Madrid is deze donderdag chaotisch wakker geworden, met een deel van de stad volledig overstroomd door de breuk van een grote leiding met een diameter van 500 millimeter. De toegangen tot de Glorieta Marqués de Vadillo en de toegang tot de M-30 zijn sinds 2.29 uur vanochtend afgesloten vanwege de tussenkomst van de hulpdiensten vanwege een storing, waardoor het watergebied is ontzegd.
Ondanks het feit dat tal van wegen waren afgesloten, heeft de burgemeester van de hoofdstad, José Luis Martínez-Almeida, echter laten weten dat de rondweg van de M-30 in de richting van de A-3 en de Antonio López-straat is heropend voor het verkeer voor 14 uur
Volgens Twitter werd het gebied ongeveer onder wijlen Vicente Calderón enkele minuten na 12.30 uur geopend. Van zijn kant is de straat Antonio López ook enkele minuten voor 14.00 uur heropend, zodra het waterlek in dat gebied is gestopt.
Dat ja, nog steeds permanent de toegang tot de M-30 van Marqués de Vadillo en het gebied van de verandering van richting tussen dit plein en het Pirámides-plein afsnijden.
Evenzo, zoals gemeld door Servimedia, heeft de brandweer van de gemeente Madrid voorspeld dat, als de waterpompwerkzaamheden in het huidige tempo doorgaan, de M-30 in de vroege namiddag in zijn geheel kan worden geopend.
De bypass van de M-30 heropend in de richting van de A-3 (ongeveer onder het uitgestorven Calderón).
De video toont de eerste voertuigen die dit gedeelte hebben betreden om 12:34 uur.
We hebben zojuist ook de weg voor het verkeer op de Antonio López-straat geopend. pic.twitter.com/kzqpIKeecv
– José Luis Martínez-Almeida (@AlmeidaPP_) 15 september 2022
De afgevaardigde voor Milieu en Mobiliteit van de gemeenteraad, Borja Carabante, legde uit dat de fout is opgetreden in een "grote capaciteit" Canal de Isabel II-leiding, waarbij 6 miljoen liter is gemorst, waardoor de aftakking van de M-30 is doorgesneden. Natuurlijk heeft hij aangegeven dat ze al zo'n 2 miljoen hebben kunnen verminderen en dat het water na twee uur na de pauze al een puinhoop is.
"Het kanaal werkt eraan om dit soort risico's te minimaliseren, de specifieke omstandigheid is dat er een overstroming optreedt omdat Calle 30 het laagste punt in de stad Madrid is, op andere punten doet die omstandigheid zich niet voor, en het is een pijp met grote capaciteit , daarom hebben de twee uur dat het water eruit is gekomen veel opgelopen. Het Kanaal werkt aan het achterhalen van de redenen voor deze storing”, aldus Carabante op Telemadrid.
Evenzo heeft Carabante gemeld dat het incident met Marqués de Vadillo verkeer heeft veroorzaakt op de buslijnen 23, 34, 35, 116, 118 en 119 van het gemeentelijk vervoersbedrijf (EMT), dat een personeelslid van het bedrijf naar enkele haltes heeft verplaatst om te informeren gebruikers.
Aanbevolen om gordelroos te voorkomen
“De Antonio López-straat is overstroomd in het eerste deel en verschillende takken van de M-30-tunnel omdat de ingang er onmiddellijk is en de toegang van water in de tunnel bevordert. We hebben ook de Antonio Leiva-straat in het getroffen gebied, de Antonio López-straat en de verkeersafsluitingen in de tunnel doorgesneden om te kunnen werken”, legt Antonio Marchesi, supervisor van de brandweer van Madrid, uit.
"Dit zijn werken die tijd vergen omdat het een aanzienlijke hoeveelheid water is, maar we werken eraan. Het vlot is momenteel ongeveer een meter hoog en het vlot op de tak is veel hoger, we hebben het over twee meter hoog”, kondigde Marchesi aan.
Volgens Canal de Isabel II zouden de reparatiewerkzaamheden wel een week kunnen duren. Van haar kant heeft de loco-burgemeester van de hoofdstad, Begoña Villacís, aanbevolen het gebied zoveel mogelijk te mijden. "Het incident zal de hele dag duren, de prioriteit is om het op te lossen en zo snel mogelijk de normaliteit te herstellen", voegde Villacís toe op Telemadrid.
Daarnaast heeft de loco-burgemeester uiteengezet dat "het gechloreerd water is, dat de irrigatie al is afgesneden", dus het is niet mogelijk om het "in de rivier te gooien". Het heeft ook een boodschap van kalmte naar de buren gestuurd door ervan uit te gaan dat het de verzekeringsmaatschappijen zijn die de leiding zullen nemen om deze situatie te verlichten.
Insnijdingen in de toegangen tot de M-30 Door de breuk van een leiding zijn de tunnels van de M-30 en de omliggende gebieden, zoals de toegangen tot de ringweg, evenals opslagruimten en garages van lokale gebouwen, ondergelopen. EFE
Specifiek, volgens bronnen uit Emergencias Madrid, zijn de centrale baan van de M-30, XC, waar het water een hoogte van één meter heeft bereikt, en de 15RR-tak, met 2,5 meter opgehoopt water, doorgesneden. De Baipás-tunnel in de richting van de A-3 is ook getroffen en er is verkeer door de Nudo Sur gezien, zo heeft het centrum dat afhankelijk is van de gemeenteraad van Madrid aangegeven.
Evenzo zijn begane grond, kelders, gebouwen en garages van gebouwen in de buurt van de rotonde Marqués de Vadillo overstroomd. Het meest getroffen is een park aan de Antonio Leyva-straat, waar het water in plant -4 een hoogte van 1,5 meter heeft bereikt.
Straat afgesloten vanwege het uitvallen van een JN-leiding
In de plaats waar ze hebben gewerkt, op gecoördineerde wijze met technici van Calle M-30, tot 14 bemanningen van de brandweer van de Gemeenschap van Madrid, die hebben samengewerkt om het opgehoopte water af te voeren. “Op dit moment voeren we water af in samenwerking met de technische middelen van de M-30. We hebben alle gebouwen in de buurt van de pauze bekeken om te bevestigen dat er op dit moment geen structurele problemen zijn als gevolg van mogelijke landspoeling. Wanneer het water in het breukgebied zakt, kunnen we de grootte van het zinkgat en de wasbeurt beoordelen, maar het lijkt erop dat dit geen enkel huis zal beïnvloeden”, legt de supervisor van de brandweer uit.
Het kanaal biedt een bevoorradingsalternatief
De brigades die naar de plaats van de storing zijn verplaatst, hebben gewerkt om het water dat uit de leiding kwam af te sluiten en verschillende manoeuvres uit te voeren om de buren van alternatieve bevoorrading te voorzien. Ondanks de complexiteit van het incident is de voorziening direct hersteld en zijn er geen problemen met de watervoorziening van woningen in de omgeving, legt de waterbeheerder uit.
Canal de Isabel II heeft geklaagd over het ongemak en de schade die dit incident voor de burgers heeft veroorzaakt en heeft eraan herinnerd dat het vier acties heeft gepland om 6 kilometer van het distributienetwerk in het gebied te vernieuwen, dat voor het einde van het jaar zal beginnen in het kader van de Rood Plan voor de vervanging van 1.300 kilometer buizen.
