VOLGEN
De Grand Prix van Bahrein verkondigde een onbetwistbare realiteit. Ferrari is meer solvabel bij deze start van de Formule 1-cursus, meer nog na het handhaven van een dappere strijd met Red Bull en het terugtrekken van de twee energieke auto's, Verstappen en Checo Pérez, vanwege een probleem in de brandstofstroom, zoals gemeld aan het team. In de F1 is het rendement van de auto 80 procent van het resultaat, terwijl de coureur maximaal 20% kan bijdragen. Vanwege deze motivatie, vanwege de Ferrari in de trog en de consistentie en snelheid die Carlos Sainz laat zien in zijn sportieve carrière, kan men vertrouwen op de eerste overwinning van de Madrid-coureur in de F1.
🇧🇭 Ferrari is terug! Deze dubbel is om veel werk te belonen en we willen de vreugde delen met alle Tifosi. Ik hou niet van het gevoel in de auto, maar volgende week gaan we ervoor. Proficiat aan Carlos. Forza-Ferrari!
👉https://t.co/dsmUWzmJ9H pic.twitter.com/Wly0waB9Kd
– Carlos Sainz (@Carlossainz55) 20 maart 2022
Krachtige teek. In het voorseizoen, de tests in Barcelona en Bahrein, tijdens de kwalificatie afgelopen zaterdag en in de race van deze zondag, gedroeg Ferrari zich als de meest solvabele coach,
betrouwbaarder en sneller. Dat is waar overwinningen beginnen op te bouwen, voor een goed gekookte bolido in de winter.
De motor. Het klassement van zaterdag was verwoestend. Alle bedieningselementen die de Ferrari-motor werkte (Ferrari, Haas, Alfa Romeo) en hun coureurs naar Q3 brachten. Dat betekent dat de wijziging van de regelgeving invloed heeft gehad op de raceauto's met Mercedes-drijfgas, en veel minder op die van Ferrari.
Sainz-consistentie. De Spanjaard is misschien niet de snelste coureur over één ronde, maar hij is wel een van de meest consistente in de F1. Vorig jaar, bij zijn debuut met de rode auto, versloeg hij Leclerc, Ferrari's grote gok. De man uit Madrid, die altijd stijgt in het eindklassement van de Wereldbeker, is in zijn voorgaande zeven seizoenen 15, 12, 9, 10, 6, 6 en 5 geweest. Een ongebruikelijke regelmaat in de F1.
Vernieuwing. Ferrari's gevoel van vertrouwen in Sainz, op de lange termijn, zal kort worden besproken in de aankondiging van de vernieuwing van de in Madrid geboren voor het Italiaanse team. Waarschijnlijk tweejarig contract dat beide partijen, coureur en entiteit, hebben bevestigd op het circuit van Sakhir.
Beleven. Carlos Sainz is een van de coureurs met de meeste ervaring in de Formule 1. Hij is bezig aan zijn achtste seizoen en heeft genoeg ervaring opgebouwd om meer te weten dan veel over het F1-ecosysteem, dat alleen bestaat uit het ervaren van de auto en accelereren.
22 vierkanten. Het is het meest beladen jaar met hoofdprijzen in de hele geschiedenis. 23 runs, 22 te gaan achter Bahrein. Veel kansen voor Sainz om te schitteren, vooral in het begin, voordat Red Bull en Mercedes hun problemen oplossen. Van betrouwbaarheid de energieke en van snelheid de Duitsers.
