Samorząd regionalny oraz miasta Cuenca, Ciudad Real, Guadalajara i Toledo podpisały w ten piątek porozumienie w sprawie realizacji porozumień dotyczących Strategii Zrównoważonej Mobilności Miejskiej, które pozwolą na wykorzystanie funduszy europejskich na wykonanie przeznaczone na zapewnienie, że te miasta są bardziej „zdrowe, ekologiczne i konkurencyjne” dzięki takim aspektom jak cyfryzacja czy zrównoważona mobilność.
Akt podpisania, który został przeprowadzony przez prezydenta regionu, Emiliano García-Page; minister robót publicznych Nacho Hernando; oraz burmistrzowie Ciudad Real, Eva María Masías; Cuenca, Dario Dolz; Guadalajara, Alberto Rojo; i Toledo, Milagros Tolon. Obecni byli także, między innymi, przewodniczący czterech rad zaangażowanych w te porozumienia.
W pierwszej kolejności Minister Robót Publicznych jest odpowiedzialny za uszczegółowienie projektów, które każde z miast zbuduje dzięki podpisaniu tych umów. Konkretnie, w przypadku Ciudad Real, nastąpi to pod koniec trwałej przebudowy Avenida Camilo José Cela, która obejmie przebudowę 900 mb i 21 szerokości tej drogi, z przebudową centralnej linii tramwajowej i boki, które umożliwią między innymi nowy ciąg pieszy, place zabaw dla dzieci i zdrowe biologicznie oraz zajęcia ogrodnicze.
W Cuenca Rada Miejska zaproponowała poprawę dostępności w sąsiedztwie Las Cañadillas, która obejmuje drogę akcji, wymianę sieci irygacyjnych i sanitarnych oraz poprawę i renowację oznakowania i małej architektury.
W odniesieniu do Guadalajary projekt obejmuje urbanistykę ulic Miguela de Cervantesa, Travesía de Santo Domingo, placu Virgen de la Antigua i ulicy Martín Puebla, poprawę „duszy najbardziej historycznego centrum” miasta obejmujące stworzenie jednolitego peronu bez rozróżnienia na chodniki i drogi, strefę załadunku i rozładunku towarów, dostępne ciągi piesze, likwidację parkingów obrotowych oraz nasadzenia zieleni miejskiej.
Wreszcie w Toledo, gdzie proponuje się „pełny skok w XXI wiek”, wdrożenie ulepszeń inteligentnej platformy z kompleksowym, zrównoważonym i wydajnym systemem mobilności miejskiej, który doda między innymi monitoring wideo sygnalizacji świetlnej, preferencyjny dostęp do dróg informacji pieszej i trzeźwej o przystankach, dojazdach i wolnych miejscach na parkingach, co według radcy pozwoli „zdigitalizować centralne jądro Historycznej Dzielnicy” w „skoku naprzód”, który pozwoli oferując więcej usług zarówno mieszkańcom Toledo, jak i turystom.
społeczność na czele
Doradca wyjaśnił, że podpisanie tych umów pozwala nam powiedzieć „głośnio i wyraźnie”, że Kastylia-La Mancha jest „na czele” w realizacji funduszy europejskich dzięki „klimatowi współpracy” z różnymi radami i rad , oprócz tego, że oprócz tych umów z czterema z pięciu stolic prowincji, które zostaną podpisane z resztą, Albacete jest już „na linii ognia”.
Hernando wyjaśnił, że działania te zostały zaprojektowane przez gminy, które, jak powiedział, mają jeden ze swoich „talentów” do tworzenia „ekscytujących” projektów, które ponadto „spełniają wysokie wymagania UE”.
bardzo partnerski projekt
Przemówił w nim przewodniczący regionu, Emiliano García-Page, który podkreślił, że brak sekciarstwa we Wspólnocie Autonomicznej „nie jest normalny” w obecnym krajobrazie politycznym i pozwala Kastylii-La Manchy na „projekt bardzo spółdzielnia". Ponadto podziękował czterem radnym za to, że ich rządowe zespoły opracowały projekty, które „nie mają na celu zniweczenia żadnego głosowania jutro ani pojutrze” i są „dalekie od podejścia oportunistycznego”.
García-Page świętowała zakończenie roku „za porozumieniem” z regionem „na czele w zarządzaniu funduszami europejskimi w Hiszpanii”, mając na celu „wykorzystanie wszystkich możliwości”, pomimo faktu, że „jest nie zawsze łatwo Zgodzić się z projektami europejskimi”, ponieważ „czas jest krótki”, a przepisy „wiele razy wykraczają poza urzędy miast, a nawet wspólnoty autonomiczne”, co wymaga „bardzo lojalnej i skutecznej koordynacji”.
„Hiszpania całkiem nieźle radzi sobie z zarządzaniem funduszami na autostrady, ale realizacja projektów wymagających innowacyjności i kreatywności jest bardziej skomplikowana” – wyjaśnił.
Ponadto podkreślił, że umowy i projekty, które są cenione dzięki tej umowie, „będą miały znaczenie dla najmłodszych”, którzy, jak stwierdził, wezmą pod uwagę, że „na stałe” wpisana jest do agendy politycznej „koncepcja zrównoważonego rozwoju i mobilności, zmieniającego się społeczeństwa, które nie wie, gdzie zakończy się ta ogromna rewolucja w telekomunikacji, inżynierii i życiu”.
projekty miast
Ze swojej strony burmistrz Ciudad Real zapewniła, że dla Ciudad Real ten podpis „wiele znaczy”, ponieważ pozwoli na przekształcenie „bardzo ważnego dla miasta obszaru”, ponieważ zmodyfikuje połączenie z różnymi dzielnicami i , ponadto obejmuje kampus UCLM, co, jak powiedział, nadaje miastu tożsamość.
Masías sprawił, że dzięki tej akcji Camilo José Cela Avenue zostanie osiągnięta „zrównoważona, dynamiczna i wysokiej jakości” oraz rozwiąże „problemy z funkcjonalnością i dostępnością”, zwiększając możliwości dla pieszych i rowerzystów „a zwłaszcza w transporcie publicznym, tak ważnym dla przyszłość i zrównoważony rozwój”.
Ze swojej strony burmistrz Cuenca wyjaśnił, że te interwencje w dzielnicy Cañadillas są prośbą samej dzielnicy, w której, jak powiedział, zespół rządowy odpowiada na zobowiązanie wyborcze nabyte z sąsiadami.
„Pracujemy w wielu dzielnicach i tęskniliśmy za tą” – zauważył Dolz, ostrzegając, że żądania Unii Europejskiej dotyczące dostępu do funduszy, które pokryją akcję, są „na leżąco”, ale tak samo jak żądania samych mieszkańców.
Tymczasem burmistrz Guadalajary uznał, że dzięki tej umowie Rada Miejska będzie mogła zrealizować projekt, który uznał za „ważny” w ramach swojej strategii posiadania historycznego centrum „które ma życie i przyszłość”.
„Pracujemy w uporządkowany sposób”, powiedział Rojos, aby rozwiązać problemy z kaskiem, który, jak wyjaśnił, „był chory”, ale „nabiera formy” dzięki działalności władz miejskich z interwencjami, które należy podjąć zgodna z realizacją strefy niskiej emisji „idealnie skonstruowanej i rozmawiającej z miastem”.
Wreszcie burmistrz Toledo uznała za „bardzo satysfakcjonujące” możliwość uczestniczenia w takim wydarzeniu, „aby otrzymać więcej pieniędzy na modernizację miast” i potwierdziła, że stolica regionu pracuje nad tym aspektem „od dłuższego czasu. "
Tolón uznał, że aktualizacja, która ma zostać przeprowadzona z tymi funduszami, będzie „jeszcze jednym krokiem, ilościowym i jakościowym”, w tym sensie, w ramach strategii osiągnięcia modernizacji, która pozwoli Toledo stać się „całkowicie zielonym” i obejmować „ważny zakład” dla pieszych.
