35 वर्षका उमेरका मानिसहरूमा, विशेष गरी पुरुषहरू बीच, स्मार्टफोन प्रयोग (23% ड्राइभिङ गर्दा चलचित्र वा भिडियोहरू हेर्ने ...), रक्सी वा लागूपदार्थको खपत, र निद्रासँग सम्बन्धित जोखिम व्यवहारहरूको अत्यधिक उपस्थिति थियो। ठोस सर्तहरूमा, 7% युरोपेली चालकहरूले उनीहरूले मादक पदार्थको अवस्थामा गाडी चलाएको देखाउँछन्। 11% चालकहरूले अभ्यस्त बानी घोषणा गरे वा अत्यधिक मदिरा सेवनको कारणले गर्दा लगभग दुर्घटना भएको थियो। यो संख्या 25 वर्ष मुनिका पुरुषहरूको 35% मा बढ्यो। त्यस्तै गरी, 5% - र 17% 35 वर्ष मुनिका पुरुषहरू - धुम्रपान भांग वा लागूपदार्थ सेवन गर्न नेतृत्व गर्छन्।
यी हुन् उत्तरदायी ड्राइभिङको तेह्रौं ब्यारोमिटरको निष्कर्ष, VINCI Autoroutes Foundation द्वारा प्रकाशित, यस अर्थमा कि, सडक ट्राफिकमा उल्लेखनीय बृद्धि हुने अपेक्षा गरिएको समयमा, चालकहरूले अझै पनि आफ्नो जोखिमपूर्ण बानीहरू कायम राख्छन् जसले उनीहरूको स्वास्थ्यलाई मात्र खतरामा पार्दैन, तर अन्य यात्रुहरू र कारहरू जुन परिक्रमा गर्दछ।
अर्को चिन्ताजनक घटना के छ भने १६ देखि २४ वर्ष उमेरका ३ मध्ये १ चालकले सिट बेल्ट नलगाउने; यो सामान्य भएसम्म ड्राइभिङ टेस्ट दिनु आधारभूत आवश्यकता हो।
यस ब्यारोमिटरबाट निकाल्न सकिने अर्को निष्कर्ष ब्लुटुथ टेलिफोनको व्यापक प्रयोग हो: यद्यपि ड्राइभिङ गर्दा 1 मध्ये 2 भन्दा बढी ड्राइभरहरू (56%) टेलिफोन यस तरिकाले, 71% ले यसलाई खतरनाक मान्दैनन् र 18% पहिले नै त्यस कारणले गर्दा लगभग दुर्घटना भएको थियो वा भएको थियो।
जसमा ६६%ले गाडी चलाउँदा फोन कल गर्छन्, ४२% नियमित रूपमा, जुन २०१८ को तुलनामा ५ अंकले बढी हो, र डरलाग्दो तथ्यांक हो। निन्द्रा सहित। 66% युरोपेली चालकहरूले निन्द्रालाई सामान्य रूपमा सडकमा र 42% राजमार्गमा घातक दुर्घटनाहरूको मुख्य कारणको रूपमा पहिचान गर्छन्। र 5% ले पाङ्ग्रा पछाडि केही सेकेन्ड सुतेको छाप पाएका छन्। छ मध्ये एक भन्दा बढी चालकहरू (2018%, 7%) निद्राको कारणले गर्दा दुर्घटना भएको वा लगभग भएको छ।
यो 2023 संस्करणले ट्राफिक नियम र अन्य प्रयोगकर्ताहरूको सम्मानको सन्दर्भमा ड्राइभरहरू बीच बढ्दो अवरोध पनि देखाउँछ, जसका प्रभावहरू धेरै उल्लेखनीय छन्: सर्वेक्षण गरिएका 84% तिनीहरूले कुनै समय अरूबाट आक्रामक व्यवहारको डर महसुस गरेको कुरा पुष्टि गर्छन्। , एक धेरै उच्च स्तर जुन 2019 पछि घटेको छैन।
“ड्राइभिङ गर्दा स्मार्टफोन प्रयोग गर्दा हुने खतराहरू, निद्रा नलाग्ने वा मदिरा सेवन गर्ने र लागूपदार्थ सेवन गर्दा हुने खतराबारे चालकहरूलाई सचेत भए पनि उनीहरूलाई सवारी साधन चलाउनको लागि अनिवार्य शर्तहरू स्वीकार गर्न गाह्रो भइरहेको छ। युवाहरू विशेष गरी सामाजिक जीवनलाई सुरक्षित ड्राइभिङसँग जोड्न चासो राख्छन्, भले पनि यसको अर्थ जोखिम लिनु होस्,” VINCI Autoroutes Foundation का जनरल डेलिगेट बर्नाडेट मोराउ बताउँछन्।
