80% wypadków drogowych w dużym mieście nie jest spowodowanych prowadzeniem pojazdu, ale czynnościami z nim niezwiązanymi, takimi jak odtwarzanie muzyki, korzystanie z telefonu komórkowego, palenie, przeglądanie przeglądarki itp. Tych wypadków, zdaniem ekspertów Cleverea, można by uniknąć, wprowadzając szereg zmian w pewnych nawykach i zachowaniach. Podróżowanie po budowie w dużym mieście, zwłaszcza dla tych, którzy mieszkają w małych miejscowościach, może spowodować wiele odrzuceń, zarówno ze względu na nadmierny ruch, jak i problemy spowodowane złymi praktykami niektórych kierowców.
Ponadto istnieje wiele czynników, które mogą mieć wpływ na to, że taka sytuacja dotrze do konwertera w prawdziwym chaosie, ponieważ zakłada złożony scenariusz, w którym współistnieją tysiące samochodów, ciężarówek, autobusów, furgonetek, rowerów i pieszych, które czasami są napotkać duże trudności w prawidłowym przestrzeganiu wszystkich zasad i znaków. Dlatego udzielają szeregu praktycznych porad wszystkim kierowcom, którzy chcą zwiększyć bezpieczeństwo i samopoczucie podczas jazdy w dużym mieście:
- Zawsze wybieraj właściwy pas: gdy drogi mają wiele pasów, wzrasta niepewność co do tego, który z nich jest najbardziej odpowiedni, aby nie zboczyć z właściwej trajektorii aż do osiągnięcia celu. Dlatego wybieraj zabezpieczony pas, który jest bardzo przydatny do spokojnej i bezpiecznej jazdy. Chociaż najlepiej jest jechać prawym pasem, nie zawsze jest to najlepsza opcja, ponieważ czasami trzeba wykonać nagły skręt w lewo i może to być niebezpieczne, jeśli nie zostanie zrobione odpowiednio wcześnie.
- Szanuj sygnalizację świetlną i sygnalizację świetlną: Zawsze musisz szanować sygnalizację świetlną, ale są pewne podstawowe, takie jak te, które oznaczają ograniczenia prędkości, ponieważ w dużym mieście ograniczenia te są znacznie niższe niż na drodze międzymiastowej, zwłaszcza podczas przejeżdżania przez dzielnicę mieszkalną. Jazda ze zmniejszoną prędkością pomaga mieć większy margines reakcji na sygnalizację świetlną. Inne znaki, które należy traktować bardzo poważnie, to znaki „Stop” i „Ustąp pierwszeństwa”. W tym przypadku „Stop” musisz się zatrzymać, nawet jeśli nie widzisz żadnego pojazdu, ponieważ może on pojawić się nagle. W przypadku ustąpienia pierwszeństwa należy upewnić się, że inny pojazd nie ma pierwszeństwa. Podobnie osiem na dziesięć poważnych wstrząsów mózgu w mieście ma miejsce, ponieważ pojazd przejeżdża na światłach. Zwykle przyspieszysz, aby minąć bursztyn i spotkać kolejny, który zacząłeś, zanim światło zmieni się na zielone. Warto wiedzieć, że kolor bursztynowy nie oznacza przyspieszania, ale zwalniania, bo za chwilę zmieni kolor na czerwony.
-Użyj GPS, aby dotrzeć do celu: Korzystanie z GPS jest bardzo przydatne i pomaga ustalić żądaną trasę oraz wskazuje wszelkie istotne szczegóły, które należy wziąć pod uwagę. Obecnie na rynku dostępna jest szeroka gama typów GPS, więc możesz wybrać model, który najlepiej odpowiada Twoim potrzebom i budżetowi.
- Zawsze ustępuj pierwszeństwa pieszym: niezwykle ważne jest, aby pamiętać, że piesi zawsze mają pierwszeństwo przed samochodami na przejściach dla pieszych. W mieście są kilometry takich skrzyżowań, na których nie ma sygnalizacji świetlnej, co oznacza, że trzeba zwolnić, ponieważ ludzie mają pierwszeństwo, jeśli chcą przejść. Ponadto bardzo ważne jest, aby zmniejszyć prędkość i zachować szczególne środki ostrożności podczas jazdy przez niektóre obszary parków lub szkół, są tylko małe rzeczy, których można uniknąć, korzystając z pojazdu w takim czasie. Na tych obszarach zaleca się zwiększenie prędkości do ponad 30 km/h. Trzeba wziąć pod uwagę, że przy 50 km/h na jednym odcinku przebiega się prawie 14 metrów.
– Utrzymuj pojazd pod regularną kontrolą i w dobrym stanie: Bardzo ważne jest, aby pojazd był sprawdzany w jak najlepszym stanie i spełniał okresy przeglądów. Musisz upewnić się, że na przykład koła mają odpowiednie rysunki, aby dobrze trzymały się podłoża. Zaleca się jazdę z oponami klasy A o „przyczepności na mokrej nawierzchni”, ponieważ w sytuacji awaryjnej droga hamowania może być o 30% krótsza niż w przypadku opon klasy G, co jest kluczowe, jeśli chodzi o unikanie przejechania i minimalizację obrażeń. Bardzo ważne jest również posiadanie odpowiednich poziomów różnych płynów (hamulców, oleju, płynu niezamarzającego, wycieraczek itp.), świateł w idealnym stanie, tak aby ruchy hamowania lub cofania były wyraźnie widoczne. Nie będąc takim, znacznie zwiększa szanse na niechcianą zaliczkę.
- Zachowaj bezpieczną odległość: korki, których się obawiasz, oraz intensywny ruch w dużym mieście oznaczają, że pojazdy są bliżej siebie, więc ryzyko kolizji jest większe. Z tego powodu zobowiązuje się zawsze do zachowania bezpiecznej odległości. Aby obliczyć maksymalną odległość, jaka powinna być między pojazdami, po prostu utrzymując prędkość, z jaką jedziesz, zostaw ostatnią cyfrę i pomnóż przez nią. Oznacza to, że jeśli jedziesz z prędkością 50 km/h, usuń zero i pomnóż 5×5 i podaj minimalną bezpieczną odległość 25 metrów.
Pas bezpieczeństwa PF
-Zapinanie pasów bezpieczeństwa i kasku: Niezależnie od zwyczaju zakładania pasów bezpieczeństwa i kasku na motocyklu, z roku na rok jest coraz gorzej, ale nadal należy żałować, że w dużych miastach około 30% zgonów w samochody osobowe i dostawcze nie miały zapiętych pasów bezpieczeństwa lub co dziesiąty zabity motocyklista nie nosił kasku.
-Zahamuj przed progiem zwalniającym, aby uniknąć uszkodzenia zawieszenia: Czasami kierowcy w pośpiechu jadą bardzo szybko. Stanowi to zagrożenie dla bezpieczeństwa drogowego innych użytkowników dróg, użytkowników górnych dróg, pieszych i grup szczególnie narażonych, takich jak rowerzyści i motocykliści. Ale dodatkowo pokazuje nadmierne zaufanie do zawieszenia pojazdu. Progi zwalniające działają jak progi zwalniające i jeśli ich nie przestrzegasz, mogą uszkodzić pojazd. Po podniesieniu z ziemi zawieszenie i opony wywierają znaczny wpływ, ale po upuszczeniu z umiarkowaną siłą mogą uszkodzić zarówno podwozie, jak i nadwozie.
mobilny FP
- Nie używaj telefonu komórkowego ani słuchawek podczas jazdy: W mieście jest wiele przystanków podczas podróży, głównie za każdym razem, gdy są czerwone światła. Niektórzy kierowcy wykorzystują te chwile, aby przeczytać wiadomość lub rozpocząć rozmowę, trzymając telefon w dłoni. To, oprócz kar finansowych, jest niebezpiecznym rozproszeniem uwagi, które może prowadzić do różnego rodzaju wypadków. Należy wziąć pod uwagę, że siedem na dziesięć wypadków z ofiarami ma miejsce na drogach miejskich, chociaż więcej ofiar śmiertelnych koncentruje się na drogach międzymiastowych. Innymi słowy, w dużym mieście jest mniej ofiar śmiertelnych w wyniku ruchu drogowego niż na drogach międzymiastowych, ale więcej wypadków.
- Prawidłowe wjeżdżanie i zjeżdżanie na rondach: Funkcją rond jest upłynnienie ruchu, uniemożliwiając sygnalizację świetlną na skrzyżowaniach. Te z jednym pasem są łatwe, ale na tych z dwoma lub więcej pasami trzeba zjechać z ronda zewnętrznym pasem, nigdy nie jechać bezpośrednio od wewnątrz na zewnątrz. W każdym razie, nawet jeśli jest to zrobione dobrze, ważne jest, aby zachować szczególną ostrożność, aby móc zareagować na nieprawidłowości innych samochodów. Z drugiej strony trzeba uważać na martwe punkty, które są zaakcentowane na rondach dla motocykli i rowerów.
Emocje wpływają na prowadzenie PF
-Nie pozwól, aby emocje wpłynęły na prowadzenie pojazdu: jazda pod wpływem emocji może zwiększyć ryzyko wypadku o 1.000%. Na przykład, jeśli kierowca prowadzi awanturę lub jest uwięziony w pojeździe po emocjonalnym uderzeniu. Najlepszą rzeczą do zrobienia w takich sytuacjach jest próba squidowania, powstrzymanie impulsów i, jeśli to możliwe, zatrzymanie samochodu, aż znów poczujesz się zrelaksowany.
