgi trzeciej TRLPEMM.
Odbiorca statku jest obowiązany do poinformowania armatorów, armatorów, armatorów i kapitanów statków, w imieniu występujących, o treści niniejszego zarządzenia portowego.
Każda osoba fizyczna lub prawna działająca w imieniu osoby trzeciej, która może być zmuszona do przestrzegania postanowień niniejszego zarządzenia portowego, jest zobowiązana do zgłoszenia treści tego zarządzenia oraz obowiązku przestrzegania jego postanowień.
Artykuł 7 Procedura karna
Zarząd Portu wszczyna postępowanie dyscyplinarne i podejmuje działania w celu zagwarantowania ściągnięcia kar i odszkodowań wynikających z nieprzestrzegania treści niniejszego Rozporządzenia Portowego.
Rozstrzygnięcie postępowania jest zgodne z postanowieniami art. 315 TRLPEMM.
Pierwszy przepis dodatkowy Delegacja na rzecz Dyrektora Zarządu Portu
Upoważnia się Dyrektora Zarządu Portu do modyfikacji lub aktualizacji procedur opisanych w przepisach szczegółowych podlegających regulacji niniejszego zarządzenia w sprawie komunikacji portowej, o czym zostaną poinformowani posiadacze zezwoleń na świadczenie usługi komercyjnej.
Przepis końcowy Wejście w życie
Niniejsze rozporządzenie portowe wejdzie w życie, a jego treść będzie obowiązywała następnego dnia po jego opublikowaniu w Dzienniku Urzędowym.
Co jest podawane do wiadomości publicznej, co oznacza, że zgodnie z postanowieniami artykułu 123.1 ustawy 39/2015 z dnia 1 października o wspólnej procedurze administracyjnej administracji publicznej, przeciwko tej umowie, która kładzie kres władzy administracyjnej może złożyć, opcjonalnie, odwołanie do Rady Dyrektorów Zarządu Portu Santa Cruz de Tenerife w ciągu jednego (1) miesiąca od powiadomienia lub, zgodnie z postanowieniami artykułu 10.1 m) ustawy 29/1998, z dnia 13 lipca, regulującego sporną jurysdykcję administracyjną w odniesieniu do artykułu 8.3 tego samego, spornego odwołania administracyjnego przed odpowiednią izbą Sądu Najwyższego Wysp Kanaryjskich, w terminie dwóch (2) miesięcy liczonych również od zawiadomienia o porozumienie.
Jest zgodny z postanowieniami artykułu 123.2 ustawy 39/2015 z dnia 1 października o wspólnym postępowaniu administracyjnym administracji publicznej, odwołanie o uchylenie nie może zostać wniesione, dopóki nie zostanie wyraźnie rozpatrzone lub odwołanie nie zostanie złożone.
