Den regulerte parkeringstjenesten (SER) i Madrid vil bli utvidet fra april til boligområdene Puerta del Ángel og Los Cármenes, i henhold til det som ble funnet i plenumsmøtet i Latina-distriktet med stemmene til fordel for Folkepartiet, Citizens og den blandede gruppen, avholdenheten til Más Madrid og sosialistpartiet, og stemmene mot Vox, rapporterte Servimedia.
Innbyggerne i Puerta del Ángel og Los Cármenes har i årevis hatt store problemer med å finne parkering i nabolagene sine fordi de ikke har en SER og grenser til Central District Special Protection Zone, som begrenser tilgangen til kjøretøy for våre innbyggere og bedrifter.
[Se kartet hvor det blir nye SER-soner]
I tillegg har deres beliggenhet ved siden av fritids- og rekreasjonssteder som Madrid Río og et bredt spekter av kommersielle turistplasser og hoteller i sentrumsområdet gjort dem til foretrukne parkeringsplasser for utlendinger.
Dens tilgjengelighet med privat kjøretøy og metro- og EMT-forbindelser er også en ekstra fordel for, når du først ankom ved innsjekking, å bevege deg rundt i den sentrale mandelen.
Delegaten for miljø og mobilitet, Borja Carabante, forteller at det i april måned vil bli satt opp 1.144 41.982 SER-plasser i Puerta del Ángel, hvorav 17.577 493 innbyggere bor, mens det i Los Cármenes, hvor det er folketellinger XNUMX XNUMX innbyggere. , XNUMX SER-plasser vil være tilgjengelig.
nabolagsbegjæring
Endringen av forordningen om bærekraftig mobilitet, godkjent 13. september 2021, gitt i artikkel 57, utvidelsen av SER til 20 nye distrikter i byen, slik at den som sådan mottar den femte overgangsbestemmelsen, teller " med tidligere gunstig avtale fra det tilsvarende distriktsstyret, samt å ha konsultert de berørte naboene og naboforeningene”, forklarer den normative teksten.
Det første nabolagsinitiativet for SER for å etablere seg i dette området dukket opp på Change.org-plattformen i april 2021, noe som resulterte i at 316 interesserte parter ble overført til kommunestyret. På samme måte sendte nabolagsforeningene Colonia Juan Tornero og Caramuel-Juan Tornero brev til distriktet som ba om å utføre den regulerte tjenesten til Puerta del Ángel med et dokument som samlet 121 håndskrevne overskrifter.
Den 4. februar tok rådmannen i Latina, Alberto Serrano, nabolagsdokumentene til miljø- og mobilitetsområdet for å sette i gang prosedyrene som ville gjøre det mulig å oppnå samtykke fra plenum i distriktet.
På samme måte gjennomførte miljø- og mobilitetsområdet to rotasjons- og beleggsstudier for nabolagene Puerta del Ángel og Los Cármenes i 2020 med mål om å verifisere presset på parkering i disse områdene.
Etter en uke med studier i begge omgivelsene, morgen og ettermiddag, fra 8.00 til 8.00, er etterspørselen etter sysselsetting svært høy generelt, men spesielt i grenseområdene med regulerte nabolag, der enda høyere verdier ble nådd høyt, spesielt på lørdag. I begge nabolagene ble det påvist en høy andel av kjøretøyer som ikke var hjemmehørende med opphold på mer enn seks timer.
Når det gjelder daglig fordeling, mer enn i bolig- og næringsprioriterte områder, opprettholdes belegget mer eller sjeldnere enn ukebøter, i 'grense-SER'-områder øker det. Dette faktum forklares i stor grad av attraksjonen til Madrid Río for fritidsturer.
SER kan komme har 20 nye nabolag
Av de 49 nabolagene som for tiden har implementert SER-sonen, kan den stige til 69. Nabolagene inkorporerte delvis Serian:
Peñagrande (Fuencarral-El Pardo); Valdezarza (Moncloa-Aravaca); Opañel, San Isidro (Carabanchel); Zofío og Pradolongo (Usera); Salg, Pueblo Nuevo, Quintana, Concepción, San Pascual, San Juan Bautista, Colina, Atalaya og Costillares (Ciudad Lineal); Comillas (Carabanchel); Almendrales og Moscardó (Usera).
